蘭州中型吸污車(chē)生產(chǎn)廠家
東風(fēng)大多利卡清洗吸污車(chē)底盤(pán)配置：
東風(fēng)多利卡前翻駕駛室，軸距3800mm，玉柴150馬力和朝柴156馬力發(fā)動(dòng)機(jī)可選,6檔變速箱,825鋼絲胎，方向助力,帶ABS.底盤(pán)型號(hào)：EQ1110SJ8BDC 廣西玉柴150馬力渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，5.5噸后橋，8.25鋼絲胎，雙層直通大梁，斷氣剎，帶空調(diào)等多個(gè)配件組成！
東風(fēng)大多利卡清洗吸污車(chē)上裝配置：
清洗部分：原裝意大利HPP進(jìn)口高壓泵,ESL122/130，壓力：16MPA,流量：130L/min;配備高壓管60米，10個(gè)噴頭
吸污部分：帶視糞窗，自流口，8米吸糞管一根，真空吸污泵。罐體帶液壓舉升功能，可自吸自排后門(mén)液壓開(kāi)閉。
清洗吸污車(chē)改裝污水罐部分： 6立方吸污罐，罐體采用6毫米厚碳鋼，配SK-12水循環(huán)泵，進(jìn)氣管加過(guò)濾網(wǎng)，防溢閥加高，一個(gè)水泥罐口，兩根8米吸污管，后蓋4個(gè)卡扣鎖緊.后視糞窗，后部150mm的球閥和100mm的球閥均帶出口，右后邊150mm排污口帶球閥，吸污罐體和清洗罐體外互通。
清洗部分： 3立方水箱采用4毫米厚碳鋼，右側(cè)消防進(jìn)水，氣控推水，帶過(guò)濾網(wǎng)，采用天津通潔高壓泵，24兆帕，170升流量，配60米內(nèi)徑19#高壓管，組合噴頭一套，罐體兩邊平臺(tái)，后背700mm高壓清洗卷盤(pán)，罐體前部，左右安裝鋁合金卷簾門(mén)，水箱及吸污罐內(nèi)做防銹漆，整車(chē)顏色可自選！
東風(fēng)大多利卡清洗吸污車(chē)專用性能：
吸污車(chē)具有抽吸效率高、自吸、自排及直灌等特點(diǎn)。抽滿糞罐時(shí)間：≤5min，吸程：≥8m。據(jù)有使用壽命長(zhǎng)，工作速度快，操作簡(jiǎn)便，運(yùn)輸方便等特點(diǎn)。吸污車(chē)主要用于清洗城市下水道，管道的沉積物，死角泥溝的疏通，也可用于清洗工業(yè)排液管道，壁面等，并可兼作灑水，運(yùn)水和沖洗公路用，緊急時(shí)可用于救火。
清洗吸污車(chē)，又稱管道疏通車(chē)，兩用車(chē)，清洗吸污車(chē)等多種名稱，清洗吸污車(chē)是吸污車(chē)種的一種，東風(fēng)多利卡清洗吸污車(chē)是目前國(guó)內(nèi)較先進(jìn)的集沖穿、吸污，路面清污及高層沖洗多項(xiàng)功能于一車(chē)的管道疏通設(shè)備，具有超高速、沖擊和剝削力，將管道打通、清潔，同車(chē)配備吸污罐利用吸污裝置將污泥、石塊、垃圾等堵塞物抽至儲(chǔ)污罐中完成作業(yè)。
東風(fēng)大多利卡清洗吸污車(chē)整車(chē)出具：底盤(pán)合格證，整車(chē)合格證，全國(guó)統(tǒng)一機(jī)動(dòng)車(chē)輛，隨車(chē)工具，車(chē)輛質(zhì)保手冊(cè)，全國(guó)服務(wù)站名錄。
以為問(wèn)題終于找到了，更換二缸的前、后點(diǎn)火線圈后，裝回所有的線路和絲啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)還是不能啟動(dòng)。這時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速明顯不夠，電瓶電量已明顯下降，給電瓶充足電后啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)有突、突的聲音，好像有啟動(dòng)的意思，但還是啟動(dòng)不了。在有油有火的情況下不能啟動(dòng)，只能考慮機(jī)械和控制系統(tǒng)了。該車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)采用先進(jìn)的靜音式鏈條，又只跑了1萬(wàn)km多估計(jì)問(wèn)題不大。用本田專用的hds診斷系統(tǒng)進(jìn)入車(chē)輛電腦，結(jié)果未發(fā)現(xiàn)故障碼。此時(shí)，可加入適當(dāng)?shù)臐?rùn)滑油，再進(jìn)行試驗(yàn)，若外殼發(fā)熱，則為減震器內(nèi)部缺油，應(yīng)加足油；否則，說(shuō)明減震器失效。用力按下杠，然后松開(kāi)，如果汽車(chē)有2~3次跳躍，則說(shuō)明減震器工作良好。當(dāng)汽車(chē)緩慢行駛而緊急制動(dòng)時(shí)，若汽車(chē)振動(dòng)比較劇烈，說(shuō)明減震器有問(wèn)題。拆下減震器將其直立，并把下端連接環(huán)夾于臺(tái)鉗上，用力拉壓減振桿數(shù)次，此時(shí)應(yīng)有穩(wěn)定的阻力，往上拉(復(fù)原)的阻力應(yīng)大于向下壓時(shí)的阻力，如阻力不穩(wěn)定或無(wú)阻力，可能是減震器內(nèi)部缺油或閥門(mén)零件損壞，應(yīng)進(jìn)行修復(fù)或更換零件。您知道嗎？車(chē)輛長(zhǎng)時(shí)間停放有可能減少汽車(chē)的壽命。在美國(guó)，汽車(chē)一周不用被稱為“停駛車(chē)”，專業(yè)人士稱，汽車(chē)長(zhǎng)期停放會(huì)使機(jī)油，剎車(chē)油變質(zhì)，輪胎等受損，小編提醒廣大車(chē)友，愛(ài)車(chē)若長(zhǎng)期不用，會(huì)對(duì)汽車(chē)使用壽命遭到威脅，事先需要做特別的養(yǎng)護(hù)措施。汽車(chē)究竟停駛多久對(duì)汽車(chē)的壽命有損害呢?對(duì)此，看法不一。美國(guó)人認(rèn)為汽車(chē)一周內(nèi)不用就稱為“停駛車(chē)”。我國(guó)一般有兩種說(shuō)法，一種是15天不用稱為“停駛車(chē)”；另一種是3個(gè)月不用才稱為“停駛車(chē)”。首先用解碼器檢測(cè)，發(fā)現(xiàn)無(wú)故障，系統(tǒng)正常，控制單元的型號(hào)如下：1gd9737911oabsfron控制單元編碼為335，服務(wù)站代碼為。剛開(kāi)始時(shí)懷疑是控制單元編碼有問(wèn)題，找到一輛同型號(hào)的車(chē)，對(duì)比后，發(fā)現(xiàn)是一致的，可以排除控制單元編碼有誤。由此把目光轉(zhuǎn)向了機(jī)械系統(tǒng)，拔下abs的熔絲后再試車(chē)，發(fā)現(xiàn)左前輪比右前輪制動(dòng)印跡短許多，估計(jì)是機(jī)械問(wèn)題。拆下輪胎后，發(fā)現(xiàn)此車(chē)的制動(dòng)盤(pán)明顯不平，表面有許多環(huán)形的槽，經(jīng)過(guò)車(chē)削加工后，再把制動(dòng)片用砂紙打磨后，試車(chē)，故障排除。
