黃南多功能抽糞罐車(chē)產(chǎn)品展示
東風(fēng)大多利卡清洗吸污車(chē)底盤(pán)配置：
東風(fēng)多利卡前翻駕駛室，軸距3800mm，玉柴150馬力和朝柴156馬力發(fā)動(dòng)機(jī)可選,6檔變速箱,825鋼絲胎，方向助力,帶ABS.底盤(pán)型號(hào)：EQ1110SJ8BDC 廣西玉柴150馬力渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，5.5噸后橋，8.25鋼絲胎，雙層直通大梁，斷氣剎，帶空調(diào)等多個(gè)配件組成！
東風(fēng)大多利卡清洗吸污車(chē)上裝配置：
清洗部分：原裝意大利HPP進(jìn)口高壓泵,ESL122/130，壓力：16MPA,流量：130L/min;配備高壓管60米，10個(gè)噴頭
吸污部分：帶視糞窗，自流口，8米吸糞管一根，真空吸污泵。罐體帶液壓舉升功能，可自吸自排后門(mén)液壓開(kāi)閉。
清洗吸污車(chē)改裝污水罐部分： 6立方吸污罐，罐體采用6毫米厚碳鋼，配SK-12水循環(huán)泵，進(jìn)氣管加過(guò)濾網(wǎng)，防溢閥加高，一個(gè)水泥罐口，兩根8米吸污管，后蓋4個(gè)卡扣鎖緊.后視糞窗，后部150mm的球閥和100mm的球閥均帶出口，右后邊150mm排污口帶球閥，吸污罐體和清洗罐體外互通。
清洗部分： 3立方水箱采用4毫米厚碳鋼，右側(cè)消防進(jìn)水，氣控推水，帶過(guò)濾網(wǎng)，采用天津通潔高壓泵，24兆帕，170升流量，配60米內(nèi)徑19#高壓管，組合噴頭一套，罐體兩邊平臺(tái)，后背700mm高壓清洗卷盤(pán)，罐體前部，左右安裝鋁合金卷簾門(mén)，水箱及吸污罐內(nèi)做防銹漆，整車(chē)顏色可自選！
東風(fēng)大多利卡清洗吸污車(chē)專(zhuān)用性能：
吸污車(chē)具有抽吸效率高、自吸、自排及直灌等特點(diǎn)。抽滿(mǎn)糞罐時(shí)間：≤5min，吸程：≥8m。據(jù)有使用壽命長(zhǎng)，工作速度快，操作簡(jiǎn)便，運(yùn)輸方便等特點(diǎn)。吸污車(chē)主要用于清洗城市下水道，管道的沉積物，死角泥溝的疏通，也可用于清洗工業(yè)排液管道，壁面等，并可兼作灑水，運(yùn)水和沖洗公路用，緊急時(shí)可用于救火。
清洗吸污車(chē)，又稱(chēng)管道疏通車(chē)，兩用車(chē)，清洗吸污車(chē)等多種名稱(chēng)，清洗吸污車(chē)是吸污車(chē)種的一種，東風(fēng)多利卡清洗吸污車(chē)是目前國(guó)內(nèi)較先進(jìn)的集沖穿、吸污，路面清污及高層沖洗多項(xiàng)功能于一車(chē)的管道疏通設(shè)備，具有超高速、沖擊和剝削力，將管道打通、清潔，同車(chē)配備吸污罐利用吸污裝置將污泥、石塊、垃圾等堵塞物抽至儲(chǔ)污罐中完成作業(yè)。
東風(fēng)大多利卡清洗吸污車(chē)整車(chē)出具：底盤(pán)合格證，整車(chē)合格證，全國(guó)統(tǒng)一機(jī)動(dòng)車(chē)輛，隨車(chē)工具，車(chē)輛質(zhì)保手冊(cè)，全國(guó)服務(wù)站名錄。
因此車(chē)主在使用新車(chē)半個(gè)月后，在洗車(chē)的時(shí)候不要忘記沖洗掉冷凝器上附著的灰塵，這樣制冷效果會(huì)好些。另外，灰塵多的時(shí)候空調(diào)格也很臟，這同樣影響制冷效果。車(chē)主應(yīng)盡量使用內(nèi)循環(huán)。每5公里清洗空調(diào)格，每2萬(wàn)公里更換空調(diào)格，這樣制冷效果都會(huì)改善。高速行駛時(shí)車(chē)輛發(fā)抖許多新雅閣車(chē)主碰到踩剎車(chē)和不踩車(chē)的時(shí)候車(chē)都有發(fā)抖的現(xiàn)象。造成此種現(xiàn)象的原因有四點(diǎn)：一是輪胎胎紋中可能夾有石子；二是輪胎鋼圈可能變形（多半跑過(guò)了2-3萬(wàn)公里、鋼圈上長(zhǎng)期附著泥巴在高速行駛時(shí)會(huì)造成不平衡導(dǎo)致變形）；三是剎車(chē)時(shí)用力過(guò)大造成剎車(chē)片與剎車(chē)盤(pán)之間的損害；四是車(chē)主補(bǔ)胎時(shí)沒(méi)有做四輪平衡。說(shuō)明故障就在分電器電路，拔掉分電器插頭，用表測(cè)量key-on時(shí)，三根線(xiàn)一根是搭鐵線(xiàn)良好，其它兩根均為電瓶電壓。對(duì)好時(shí)規(guī)記號(hào)，摘下分電器總成，打開(kāi)分電器蓋并未發(fā)現(xiàn)什么問(wèn)題。但在轉(zhuǎn)動(dòng)分電器時(shí)無(wú)意中用手把觸發(fā)輪給擰轉(zhuǎn)了，這下明白了，由于觸發(fā)輪加工固定有質(zhì)量問(wèn)題而松脫。為了證實(shí)，我將葉輪和主軸粘住，并且打磨光后裝車(chē)，故障碼能清除且加速較有力，就是怠速不太平穩(wěn)，估計(jì)葉輪的角度可能有誤差。由于手頭沒(méi)有分電器，告訴司機(jī)提車(chē)，等有新件再來(lái)?yè)Q。風(fēng)扇皮帶應(yīng)該保持松緊適當(dāng)，因?yàn)檫^(guò)緊會(huì)使軸承負(fù)荷過(guò)大，磨損加劇，功率消耗增加，同時(shí)也會(huì)使水泵軸彎曲，皮帶拉長(zhǎng)變形，壽命縮短。新蓄電池不充電縮短壽命蓄電池的充電稱(chēng)為初次充電，初次充電對(duì)蓄電池的使用壽命有極大的影響。若不充電即加“水”直接使用，蓄電池的容量不高，壽命將縮短；若直接充電，也會(huì)縮短其壽命。通常蓄電池的初次充電是在加注完電解液后，用小電流充電大約1小時(shí)左右即可安裝使用。車(chē)內(nèi)設(shè)備隨意加影響安全私人轎車(chē)是車(chē)主移動(dòng)的家，追求乘用舒適無(wú)可厚非，但一些車(chē)主自己動(dòng)手在車(chē)內(nèi)加裝各種設(shè)備，這種改裝如果處理不妥當(dāng)，對(duì)汽車(chē)性能及操縱的方便和可靠性往往帶來(lái)不利影響，易留下后遺癥或影響行車(chē)安全。故障現(xiàn)象：奔馳s32轎車(chē)出現(xiàn)空調(diào)暖風(fēng)不熱的故障。故障汽車(chē)維修檢修：benzsclass是奔馳車(chē)中的產(chǎn)品，老款的s32因運(yùn)行時(shí)間較長(zhǎng)，所以各系統(tǒng)出現(xiàn)故障的機(jī)會(huì)較頻繁。接一輛92年s32車(chē)，車(chē)主反映故障現(xiàn)象為暖風(fēng)不良，開(kāi)暖風(fēng)沒(méi)有反應(yīng)，吹出的是自然風(fēng)，連診斷電腦d91進(jìn)行檢測(cè)，進(jìn)入空調(diào)系統(tǒng)。在空調(diào)系統(tǒng)數(shù)據(jù)流檢測(cè)中，數(shù)據(jù)流頁(yè)顯示車(chē)內(nèi)溫度42度，室外溫度12℃，冷卻液溫度87度，蒸發(fā)器溫度7度左右，熱交換器的溫度在15度左右，從以上讀數(shù)中，可以看出室內(nèi)溫度明顯存在問(wèn)題，拆下頂棚上室內(nèi)溫度傳感器，用熱風(fēng)槍對(duì)此傳感器進(jìn)行加熱處理，d91的數(shù)據(jù)流中有反應(yīng)，換用1k電位器進(jìn)行模擬檢查，可調(diào)節(jié)的溫度為32度，再調(diào)節(jié)溫度會(huì)一下子跳到46度左右，經(jīng)過(guò)上面的檢查得出一個(gè)結(jié)論，空調(diào)電腦接收到過(guò)高的車(chē)內(nèi)溫度而切斷此車(chē)的轉(zhuǎn)換水閥。
