來(lái)賓中型農(nóng)場(chǎng)吸糞車(chē)多少錢(qián)一輛
東風(fēng)大多利卡清洗吸污車(chē)底盤(pán)配置：
東風(fēng)多利卡前翻駕駛室，軸距3800mm，玉柴150馬力和朝柴156馬力發(fā)動(dòng)機(jī)可選,6檔變速箱,825鋼絲胎，方向助力,帶ABS.底盤(pán)型號(hào)：EQ1110SJ8BDC 廣西玉柴150馬力渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，5.5噸后橋，8.25鋼絲胎，雙層直通大梁，斷氣剎，帶空調(diào)等多個(gè)配件組成！
東風(fēng)大多利卡清洗吸污車(chē)上裝配置：
清洗部分：原裝意大利HPP進(jìn)口高壓泵,ESL122/130，壓力：16MPA,流量：130L/min;配備高壓管60米，10個(gè)噴頭
吸污部分：帶視糞窗，自流口，8米吸糞管一根，真空吸污泵。罐體帶液壓舉升功能，可自吸自排后門(mén)液壓開(kāi)閉。
清洗吸污車(chē)改裝污水罐部分： 6立方吸污罐，罐體采用6毫米厚碳鋼，配SK-12水循環(huán)泵，進(jìn)氣管加過(guò)濾網(wǎng)，防溢閥加高，一個(gè)水泥罐口，兩根8米吸污管，后蓋4個(gè)卡扣鎖緊.后視糞窗，后部150mm的球閥和100mm的球閥均帶出口，右后邊150mm排污口帶球閥，吸污罐體和清洗罐體外互通。
清洗部分： 3立方水箱采用4毫米厚碳鋼，右側(cè)消防進(jìn)水，氣控推水，帶過(guò)濾網(wǎng)，采用天津通潔高壓泵，24兆帕，170升流量，配60米內(nèi)徑19#高壓管，組合噴頭一套，罐體兩邊平臺(tái)，后背700mm高壓清洗卷盤(pán)，罐體前部，左右安裝鋁合金卷簾門(mén)，水箱及吸污罐內(nèi)做防銹漆，整車(chē)顏色可自選！
東風(fēng)大多利卡清洗吸污車(chē)專用性能：
吸污車(chē)具有抽吸效率高、自吸、自排及直灌等特點(diǎn)。抽滿糞罐時(shí)間：≤5min，吸程：≥8m。據(jù)有使用壽命長(zhǎng)，工作速度快，操作簡(jiǎn)便，運(yùn)輸方便等特點(diǎn)。吸污車(chē)主要用于清洗城市下水道，管道的沉積物，死角泥溝的疏通，也可用于清洗工業(yè)排液管道，壁面等，并可兼作灑水，運(yùn)水和沖洗公路用，緊急時(shí)可用于救火。
清洗吸污車(chē)，又稱管道疏通車(chē)，兩用車(chē)，清洗吸污車(chē)等多種名稱，清洗吸污車(chē)是吸污車(chē)種的一種，東風(fēng)多利卡清洗吸污車(chē)是目前國(guó)內(nèi)較先進(jìn)的集沖穿、吸污，路面清污及高層沖洗多項(xiàng)功能于一車(chē)的管道疏通設(shè)備，具有超高速、沖擊和剝削力，將管道打通、清潔，同車(chē)配備吸污罐利用吸污裝置將污泥、石塊、垃圾等堵塞物抽至儲(chǔ)污罐中完成作業(yè)。
東風(fēng)大多利卡清洗吸污車(chē)整車(chē)出具：底盤(pán)合格證，整車(chē)合格證，全國(guó)統(tǒng)一機(jī)動(dòng)車(chē)輛，隨車(chē)工具，車(chē)輛質(zhì)保手冊(cè)，全國(guó)服務(wù)站名錄。
說(shuō)是扣除了這樣那樣的免賠額。以為投保了車(chē)險(xiǎn)，可以獲得全額理賠，誰(shuí)知道賠款還要扣除那么多費(fèi)用，這份車(chē)險(xiǎn)買(mǎi)得真是不值?！避?chē)主中，像張先生一樣的情況不在少數(shù)，許多車(chē)主在投保了車(chē)險(xiǎn)之后都認(rèn)為，只要車(chē)輛發(fā)生意外，都可以找公司理賠。等到出險(xiǎn)理賠時(shí)，拿到的賠償款比自己想的要少時(shí)，就去找公司理論，造成與公司的矛盾。其實(shí)，公司負(fù)責(zé)理賠的工作人員有時(shí)也很無(wú)奈：“很多車(chē)主自己不了解車(chē)險(xiǎn)的條款，認(rèn)為沒(méi)有全額賠償就是公司故意減少賠償金額。由于天色已晚，司機(jī)便把車(chē)開(kāi)回了家，可第二天車(chē)又被開(kāi)了回來(lái)，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部又出現(xiàn)了進(jìn)水現(xiàn)象。經(jīng)檢查，果不其然?？砂l(fā)動(dòng)機(jī)剛修好，缸墊又不可能損壞，并且可以肯定，在大修之前所做的判斷也是錯(cuò)誤的，那么水究竟是從哪兒進(jìn)去的呢?該發(fā)動(dòng)機(jī)外用附件需用水預(yù)熱的有好幾處，但為了找到問(wèn)題只得逐項(xiàng)進(jìn)行檢測(cè)。拿來(lái)水壓測(cè)試儀，連接于水箱加注口，并把所涉及到的部位逐一進(jìn)行拆卸，然后用水壓測(cè)試儀向冷卻系統(tǒng)內(nèi)加壓，依然沒(méi)有發(fā)現(xiàn)有漏水的跡象。但更重要的原因是，新車(chē)用戶手冊(cè)中規(guī)定：如果車(chē)主在保修期內(nèi)不在廠家的維修站進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，則視為自動(dòng)放棄保修索賠權(quán)利。如果你的車(chē)子還沒(méi)出保修期，一定要去廠家的4s店做例行保養(yǎng)，維修亦應(yīng)如此，免得出現(xiàn)問(wèn)題后成為廠家免責(zé)的把柄。廠家授權(quán)的售后服務(wù)站也有良莠之分。來(lái)到一個(gè)維修站時(shí)，比較成熟的做法是不要馬上進(jìn)行業(yè)務(wù)交易，而應(yīng)當(dāng)靜下心來(lái)，坐在休息區(qū)仔細(xì)看一看、聽(tīng)一聽(tīng)，觀察一下其他車(chē)主與維修站的交流情況，或者通過(guò)其他客戶了解一些必需的信息。焊絲直徑的選擇也會(huì)影響焊接質(zhì)量，焊絲直徑越大焊接時(shí)融化需要的熱量越大，直徑越小焊接時(shí)融化需要的熱量越小，對(duì)于車(chē)身上1.mm左右的薄鋼板來(lái)說(shuō)，熱量越大焊接時(shí)越容易出現(xiàn)熔穿孔或變形，熱量小焊接時(shí)越容易控制熔穿孔和變形的出現(xiàn)。車(chē)身維修中氣體保護(hù)焊接一般要求選用直徑.6mm的焊絲。現(xiàn)在維修企業(yè)普遍采用直徑.8mm的焊絲進(jìn)行焊接，而這種直徑的焊絲一般是焊接1.mm厚度以上的鋼板，對(duì)于1.mm厚度以下的鋼板很難焊接。