但經檢查各缸均正常。用點火正時燈檢查點火正時，發(fā)現怠速時點火正時為1°，屬正常。斷開點火開關，使發(fā)動機停轉，依次拆下火花塞檢查，發(fā)現火花塞燃燒良好，電極間隙為.8mm，絕緣電阻在1k以上，均屬正常值，裝復。拆下空氣濾清器蓋，發(fā)現濾清器清潔，無故障，再復裝。拆下節(jié)氣門前的進氣軟管，檢查節(jié)氣門的關閉情況，良好；檢查節(jié)氣門拉線，也符合要求；撥下節(jié)氣門位置傳感器連接線，測節(jié)氣門傳感器電阻值也無不良。
廠家專業(yè)定制生產5立方，8立方，10立方，15立方，18立方，22立方，36立方等各種大小型吸污車，清洗吸污車，吸糞車，聯合疏通車，專業(yè)疏通下水道，清理化糞池，頂管工程專用抽泥漿！
遼陽藍牌吸污車生產廠家
東風天錦15方吸污車配置：東風天錦底盤，康明斯180馬力發(fā)動機和康斯210馬力發(fā)動機（可自選），大流量水循環(huán)吸污泵，罐體容積15方，配備375馬力副發(fā)動機，一個自流口，洗手裝置，防溢閥，吸污管一根，真空泵，帶水氣油氣分離器，防溢閥，帶自卸功能，后門液壓開啟。
東風天錦水循環(huán)泵抽污車，配備大馬力副發(fā)動機，動力更大，吸力更大，可用于非開挖工程，專業(yè)抽泥漿，更專業(yè)更值得信耐
東風天龍后雙橋22方清洗吸污車配置：東風天龍原裝底盤，康明斯270馬力發(fā)動機，SK-40大流量水循環(huán)吸污泵，罐體容積22方，配備420馬力副發(fā)動機，天津通潔270升高壓清洗泵，罐體材質為GBQ235碳鋼，罐體厚度為8mm,罐體封頭10mm,一個自流口，洗手裝置，防溢閥，吸污管一根，真空泵，帶水氣油氣分離器，防溢閥，帶自卸功能，后門液壓開啟。
東風天龍前四后八30方清洗吸污車配置：東風天龍原裝底盤，420馬力發(fā)動機，SK-40大流量水循環(huán)吸污泵，罐體容積30方，配備420馬力副發(fā)動機，270升高壓清洗泵，一個自流口，洗手裝置，防溢閥，吸污管一根，真空泵，帶水氣油氣分離器，防溢閥，帶自卸功能，后門液壓開啟。
遼陽藍牌吸污車生產廠家
東風天錦清洗吸污車配置：
采用東風天錦原廠底盤，4700軸距，6檔變速箱，900鋼絲輪胎。發(fā)動機有康明斯180馬力，康明斯210馬力，發(fā)動機可以自選。整車容積14立方，罐體采用GBQ235國標碳鋼材質，罐體厚度6mm，罐體封頭8mm。
吸污部分：配備杭州威龍真空吸污泵/SK-15水循環(huán)吸污泵，罐體液壓自卸，整車真空管道，配備防溢閥，自動泄壓閥（當壓力過?？勺詣有箟海摅w尾部液壓開蓋，配備8米鋼絲吸污管，其他標準配置。
清洗部分：配備德國品孚高壓清洗泵/天津通潔高壓清洗泵，壓力16MPA,24MPA,配19mm直徑的高壓管60米，一套10個高壓噴嘴，帶自動回位卷盤壓力表，其他標準配置。
東風多利卡清洗吸污車配置：
采用東風小多利卡原廠底盤，3308軸距，5檔變速箱，700鋼絲輪胎。發(fā)動機有朝柴102馬力發(fā)動機，玉柴115馬力發(fā)動機，全柴115馬力發(fā)動機，發(fā)動機可以自選。整車容積6立方，罐體采用GBQ235國標碳鋼材質，罐體厚度5mm，罐體封頭6mm。
吸污部分：配備杭州威龍真空吸污泵/SK-6水循環(huán)吸污泵，罐體液壓自卸，整車真空管道，配備防溢閥，自動泄壓閥（當壓力過?？勺詣有箟海摅w尾部液壓開蓋，配備8米鋼絲吸污管，其他標準配置。
清洗部分：配備德國品孚高壓清洗泵/天津通潔高壓清洗泵，壓力16MPA,24MPA,配19mm直徑的高壓管60米，一套10個高壓噴嘴，帶自動回位卷盤壓力表，其他標準配置。
當按下送風模式選擇（mod按鈕時，空調控制單元將根據駕駛員選擇的送風模式及風速來送風，并自動保持在設定的車內溫度。汽車維修人員首先檢查送風模式功能，發(fā)現一切正常。用診斷儀檢測，結果是空調控制單元無故障碼。維修人員當時認為，送風模式電機出現故障的可能性較大，因為該電機即使出現故障也不會產生故障碼，這與故障現象很相符，因此決定先更換該電機。因為故障沒有出現，這只是根據推測而作的嘗試性零件更換，所以維修人員將情況如實告知了用戶，并請用戶注意觀察空調系統(tǒng)工作情況的變化。考慮到該機為1992年購入的設備，發(fā)動機的曲軸，凸輪軸和缸體已達到或接近使用極限，投入大量資金進行修復已無價值，但發(fā)動機的缸套和活塞的磨損量仍符合技術標準，無燒機油和冒黑煙現象，且發(fā)動機工作正常，油耗沒有明顯增加，液壓系統(tǒng)及底盤部分仍可繼續(xù)使用，且明顯比國產同類機械效率高。為此，我們將原有的缸套調轉18度，并在曲軸箱體穴蝕處用ab膠粘堵，然后重新組裝發(fā)動機，再次運行表明工作正常。有了這次教訓，在后來工作正常。溫馨提示：發(fā)動機是一輛汽車動力輸出的關鍵，也與油耗密切相關。所以給發(fā)動機及其附件各個系統(tǒng)定期進行清理，做好保養(yǎng)也是可以降低油耗的。清理空氣濾清器空氣濾清器直接關系到汽車在行駛過程中發(fā)動機的進氣問題，廣本友誼店的熊剛經理告訴記者說，車輛只在城市中行駛，空氣濾清器還不會堵塞，但是汽車如果在灰塵較多的路面上行駛后，就需要特別關注一下空氣濾清器的清潔問題了。如果空氣濾清器發(fā)生堵塞或積塵過多就會致使發(fā)動機進氣不暢，而且大量的灰塵進入汽缸，會加快汽缸積炭速度，使發(fā)動機點火不暢，動力不足，車輛的油耗就自然會升高。引擎與變速箱等傳動機件表面會因常處于與空氣直接接觸的狀態(tài)而生銹，電瓶也會因為長期的自然放電影響到使用壽命。的方法是每隔幾天就跑一次車，跑個三四十分鐘。另外，總是短途用車也會傷車，車隨時在動但都開不遠，是傷車的重要原因。車上機件在發(fā)動機啟動至穩(wěn)定階段之間磨損嚴重，發(fā)動一次車電瓶所消耗的電力也大約要行駛20分鐘才能補足，這樣的用車習慣很容易使車子提早出毛病。以上就是小編今天的內容，您看了以上1種錯誤養(yǎng)護法，也來對號入座吧，有則改之，無則加勉嘛。