一輛行駛里程約148km，裝配了1zz-fe發(fā)動(dòng)機(jī)。的豐田花冠轎車。車主反映：當(dāng)打開(kāi)空調(diào)a/c，并把溫度調(diào)到冷，當(dāng)空調(diào)泵工作時(shí)，散熱器風(fēng)扇電機(jī)無(wú)法正常工作。接車后檢查：正?；ü谵I車，打開(kāi)空調(diào)a/c，當(dāng)空調(diào)泵工作時(shí)，散熱器風(fēng)扇電機(jī)應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)對(duì)冷凝器進(jìn)行冷卻。首先，對(duì)空調(diào)管的壓力進(jìn)行檢查，接上空調(diào)壓力表查看壓力，低壓側(cè)：.15~.25mpa，高壓側(cè)：1.37~1.57mpa，正常。當(dāng)高壓側(cè)超過(guò)1.5mpa時(shí)，風(fēng)扇電機(jī)能進(jìn)行短時(shí)的轉(zhuǎn)動(dòng)，直至高壓側(cè)壓力低于1.5mpa，此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的水溫還沒(méi)有達(dá)到讓風(fēng)扇電機(jī)工作的溫度（說(shuō)明一下，此車的散熱器風(fēng)扇電機(jī)只有一個(gè)），而剛才讓風(fēng)扇電機(jī)工作的有可能是由空調(diào)壓力開(kāi)關(guān)工作引起的，于是查看花冠散熱器風(fēng)扇和冷凝器風(fēng)扇線路圖，如所示。
底盤配置：軸距3308 (mm)東風(fēng)原廠底盤，玉柴140馬力，3.5噸后橋，雙層大梁，7.00鋼絲胎，氣剎，ABS,5檔變速箱,空調(diào)，電動(dòng)門窗，中控鎖。
上裝部分：罐體采用國(guó)標(biāo)Q235碳鋼板制作 兩邊水箱4mm厚，高壓清洗部分采用天津通潔高壓泵壓力21MPA，流量135L/min，配液壓馬達(dá)控制卷盤高壓管長(zhǎng)度60-100米，管徑19毫米，配10個(gè)大小不同噴頭，可在三種不同環(huán)境下工作，吸污罐體采用5mm厚國(guó)標(biāo)Q235碳鋼板制作，杭州威龍泵68/7000.垂直吸程8M. 油水分離器，視糞管，防溢閥，罐體帶舉升，后蓋液壓開(kāi)啟，配一根8米吸污管，罐體后蓋壹個(gè)100帶球閥出口，其他為清洗吸污標(biāo)配其它標(biāo)配。
漯河8噸吸污吸糞車官方網(wǎng)站
高壓清洗車介紹：
理是通過(guò)把能有彎度彈性鋼絲轉(zhuǎn)進(jìn)堵塞下水管道里，把堵塞物布條，頭發(fā)之類東西帶來(lái)。還有一種工具叫通，是一種氣壓疏通工具，高壓理沖開(kāi)堵塞下水管道。生活中常皮踹子就是這樣理踹開(kāi)堵塞管道。工業(yè)管道疏通管道因管道大小疏通機(jī)差別比較大，100MM一下管道跟家庭下水道疏通一樣疏通。從而完成清洗、疏通作業(yè)。
吸污車詳細(xì)介紹：
主要于下水管道、雨水井、檢查井、化糞池及溝渠內(nèi)污泥、糞便或石化工廠污水池淤積物抽吸、裝運(yùn)和排卸。吸污泵可自吸自排，吸污罐可液壓自卸，后蓋可液壓打開(kāi)，吸污車真空度高、吸程遠(yuǎn)。吸污功能可自吸自排，工作速度快，容量大，運(yùn)輸方便，適于收集運(yùn)輸糞便、泥漿、污水等。吸污真空泵，吸力大，吸程遠(yuǎn)，適合于下水道內(nèi)淤積物抽吸、裝載和運(yùn)輸，尤其是可吸下水道泥漿、淤泥、石子、磚塊等較大物體。吸污車自吸自排，后蓋可打開(kāi)并自卸罐體中雜質(zhì)，抽吸效率高、自吸、自排及直灌等特點(diǎn)，操作 快速、簡(jiǎn)便 。適宜于大、中、小城鎮(zhèn)環(huán)衛(wèi)、市政部門使。
吸糞車詳細(xì)介紹：
主要于抽排糞便、化糞池大糞，下水道污水、泥漿和混有較小懸浮雜物，廣泛于市政環(huán)衛(wèi)、物業(yè)使。因吸糞車使不同，使得吸糞車價(jià)格有所浮動(dòng)；為您提供吸糞車吸污車實(shí)物圖片、吸污車吸糞車細(xì)節(jié)圖片，吸污車吸糞車操作理，吸污車吸糞車產(chǎn)品介紹，吸糞車件、吸糞車真空泵，優(yōu)惠吸糞車價(jià)格，為您提供解決方案。
清洗吸糞兩車介紹：
也可以叫做高壓清洗吸糞一體車，一車兩，帶吸糞功能和吸糞管，帶高壓清洗疏通管道功能，相當(dāng)您買了一輛吸糞車和買了一輛高壓清洗車，該要由底盤，罐體，高壓泵，真空泵，液壓等組成。罐體外觀采高壓清洗車罐體，在制作中在罐體里面按客戶要求容積劃分打一道死隔板，一半裝高壓水，一半裝污。也可吸糞罐和水罐球閥控制互通，高壓疏通水箱容積變大。我公司給您提供方便實(shí)作業(yè)車。
為了方便用戶，每輛車司機(jī)座門柱上的銘牌上面都標(biāo)得清清楚楚。當(dāng)然，有時(shí)也要根據(jù)情況適當(dāng)調(diào)整。譬如在路面濕滑，天氣炎熱時(shí)，壓力就要低些。經(jīng)常檢查輪胎胎面經(jīng)常在不好的路況下行駛，就要勤檢查輪胎胎面花紋上有沒(méi)有尖銳的釘子、石頭和碎玻璃等，以免刺傷輪胎。輪胎面上的花紋磨損到一定的程度，就需要及時(shí)更換輪胎。通常當(dāng)花紋磨損到只剩下1.5到2毫米時(shí)，會(huì)發(fā)現(xiàn)輪胎上有一個(gè)特定的標(biāo)記出現(xiàn)，不同牌號(hào)的輪胎標(biāo)志不一樣，但在說(shuō)明書(shū)上都有說(shuō)明。這樣，初步認(rèn)為ecu故障已經(jīng)排除。u裝車前，必須對(duì)其外圍所有線束、插接件、熔斷器、繼電器進(jìn)行細(xì)致的檢查，在確認(rèn)ecu外圍電路無(wú)誤后，把ecu裝車，接通點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈點(diǎn)亮5s后啟動(dòng)熄滅，點(diǎn)火開(kāi)關(guān)開(kāi)到起動(dòng)檔，車順利起動(dòng)，且工作平穩(wěn)。根據(jù)以上的診斷經(jīng)過(guò)，結(jié)合車主的說(shuō)法，可以斷定穩(wěn)壓二極管燒壞的原因，很有可能是鈑金工在對(duì)車使用電焊時(shí)，未拆下蓄電池連接線，使過(guò)電流通過(guò)ecu所致。這個(gè)實(shí)例告誡我們：在維修電噴車，需要使用電焊時(shí)，必須拆下蓄電池線或拔下ecu插頭。越是常用配件，各家店的價(jià)格越一致，因?yàn)閺S家規(guī)定的常用配件在同一品牌不同4s店的價(jià)格都一樣，但是一些“冷”配件(即不常用配件)，因?yàn)楦鼡Q頻率不高，各家店間價(jià)格還是有差別的，有些時(shí)候還會(huì)相差很多。所以在更換時(shí)，車主不妨多打幾個(gè)電話，比較一下再更換，就會(huì)省下不少錢。毛病五大事小事只去4s很多有經(jīng)驗(yàn)的車主會(huì)自己更換簡(jiǎn)單部件，空氣過(guò)濾器和雨刷都是汽車必不可少的輔助配件，空氣過(guò)濾器是空氣進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)要經(jīng)過(guò)的道“關(guān)卡”，其作用是過(guò)濾掉空氣中的灰塵與雜質(zhì)，保持流入引擎內(nèi)的空氣都比較潔凈，而雨刷則增強(qiáng)了車主雨季出行的安全性。如果機(jī)油太多，發(fā)動(dòng)機(jī)在工作時(shí)曲軸柄、連桿大端會(huì)產(chǎn)生劇烈的攪動(dòng)，不僅增加了發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部功率損失，而且還會(huì)使濺到缸壁上的機(jī)油增多，產(chǎn)生燒排機(jī)油故障。發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼中的機(jī)油應(yīng)控制在機(jī)油尺的上、下刻線之間為好。第六，圓圈方式打蠟──效果差很多人給車身打蠟都習(xí)慣性地以圓圈方式進(jìn)行，這是不正確的方法。正確的打蠟方式是以直線方式，橫豎線交替進(jìn)行，再按雨水流動(dòng)的方向上后一道，這樣才能達(dá)到減少車漆表面產(chǎn)生同心圓狀光環(huán)的效果。
