不管是3公里還是5公里的磨合期，都不要頂?shù)筋^了才去做保養(yǎng)，提前一點(diǎn)，把該換的都換了，然后全車(chē)檢查一番，這樣合理的保養(yǎng)完成后對(duì)車(chē)輛的未來(lái)幫助非常大。汽車(chē)的第二次保養(yǎng)公里數(shù)在12公里左右，這里主要談?wù)劃?rùn)滑油方面，很多車(chē)主注意了發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油，但還有其它地方卻忽略了。二次保養(yǎng)的時(shí)候，把變速器油、方向機(jī)助力油以及減速器油一并更換。在機(jī)械方面要對(duì)除了發(fā)動(dòng)機(jī)以為的如底盤(pán)部分做一些大的檢查，尤其是剎車(chē)系統(tǒng)，該更換的一定及時(shí)更換，以免帶來(lái)安全隱患。
底盤(pán)配置：軸距3308 (mm)東風(fēng)原廠底盤(pán)，玉柴140馬力，3.5噸后橋，雙層大梁，7.00鋼絲胎，氣剎，ABS,5檔變速箱,空調(diào)，電動(dòng)門(mén)窗，中控鎖。
上裝部分：罐體采用國(guó)標(biāo)Q235碳鋼板制作 兩邊水箱4mm厚，高壓清洗部分采用天津通潔高壓泵壓力21MPA，流量135L/min，配液壓馬達(dá)控制卷盤(pán)高壓管長(zhǎng)度60-100米，管徑19毫米，配10個(gè)大小不同噴頭，可在三種不同環(huán)境下工作，吸污罐體采用5mm厚國(guó)標(biāo)Q235碳鋼板制作，杭州威龍泵68/7000.垂直吸程8M. 油水分離器，視糞管，防溢閥，罐體帶舉升，后蓋液壓開(kāi)啟，配一根8米吸污管，罐體后蓋壹個(gè)100帶球閥出口，其他為清洗吸污標(biāo)配其它標(biāo)配。
荊門(mén)鄉(xiāng)村專(zhuān)業(yè)農(nóng)場(chǎng)吸糞車(chē)送車(chē)上門(mén)
高壓清洗車(chē)介紹：
理是通過(guò)把能有彎度彈性鋼絲轉(zhuǎn)進(jìn)堵塞下水管道里，把堵塞物布條，頭發(fā)之類(lèi)東西帶來(lái)。還有一種工具叫通，是一種氣壓疏通工具，高壓理沖開(kāi)堵塞下水管道。生活中常皮踹子就是這樣理踹開(kāi)堵塞管道。工業(yè)管道疏通管道因管道大小疏通機(jī)差別比較大，100MM一下管道跟家庭下水道疏通一樣疏通。從而完成清洗、疏通作業(yè)。
吸污車(chē)詳細(xì)介紹：
主要于下水管道、雨水井、檢查井、化糞池及溝渠內(nèi)污泥、糞便或石化工廠污水池淤積物抽吸、裝運(yùn)和排卸。吸污泵可自吸自排，吸污罐可液壓自卸，后蓋可液壓打開(kāi)，吸污車(chē)真空度高、吸程遠(yuǎn)。吸污功能可自吸自排，工作速度快，容量大，運(yùn)輸方便，適于收集運(yùn)輸糞便、泥漿、污水等。吸污真空泵，吸力大，吸程遠(yuǎn)，適合于下水道內(nèi)淤積物抽吸、裝載和運(yùn)輸，尤其是可吸下水道泥漿、淤泥、石子、磚塊等較大物體。吸污車(chē)自吸自排，后蓋可打開(kāi)并自卸罐體中雜質(zhì)，抽吸效率高、自吸、自排及直灌等特點(diǎn)，操作 快速、簡(jiǎn)便 。適宜于大、中、小城鎮(zhèn)環(huán)衛(wèi)、市政部門(mén)使。
吸糞車(chē)詳細(xì)介紹：
主要于抽排糞便、化糞池大糞，下水道污水、泥漿和混有較小懸浮雜物，廣泛于市政環(huán)衛(wèi)、物業(yè)使。因吸糞車(chē)使不同，使得吸糞車(chē)價(jià)格有所浮動(dòng)；為您提供吸糞車(chē)吸污車(chē)實(shí)物圖片、吸污車(chē)吸糞車(chē)細(xì)節(jié)圖片，吸污車(chē)吸糞車(chē)操作理，吸污車(chē)吸糞車(chē)產(chǎn)品介紹，吸糞車(chē)件、吸糞車(chē)真空泵，優(yōu)惠吸糞車(chē)價(jià)格，為您提供解決方案。
清洗吸糞兩車(chē)介紹：
也可以叫做高壓清洗吸糞一體車(chē)，一車(chē)兩，帶吸糞功能和吸糞管，帶高壓清洗疏通管道功能，相當(dāng)您買(mǎi)了一輛吸糞車(chē)和買(mǎi)了一輛高壓清洗車(chē)，該要由底盤(pán)，罐體，高壓泵，真空泵，液壓等組成。罐體外觀采高壓清洗車(chē)罐體，在制作中在罐體里面按客戶(hù)要求容積劃分打一道死隔板，一半裝高壓水，一半裝污。也可吸糞罐和水罐球閥控制互通，高壓疏通水箱容積變大。我公司給您提供方便實(shí)作業(yè)車(chē)。
經(jīng)反復(fù)檢查后，沒(méi)有找到故障原因，求助筆者。筆者接車(chē)后，發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)輕松，加速尚好，怠速在12～15r/min之間反復(fù)游動(dòng)。用檢測(cè)儀讀取數(shù)據(jù)流，只能夠觀察到怠速狀態(tài)，稍微加一點(diǎn)油，檢測(cè)儀就會(huì)與ecu失去通訊，即無(wú)信號(hào)。在熄火狀態(tài)下觀察靜態(tài)數(shù)據(jù)流：不踩加速踏板時(shí)，節(jié)氣門(mén)開(kāi)度顯示為零，怠速觸點(diǎn)顯示為接通，稍微加大一點(diǎn)節(jié)氣門(mén)，怠速觸點(diǎn)立即斷開(kāi)，節(jié)氣門(mén)開(kāi)度也有相應(yīng)的變化，怠速馬達(dá)的步數(shù)大約在5左右，水溫是96℃，看上去是正常的。機(jī)械性故障持續(xù)到一定時(shí)間便會(huì)引起電器故障，如掃膛引起電動(dòng)機(jī)電樞線(xiàn)圈短路，觸點(diǎn)間隙過(guò)大而使點(diǎn)火初級(jí)電路不能接通等。電器性故障主要是電路上產(chǎn)生了短路、斷路、接觸不良或漏電。，發(fā)電機(jī)過(guò)載引起整流二極管短路，過(guò)電壓引起調(diào)壓器末級(jí)開(kāi)關(guān)管擊穿斷路，觸點(diǎn)燒蝕而不導(dǎo)電，電容器擊穿而不能儲(chǔ)存電荷，電感線(xiàn)圈匝間或?qū)娱g短路或與機(jī)體搭鐵，高壓絕緣元件擊穿漏電，蓄電池極樁松動(dòng)或腐蝕引起不導(dǎo)電，電源電壓過(guò)高過(guò)低，磁性元件的磁通量削弱或增強(qiáng)，電路參數(shù)如頻率、相位發(fā)生變異。這時(shí)期的人滿(mǎn)懷激情、豪言壯志，敢闖敢做，有用不完的勁，好像不會(huì)疲倦。這時(shí)期的汽車(chē)也是如此，車(chē)況極好，只要進(jìn)行常規(guī)保養(yǎng)，基本上不會(huì)有什么問(wèn)題，但兩年以上的汽車(chē)就要開(kāi)始更換一些易損耗的部件了。所以，廠家一般承諾保修兩年，因?yàn)樾萝?chē)頭兩年基本上不會(huì)出現(xiàn)什么大的質(zhì)量問(wèn)題。二：2-4年——“微軟期”使用兩年后，汽車(chē)便開(kāi)始進(jìn)入了“微軟期”。不再像前期那樣生龍活虎、精力充沛了。這時(shí)期的汽車(chē)，需要經(jīng)常性地更換一些部件，給其補(bǔ)充能量。分析出現(xiàn)這種現(xiàn)象的原因是發(fā)動(dòng)機(jī)回火導(dǎo)致進(jìn)氣歧管內(nèi)的氣壓波動(dòng)，map傳感器的信號(hào)電壓也隨之不斷變化，因此這個(gè)現(xiàn)象不能說(shuō)明問(wèn)題。因?yàn)榕c此故障有關(guān)的電控系統(tǒng)部件差不多都是新的，發(fā)動(dòng)機(jī)電腦也沒(méi)有故障碼存儲(chǔ)，前面的檢查也沒(méi)有發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，認(rèn)為故障原因應(yīng)該不在電控系統(tǒng)。重新整理了一下思路后認(rèn)為，在前面的檢查過(guò)程中有2個(gè)地方?jīng)]有檢查，一是進(jìn)排氣系統(tǒng)有無(wú)堵塞泄漏現(xiàn)象，二是沒(méi)有檢查進(jìn)氣歧管內(nèi)的真空度。拆掉空氣濾芯，故障依舊，將排氣管中節(jié)拆掉（因?yàn)榍肮?jié)只有一根粗管不可能阻塞），故障未見(jiàn)好轉(zhuǎn)。
