噴淋塔是環(huán)保行業(yè)常見的一種處理有機(jī)廢氣的工藝設(shè)備。有機(jī)廢氣我們都清楚，像常見的硫氧化物（SOx）、氮氧化物（NOx）、碳氧化合物（CO、CO2）、（HCN）、氨氣（NH3）等。
風(fēng)機(jī)適用于變頻，一用一備形式，當(dāng)一臺風(fēng)機(jī)出現(xiàn)故障時(shí)，另一臺風(fēng)機(jī)手動切換，投入運(yùn)行；風(fēng)機(jī)機(jī)殼采用高強(qiáng)度、耐酸堿FRP材質(zhì)整體蝸殼型結(jié)構(gòu)，內(nèi)表平滑，阻力??；進(jìn)風(fēng)口為玻璃鋼制作的整體收斂式，經(jīng)精加工后用螺栓固定在機(jī)殼側(cè)，精確度高，能使氣體順利進(jìn)入葉輪，流動阻力??；風(fēng)機(jī)不但具有全玻璃鋼風(fēng)機(jī)的耐腐蝕性能，且保留了鋼質(zhì)風(fēng)機(jī)的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，空氣動力性能達(dá)到4－72風(fēng)機(jī)性能要求，曲線平坦，使用范圍廣、噪聲低。
噴淋吸收系統(tǒng)
噴淋吸收系統(tǒng)主要由填料、噴淋裝置、除霧裝置、噴淋液循環(huán)泵、吸收塔組成。
（1）填料
填料主要作為布風(fēng)裝置，布置于吸收塔噴淋區(qū)下部，煙氣通過托盤后，被均勻分布到整個(gè)吸收塔截面。這種布風(fēng)裝置對于提高吸收效率是必要的，除了使主噴淋區(qū)煙氣分布均勻外，吸收塔托盤還使得煙氣與吸收液或洗滌液在托盤上的液膜區(qū)域得到充分接觸。托盤結(jié)構(gòu)為帶分隔圍堰的多孔板，托盤被分割成便于從吸收塔人孔進(jìn)出的板片，水平擱置在托盤支撐的結(jié)構(gòu)上。
（2）噴淋裝置
吸收塔內(nèi)部噴淋系統(tǒng)是由分配母管和噴嘴組成的網(wǎng)狀系統(tǒng)。每臺吸收塔再循環(huán)泵均對應(yīng)一個(gè)噴淋層，噴淋層上安裝空心錐噴嘴，其作用是將噴淋液霧化。噴淋液由吸收塔再循環(huán)泵輸送到噴嘴，噴入廢氣中。噴淋系統(tǒng)能使?jié){液在吸收塔內(nèi)均勻分布，流經(jīng)每個(gè)噴淋層的流量相等。
（3）除霧裝置
用于分離煙氣攜帶的液滴。吸收塔除霧器布置于吸收塔頂部最后一個(gè)噴淋組件的上部。煙氣穿過循環(huán)漿液噴淋層后，再連續(xù)流經(jīng)除霧器時(shí)，液滴由于慣性作用，留在擋板上。由于被滯留的液滴也含有固態(tài)物，因此存在在擋板結(jié)垢的危險(xiǎn)，需定期進(jìn)行清洗，除去所含漿液霧滴。
（4）噴淋液循環(huán)泵
吸收塔再循環(huán)泵安裝在吸收塔旁，用于吸收塔內(nèi)噴淋液的再循環(huán)。采用單流和單級臥式離心泵，包括泵殼、葉輪、軸、導(dǎo)軸承、出口彎頭、底板、進(jìn)口、密封盒、軸封、基礎(chǔ)框架、地腳螺栓、機(jī)械密封和所有的管道、閥門及就地儀表和電機(jī)。工作原理是葉輪高速旋轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生的離心力使流體獲得能量，即流體通過葉輪后，壓能和動能都能得到提高，從而能夠被輸送到高處或遠(yuǎn)處。同時(shí)在泵的入口形成負(fù)壓，使流體能夠被不斷吸入。泵頭采用耐腐蝕材料。
漿液再循環(huán)系統(tǒng)采用單元制，噴淋層配一臺洗滌液循環(huán)泵。循環(huán)
系統(tǒng)使用一段時(shí)間后，循環(huán)液廢水最終排入廢水處理池。
（5）噴淋吸收塔
塔體采用玻璃鋼結(jié)構(gòu)。在玻璃鋼殼體的設(shè)計(jì)方面，我們考慮了以下綜合因素，其工作環(huán)境是相當(dāng)惡劣的，長期在酸性的腐蝕下工作，并且要承受塔體自身壓力及溶液壓力，還要承受工作時(shí)的風(fēng)壓，要求即要良好的耐腐蝕性能，又要保持較高的抗拉、抗壓強(qiáng)度，玻璃鋼塔體采用機(jī)械纏繞工藝生產(chǎn)制作，強(qiáng)度高，質(zhì)量可信，性能良好。該裝置采用的噴淋塔具有以下特點(diǎn)：
1）吸收塔包括填料層、噴淋裝置，噴淋裝置上布置噴嘴，除霧器。
2）液/氣比較低，從而節(jié)省循環(huán)噴淋液泵的電耗。?3）吸收塔內(nèi)部表面及托盤無結(jié)垢、堵塞問題。
4）優(yōu)化了pH?值、液/氣比、堿液濃度、廢氣流速等性能參數(shù)，從而保證系統(tǒng)連續(xù)、穩(wěn)定、經(jīng)濟(jì)地運(yùn)行。
5）吸收塔漿池中的噴淋液由漿液循環(huán)泵通過噴淋管組送到噴嘴，形成非常細(xì)小的液滴噴入塔內(nèi)。
6）吸收塔頂部布置有放空閥，在正常運(yùn)行時(shí)該閥是關(guān)閉的。當(dāng)裝置走旁路或當(dāng)裝置停運(yùn)時(shí)，放空閥開啟。
