但經(jīng)檢查各缸均正常。用點(diǎn)火正時(shí)燈檢查點(diǎn)火正時(shí)，發(fā)現(xiàn)怠速時(shí)點(diǎn)火正時(shí)為1°，屬正常。斷開點(diǎn)火開關(guān)，使發(fā)動(dòng)機(jī)停轉(zhuǎn)，依次拆下火花塞檢查，發(fā)現(xiàn)火花塞燃燒良好，電極間隙為.8mm，絕緣電阻在1k以上，均屬正常值，裝復(fù)。拆下空氣濾清器蓋，發(fā)現(xiàn)濾清器清潔，無故障，再復(fù)裝。拆下節(jié)氣門前的進(jìn)氣軟管，檢查節(jié)氣門的關(guān)閉情況，良好；檢查節(jié)氣門拉線，也符合要求；撥下節(jié)氣門位置傳感器連接線，測節(jié)氣門傳感器電阻值也無不良。
廠家專業(yè)定制生產(chǎn)5立方，8立方，10立方，15立方，18立方，22立方，36立方等各種大小型吸污車，清洗吸污車，吸糞車，聯(lián)合疏通車，專業(yè)疏通下水道，清理化糞池，頂管工程專用抽泥漿！
遼陽藍(lán)牌吸污車生產(chǎn)廠家
東風(fēng)天錦15方吸污車配置：東風(fēng)天錦底盤，康明斯180馬力發(fā)動(dòng)機(jī)和康斯210馬力發(fā)動(dòng)機(jī)（可自選），大流量水循環(huán)吸污泵，罐體容積15方，配備375馬力副發(fā)動(dòng)機(jī)，一個(gè)自流口，洗手裝置，防溢閥，吸污管一根，真空泵，帶水氣油氣分離器，防溢閥，帶自卸功能，后門液壓開啟。
東風(fēng)天錦水循環(huán)泵抽污車，配備大馬力副發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力更大，吸力更大，可用于非開挖工程，專業(yè)抽泥漿，更專業(yè)更值得信耐
東風(fēng)天龍后雙橋22方清洗吸污車配置：東風(fēng)天龍?jiān)b底盤，康明斯270馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，SK-40大流量水循環(huán)吸污泵，罐體容積22方，配備420馬力副發(fā)動(dòng)機(jī)，天津通潔270升高壓清洗泵，罐體材質(zhì)為GBQ235碳鋼，罐體厚度為8mm,罐體封頭10mm,一個(gè)自流口，洗手裝置，防溢閥，吸污管一根，真空泵，帶水氣油氣分離器，防溢閥，帶自卸功能，后門液壓開啟。
東風(fēng)天龍前四后八30方清洗吸污車配置：東風(fēng)天龍?jiān)b底盤，420馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，SK-40大流量水循環(huán)吸污泵，罐體容積30方，配備420馬力副發(fā)動(dòng)機(jī)，270升高壓清洗泵，一個(gè)自流口，洗手裝置，防溢閥，吸污管一根，真空泵，帶水氣油氣分離器，防溢閥，帶自卸功能，后門液壓開啟。
遼陽藍(lán)牌吸污車生產(chǎn)廠家
東風(fēng)天錦清洗吸污車配置：
采用東風(fēng)天錦原廠底盤，4700軸距，6檔變速箱，900鋼絲輪胎。發(fā)動(dòng)機(jī)有康明斯180馬力，康明斯210馬力，發(fā)動(dòng)機(jī)可以自選。整車容積14立方，罐體采用GBQ235國標(biāo)碳鋼材質(zhì)，罐體厚度6mm，罐體封頭8mm。
吸污部分：配備杭州威龍真空吸污泵/SK-15水循環(huán)吸污泵，罐體液壓自卸，整車真空管道，配備防溢閥，自動(dòng)泄壓閥（當(dāng)壓力過?？勺詣?dòng)泄壓），罐體尾部液壓開蓋，配備8米鋼絲吸污管，其他標(biāo)準(zhǔn)配置。
清洗部分：配備德國品孚高壓清洗泵/天津通潔高壓清洗泵，壓力16MPA,24MPA,配19mm直徑的高壓管60米，一套10個(gè)高壓噴嘴，帶自動(dòng)回位卷盤壓力表，其他標(biāo)準(zhǔn)配置。
東風(fēng)多利卡清洗吸污車配置：
采用東風(fēng)小多利卡原廠底盤，3308軸距，5檔變速箱，700鋼絲輪胎。發(fā)動(dòng)機(jī)有朝柴102馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，玉柴115馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，全柴115馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)可以自選。整車容積6立方，罐體采用GBQ235國標(biāo)碳鋼材質(zhì)，罐體厚度5mm，罐體封頭6mm。
吸污部分：配備杭州威龍真空吸污泵/SK-6水循環(huán)吸污泵，罐體液壓自卸，整車真空管道，配備防溢閥，自動(dòng)泄壓閥（當(dāng)壓力過?？勺詣?dòng)泄壓），罐體尾部液壓開蓋，配備8米鋼絲吸污管，其他標(biāo)準(zhǔn)配置。
清洗部分：配備德國品孚高壓清洗泵/天津通潔高壓清洗泵，壓力16MPA,24MPA,配19mm直徑的高壓管60米，一套10個(gè)高壓噴嘴，帶自動(dòng)回位卷盤壓力表，其他標(biāo)準(zhǔn)配置。
當(dāng)按下送風(fēng)模式選擇（mod按鈕時(shí)，空調(diào)控制單元將根據(jù)駕駛員選擇的送風(fēng)模式及風(fēng)速來送風(fēng)，并自動(dòng)保持在設(shè)定的車內(nèi)溫度。汽車維修人員首先檢查送風(fēng)模式功能，發(fā)現(xiàn)一切正常。用診斷儀檢測，結(jié)果是空調(diào)控制單元無故障碼。維修人員當(dāng)時(shí)認(rèn)為，送風(fēng)模式電機(jī)出現(xiàn)故障的可能性較大，因?yàn)樵撾姍C(jī)即使出現(xiàn)故障也不會(huì)產(chǎn)生故障碼，這與故障現(xiàn)象很相符，因此決定先更換該電機(jī)。因?yàn)楣收蠜]有出現(xiàn)，這只是根據(jù)推測而作的嘗試性零件更換，所以維修人員將情況如實(shí)告知了用戶，并請用戶注意觀察空調(diào)系統(tǒng)工作情況的變化?？紤]到該機(jī)為1992年購入的設(shè)備，發(fā)動(dòng)機(jī)的曲軸，凸輪軸和缸體已達(dá)到或接近使用極限，投入大量資金進(jìn)行修復(fù)已無價(jià)值，但發(fā)動(dòng)機(jī)的缸套和活塞的磨損量仍符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，無燒機(jī)油和冒黑煙現(xiàn)象，且發(fā)動(dòng)機(jī)工作正常，油耗沒有明顯增加，液壓系統(tǒng)及底盤部分仍可繼續(xù)使用，且明顯比國產(chǎn)同類機(jī)械效率高。為此，我們將原有的缸套調(diào)轉(zhuǎn)18度，并在曲軸箱體穴蝕處用ab膠粘堵，然后重新組裝發(fā)動(dòng)機(jī)，再次運(yùn)行表明工作正常。有了這次教訓(xùn)，在后來工作正常。溫馨提示：發(fā)動(dòng)機(jī)是一輛汽車動(dòng)力輸出的關(guān)鍵，也與油耗密切相關(guān)。所以給發(fā)動(dòng)機(jī)及其附件各個(gè)系統(tǒng)定期進(jìn)行清理，做好保養(yǎng)也是可以降低油耗的。清理空氣濾清器空氣濾清器直接關(guān)系到汽車在行駛過程中發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣問題，廣本友誼店的熊剛經(jīng)理告訴記者說，車輛只在城市中行駛，空氣濾清器還不會(huì)堵塞，但是汽車如果在灰塵較多的路面上行駛后，就需要特別關(guān)注一下空氣濾清器的清潔問題了。如果空氣濾清器發(fā)生堵塞或積塵過多就會(huì)致使發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣不暢，而且大量的灰塵進(jìn)入汽缸，會(huì)加快汽缸積炭速度，使發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火不暢，動(dòng)力不足，車輛的油耗就自然會(huì)升高。引擎與變速箱等傳動(dòng)機(jī)件表面會(huì)因常處于與空氣直接接觸的狀態(tài)而生銹，電瓶也會(huì)因?yàn)殚L期的自然放電影響到使用壽命。的方法是每隔幾天就跑一次車，跑個(gè)三四十分鐘。另外，總是短途用車也會(huì)傷車，車隨時(shí)在動(dòng)但都開不遠(yuǎn)，是傷車的重要原因。車上機(jī)件在發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)至穩(wěn)定階段之間磨損嚴(yán)重，發(fā)動(dòng)一次車電瓶所消耗的電力也大約要行駛20分鐘才能補(bǔ)足，這樣的用車習(xí)慣很容易使車子提早出毛病。以上就是小編今天的內(nèi)容，您看了以上1種錯(cuò)誤養(yǎng)護(hù)法，也來對號(hào)入座吧，有則改之，無則加勉嘛。
