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上饒8噸抽糞罐車耐用低價
發(fā)布者:hbclqc04  發(fā)布時間:2021-06-30 02:43:02

上饒8噸抽糞罐車耐用低價
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東風大多利卡清洗吸污車底盤配置:

東風多利卡前翻駕駛室,軸距3800mm,玉柴150馬力和朝柴156馬力發(fā)動機可選,6檔變速箱,825鋼絲胎,方向助力,帶ABS.底盤型號:EQ1110SJ8BDC 廣西玉柴150馬力渦輪增壓發(fā)動機,5.5噸后橋,8.25鋼絲胎,雙層直通大梁,斷氣剎,帶空調等多個配件組成!
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東風大多利卡清洗吸污車上裝配置:

 清洗部分:原裝意大利HPP進口高壓泵,ESL122/130,壓力:16MPA,流量:130L/min;配備高壓管60米,10個噴頭

 吸污部分:帶視糞窗,自流口,8米吸糞管一根,真空吸污泵。罐體帶液壓舉升功能,可自吸自排后門液壓開閉。

清洗吸污車改裝污水罐部分: 6立方吸污罐,罐體采用6毫米厚碳鋼,配SK-12水循環(huán)泵,進氣管加過濾網(wǎng),防溢閥加高,一個水泥罐口,兩根8米吸污管,后蓋4個卡扣鎖緊.后視糞窗,后部150mm的球閥和100mm的球閥均帶出口,右后邊150mm排污口帶球閥,吸污罐體和清洗罐體外互通。

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清洗部分: 3立方水箱采用4毫米厚碳鋼,右側消防進水,氣控推水,帶過濾網(wǎng),采用天津通潔高壓泵,24兆帕,170升流量,配60米內徑19#高壓管,組合噴頭一套,罐體兩邊平臺,后背700mm高壓清洗卷盤,罐體前部,左右安裝鋁合金卷簾門,水箱及吸污罐內做防銹漆,整車顏色可自選!

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東風大多利卡清洗吸污車專用性能:

吸污車具有抽吸效率高、自吸、自排及直灌等特點。抽滿糞罐時間:≤5min,吸程:≥8m。據(jù)有使用壽命長,工作速度快,操作簡便,運輸方便等特點。吸污車主要用于清洗城市下水道,管道的沉積物,死角泥溝的疏通,也可用于清洗工業(yè)排液管道,壁面等,并可兼作灑水,運水和沖洗公路用,緊急時可用于救火。

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清洗吸污車,又稱管道疏通車,兩用車,清洗吸污車等多種名稱,清洗吸污車是吸污車種的一種,東風多利卡清洗吸污車是目前國內較先進的集沖穿、吸污,路面清污及高層沖洗多項功能于一車的管道疏通設備,具有超高速、沖擊和剝削力,將管道打通、清潔,同車配備吸污罐利用吸污裝置將污泥、石塊、垃圾等堵塞物抽至儲污罐中完成作業(yè)。
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東風大多利卡清洗吸污車整車出具:底盤合格證,整車合格證,全國統(tǒng)一機動車輛,隨車工具,車輛質保手冊,全國服務站名錄。
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以前只要提起柴油車,人們就會想到濃煙、噪音。但隨著柴油發(fā)動機技術的歷經(jīng)變革、不斷改進,現(xiàn)在的柴油車除了低耗油、動力強勁外,車內噪音幾乎和汽油車相媲美,而且使用費用比汽油車低兩成。近年來,suv市場持續(xù),柴油動力的suv已經(jīng)逐步成為車主們,尤其男性車主在關注車輛動力強勁外,兼具節(jié)能、環(huán)保、高性價比的。韓國雙龍汽車憑借6年專業(yè)生產(chǎn)經(jīng)驗,基于奔馳平臺研發(fā)高端柴油suv的獨特技術優(yōu)勢,相繼推出柯蘭多、享御、愛騰、雷斯特w等柴油suv車型,在,已經(jīng)得到越來越多的消費者認可。炎熱的夏季對于有車一族來說,是個頗為煩惱的季節(jié),除長期露天停車后,車廂內悶熱難耐外,在夏季里,發(fā)動機也是容易出現(xiàn)問題的部位。因此對于愛車的順利度夏,車主們應對發(fā)動機特別關愛。“開鍋”切莫立即熄火夏季經(jīng)常會出現(xiàn)炎熱的天氣,4度左右的高溫不僅讓外出的人感到酷暑難耐,也增加了汽車“開鍋”的幾率。對于汽車來說,“開鍋”指汽車內的水箱溫度達到沸點,這可以從汽車水溫表的指示讀數(shù)看出,按照一般要求,汽車水溫表指示不能超過95℃,當水溫超過1℃時車就不能再開了。ecu通過檢測g信號,確定活塞行至上止點的點火時刻。以ecu與g信號為基準,按實際點火提前角計算和修正,向功率晶體管式點火器發(fā)出igt信號,從而控制點火線圈的初級電流,實現(xiàn)點火控制。若傳感器里的晶體管(發(fā)光管或光敏管)任一損壞或擊穿,或出現(xiàn)傳感器接頭接觸不良、失效、電源開路等故障,均會影響軸位置傳感器向電腦發(fā)送ne或g信號,使發(fā)動機高壓不能跳火。發(fā)動機ecu有故障發(fā)動機ecu接收來自曲軸位置傳感器的g、ne信號,向功率晶體管式點火器發(fā)出igt點火信號,若電子計算機中某一集成塊、cpu、存儲器、模數(shù)轉換器、接口等損壞或松脫,均不能向功率管發(fā)出點火信號,同樣不能接受到來自曲軸位置傳感器的g和ne信號,即不能點火。經(jīng)檢查,確定“吧嗒、吧嗒”聲是安裝在車載電網(wǎng)控制單元j519上b4位置的“供電繼電器kl.3”發(fā)出的,同時雜物箱燈閃亮。有了切入點后,我們查閱了相關電路圖(圖),可知由j519的k/1針供給的正極接至車內線束的電線集結點b15,再由集結點b15分別供給雜物箱燈w行李艙燈w3及車內監(jiān)控關閉開關e267等負載的正極電源。經(jīng)用電壓表測量電線集結點b15與蓄電池正極無短路現(xiàn)象,且鎖車后電位在5~9v反復變化(電位的基準點是車身)。

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