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菏澤農(nóng)村專用清洗吸污車生產(chǎn)廠家
發(fā)布者:hbclqc04  發(fā)布時間:2021-06-24 03:15:50

清洗吸污車正確的使用方法
菏澤農(nóng)村專用清洗吸污車生產(chǎn)廠家
針對目前汽車消費投訴激增的現(xiàn)狀,27年12月31日,萬州區(qū)消委發(fā)布今年第1號消費提示,提醒消費者在選購新車時,要注意八大事項。區(qū)消委在提示中指出,近幾年,隨著我國經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,消費水平的不斷提高,汽車消費逐步進(jìn)入了普通百姓家庭,但是隨著汽車消費的升溫,汽車消費方面的投訴也在激增。在27年,區(qū)消委共受理消費者汽車投訴1余件,投訴主要集中在售后服務(wù)網(wǎng)點少、車輛質(zhì)量問題多、減少配置和工具包等等。
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清洗吸污車在工作過程中請嚴(yán)格按照步驟操作,以免減少吸污泵及吸污車的使用時間:

1、抽液時的操作步驟:

(1)把大罐蓋、放液閥蓋、減壓閥關(guān)好關(guān)緊,使之不漏氣。

(2)將吊桿吸液管插入液面。

(3)把四通閥手柄轉(zhuǎn)到抽的位置。

(4)啟動發(fā)動機(jī)處于怠速狀態(tài),待發(fā)動機(jī)運轉(zhuǎn)平穩(wěn)后,踏下離合器,掛上取力箱手柄,慢慢抬起離合器,使真空泵開始工作。

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(5)當(dāng)清洗吸污車真空泵工作時,應(yīng)注意觀察液位顯示器,當(dāng)液面達(dá)到警戒線時,應(yīng)立即打開減壓閥,同時拉下取力箱手柄,使真空泵停止工作。

(6)工作完成后,將膠管抽出液面,放回側(cè)箱里面裝好。

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 2、排液時的操作順序:

(1)關(guān)好減壓閥。

(2)把四通閥搬到排的位置。

(3)把吸液管對準(zhǔn)排液處。

(4)使真空泵工作。

(5)排完液體后,停止真空泵工作。將膠管放到側(cè)箱下。

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      使用高壓清洗功能一般注意事項

1、作業(yè)時,操作者不得離開操作柜,以便及時處理萬一出現(xiàn)的不測事故。

2、作業(yè)時,先用扶管器將噴頭送入管道內(nèi),再開三道閥,不得靠近噴頭,以免傷人。

3、輸水、洗車、清洗壁面切勿用高壓。

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首先普及一下高壓清洗吸污車的知識

高壓清洗車也稱之為管道疏通車,通過高壓水流產(chǎn)生的強大壓力沖開被堵塞的管道。主要組成部分為罐體、高壓泵、液壓系統(tǒng)等。高壓清洗車主要用于清洗城市下水道、管道的沉積物、死角泥溝的疏通,也可用于清洗工業(yè)排液管道、壁面等,清洗公路、廣場地面。

高壓清洗車還可加裝灑水裝置,安裝綠化灑水炮、前沖、后灑、側(cè)噴,可進(jìn)行綠化灑水、噴霧、壓塵、高壓沖洗路面等,緊急時可用于救火。

吸污車(Suction sewage truck)吸污車是收集、中轉(zhuǎn)清理運輸污泥、污水,避免二次污染的新型環(huán)衛(wèi)車輛,吸污車可自吸自排,工作速度快,容量大,運輸方便,適用于收集運輸糞便、泥漿、原油等液體物質(zhì)。吸污車采用國內(nèi)技術(shù)領(lǐng) 先的吸污車真空泵,吸力大,吸程遠(yuǎn),特別適合用于下水道內(nèi)的淤積物的抽吸、裝運和排卸,尤其是可 吸下水道泥漿、淤泥、石子、磚塊等較大物體 。
 吸污車由取力器、傳動軸、真空吸污泵、壓力罐體、液壓部分,管網(wǎng)系統(tǒng)、真空壓力表、視糞窗、洗手裝置等組成,隨車配置大功率真空吸污泵和優(yōu)質(zhì)液壓系統(tǒng),罐體封頭一次壓鑄成型、罐體可后開、雙頂自卸。罐內(nèi)污物可通過后蓋直接傾倒,具有真空度高(比吸糞車的吸力更大)、噸位大、效率高、用途更廣泛的特點。

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高壓清洗吸污車則是把兩種車型的功能融合在一輛車上(高壓清洗吸污車則在其吸污車上多了管道清洗以及疏通功能,在真正意義上是一車多用)。

東風(fēng)小多利卡清洗吸污車是我廠設(shè)計特生產(chǎn)用于下水道污泥抽吸,清撈,裝卸,管道清洗疏通為主的環(huán)衛(wèi)系列用車。該車采用東風(fēng)系列汽車底盤改裝,
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具有下列特點:

1. 采用水環(huán)式真空吸污泵有足夠的吸污真空度;相對于傳統(tǒng)旋片式真空泵結(jié)構(gòu)緊湊、工作平衡可靠和流量均勻,吸力強,工作平穩(wěn)可靠,操作簡單,維修方便。(可選裝XD-63真空吸污泵)

2. 配備進(jìn)口HPP柱塞高壓泵,¢19 PVC夾層鋼絲管60米,10個不同推力清洗噴頭,適用于不同管道的清洗及疏通。

SK-6型水環(huán)式吸污泵,垂直吸程9-10米,流量:1.5m3/min;8米吸污管,罐體可舉升帶自吸自卸功能。

3. 車身緊湊,獨立罐體,外形美觀;獨立系統(tǒng),操作簡便,性能良好。
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 質(zhì)量方針:創(chuàng)優(yōu)服務(wù)企業(yè);造用戶滿意產(chǎn)品;樹國內(nèi)知名品牌。

質(zhì)量目標(biāo):建立保持并持續(xù)改進(jìn)質(zhì)量管理體系;整車一次交檢合格率≥92%,三年內(nèi)每年遞增1%以上;整車出廠合格率百分之100;顧客滿意度≥90%,三年內(nèi)每年遞增1%以上。

質(zhì)量承諾:公司對產(chǎn)品100負(fù)責(zé);服務(wù)讓顧客100滿意。
 售后服務(wù)及質(zhì)保范圍

一、培訓(xùn)人員:

1、由我廠安排高級工程師組織集體培訓(xùn),學(xué)習(xí)理論及進(jìn)行實際操作;

2、通過理論學(xué)習(xí)和實際操作后達(dá)到廠方技術(shù)要求;

一、掌握專用車的基本理論.性能以及功能;

二、按程序能熟練的操作;

三、能排除一般技術(shù)故障。

二、維修分支機(jī)構(gòu).地點.技術(shù)力量.聯(lián)系方式;

1、分支機(jī)構(gòu):“ 各底盤品牌售后服務(wù)站”;

2、地點:所在?。兀校h均有;

3、技術(shù)力量:按二汽統(tǒng)一要求達(dá)到“工程師”等級的 。

三、免費維修方案以及期限

1、跟蹤服務(wù)時間:終身;

2、在交客戶使用之日起,在正常使用范圍內(nèi),行駛10000公里內(nèi)六個月免費修理(不包括易損件);

3、全天候24小時服務(wù)到位;

4、每年防汛期間按排工程技術(shù)人員定期或不定期走訪做到有故障及時排除,無故障積極預(yù)防。

四、免費期后配件供應(yīng)價格方式

1、方式:在所在地各底盤品牌售后服務(wù)站統(tǒng)一供貨,根據(jù)用戶要求由廠方直接發(fā)貨;

2、配件只收工本費,不加其他費用。
由于汽車界對于被動安全已經(jīng)有著非常詳細(xì)的測試細(xì)節(jié)的規(guī)定,所以在某種程度上,被動安全是可以量化的。但在這方面不同的公司有不同的強調(diào)側(cè)面。以日本的豐田等汽車公司以安全碰撞實驗為依據(jù),強調(diào)的是安全設(shè)計的重要,也就是被不少汽車愛好者稱為的“軟防護(hù)派”。有研究表明,在道路交通事故中,絕大部分的碰撞能量被車身所吸收。在這一思路的指導(dǎo)下,發(fā)生碰撞事故時車內(nèi)乘員的保護(hù)主要通過車體結(jié)構(gòu)的潰縮實現(xiàn),通過預(yù)先設(shè)定的褶皺變形,能夠吸收外力沖擊的大部分。如果效果不明顯再檢查水溫傳感器,一般如果傳感器有問題的話還會伴隨冒黑煙,耗油量大,動力下降等現(xiàn)象一并產(chǎn)生。如果上述兩點都沒問題的話,可以檢查水箱前部的電子扇是否工作正常,還有水箱是否積垢過多,從而影響了冷卻液循環(huán)散熱。車輛行駛在偏遠(yuǎn)地區(qū),在無任何維修設(shè)施的情況下遇到了水箱或各部儲液罐有泄漏現(xiàn)象。解決方法:用咀嚼后的口香糖或肥皂在泄漏處涂抹,可使車輛堅持行駛一段時間。底盤及車架1.車輛行駛到85-9公里時速方向盤有微微抖動,超過9公里以上又沒了。噴油嘴噴油系統(tǒng)噴油系統(tǒng)包括噴油嘴和汽油箱。癥狀:噴油系統(tǒng)臟了容易導(dǎo)致車輛油耗高、怠速抖,尾氣超標(biāo)、氣味大。清潔方法:拆下進(jìn)油管;接上噴油系統(tǒng)專用工具;加入免拆洗燃油清潔添加劑;調(diào)好壓力;怠速下,轉(zhuǎn)速維持在12轉(zhuǎn)左右,保持2分鐘。特別提醒:噴油系統(tǒng)太臟,就需要拆下來使用超聲波清洗,清潔得更。但如果行駛里程超過1萬公里,建議不要使用超聲波清洗,容易把噴油嘴洗壞。清洗噴油系統(tǒng),還需注意防火,因為拆下進(jìn)油管時,會有汽油流出,切忌注意明火?;仡櫣收蠙z修的過程,由于儀表上的線束插頭c8與儀表插座之間接觸不良,造成儀表的車速信號無法輸出到發(fā)動機(jī)控制單元,使得發(fā)動機(jī)控制單元無法根據(jù)實際車速調(diào)整發(fā)動機(jī)的工作,導(dǎo)致油耗升高。同時,由于防盜控制單元得不到儀表發(fā)出的的車速信號,導(dǎo)致該車高速行駛時車門不能自動上鎖。另外,儀表的車速信號還輸出給音響系統(tǒng)和gps衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng),音響系統(tǒng)根據(jù)車速信號自動調(diào)節(jié)音量以獲得的音響效果,gps衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)根據(jù)車速信號推算出車輛的實際行駛距離。

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