使清洗燃油系統(tǒng)，并定期使用bg22控制積碳的生成，能夠始終使發(fā)動機(jī)保持狀態(tài)。定期保養(yǎng)水箱發(fā)動機(jī)水箱生銹、結(jié)垢是常見的問題。銹跡和水垢會限制冷卻液在冷卻系統(tǒng)中的流動，降低散熱作用，導(dǎo)致發(fā)動機(jī)過熱，甚至造成發(fā)動機(jī)損壞。冷卻液氧化還會形成酸性物質(zhì)，腐蝕水箱的金屬部件，造成水箱破損、滲漏。定期使用bg54清洗水箱，除去其中的銹跡和水垢，不但能保證發(fā)動機(jī)正常工作，而且延長水箱和發(fā)動機(jī)的整體壽命。以上就是小編的保養(yǎng)建議了，希望對車主朋友們有所幫助。
廠家專業(yè)定制生產(chǎn)5立方，8立方，10立方，15立方，18立方，22立方，36立方等各種大小型吸污車，清洗吸污車，吸糞車，聯(lián)合疏通車，專業(yè)疏通下水道，清理化糞池，頂管工程專用抽泥漿！
漳州18噸抽糞罐車落地價格
東風(fēng)天錦15方吸污車配置：東風(fēng)天錦底盤，康明斯180馬力發(fā)動機(jī)和康斯210馬力發(fā)動機(jī)（可自選），大流量水循環(huán)吸污泵，罐體容積15方，配備375馬力副發(fā)動機(jī)，一個自流口，洗手裝置，防溢閥，吸污管一根，真空泵，帶水氣油氣分離器，防溢閥，帶自卸功能，后門液壓開啟。
東風(fēng)天錦水循環(huán)泵抽污車，配備大馬力副發(fā)動機(jī)，動力更大，吸力更大，可用于非開挖工程，專業(yè)抽泥漿，更專業(yè)更值得信耐
東風(fēng)天龍后雙橋22方清洗吸污車配置：東風(fēng)天龍原裝底盤，康明斯270馬力發(fā)動機(jī)，SK-40大流量水循環(huán)吸污泵，罐體容積22方，配備420馬力副發(fā)動機(jī)，天津通潔270升高壓清洗泵，罐體材質(zhì)為GBQ235碳鋼，罐體厚度為8mm,罐體封頭10mm,一個自流口，洗手裝置，防溢閥，吸污管一根，真空泵，帶水氣油氣分離器，防溢閥，帶自卸功能，后門液壓開啟。
東風(fēng)天龍前四后八30方清洗吸污車配置：東風(fēng)天龍原裝底盤，420馬力發(fā)動機(jī)，SK-40大流量水循環(huán)吸污泵，罐體容積30方，配備420馬力副發(fā)動機(jī)，270升高壓清洗泵，一個自流口，洗手裝置，防溢閥，吸污管一根，真空泵，帶水氣油氣分離器，防溢閥，帶自卸功能，后門液壓開啟。
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東風(fēng)天錦清洗吸污車配置：
采用東風(fēng)天錦原廠底盤，4700軸距，6檔變速箱，900鋼絲輪胎。發(fā)動機(jī)有康明斯180馬力，康明斯210馬力，發(fā)動機(jī)可以自選。整車容積14立方，罐體采用GBQ235國標(biāo)碳鋼材質(zhì)，罐體厚度6mm，罐體封頭8mm。
吸污部分：配備杭州威龍真空吸污泵/SK-15水循環(huán)吸污泵，罐體液壓自卸，整車真空管道，配備防溢閥，自動泄壓閥（當(dāng)壓力過?？勺詣有箟海?，罐體尾部液壓開蓋，配備8米鋼絲吸污管，其他標(biāo)準(zhǔn)配置。
清洗部分：配備德國品孚高壓清洗泵/天津通潔高壓清洗泵，壓力16MPA,24MPA,配19mm直徑的高壓管60米，一套10個高壓噴嘴，帶自動回位卷盤壓力表，其他標(biāo)準(zhǔn)配置。
東風(fēng)多利卡清洗吸污車配置：
采用東風(fēng)小多利卡原廠底盤，3308軸距，5檔變速箱，700鋼絲輪胎。發(fā)動機(jī)有朝柴102馬力發(fā)動機(jī)，玉柴115馬力發(fā)動機(jī)，全柴115馬力發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)可以自選。整車容積6立方，罐體采用GBQ235國標(biāo)碳鋼材質(zhì)，罐體厚度5mm，罐體封頭6mm。
吸污部分：配備杭州威龍真空吸污泵/SK-6水循環(huán)吸污泵，罐體液壓自卸，整車真空管道，配備防溢閥，自動泄壓閥（當(dāng)壓力過剩可自動泄壓），罐體尾部液壓開蓋，配備8米鋼絲吸污管，其他標(biāo)準(zhǔn)配置。
清洗部分：配備德國品孚高壓清洗泵/天津通潔高壓清洗泵，壓力16MPA,24MPA,配19mm直徑的高壓管60米，一套10個高壓噴嘴，帶自動回位卷盤壓力表，其他標(biāo)準(zhǔn)配置。
此外，消除磨損壓縮機(jī)異響聲，并能節(jié)省燃油1%，降低汽車使用成本。小心使用效果更佳使用汽車空調(diào)，首先必須注意不要隨意對空調(diào)進(jìn)行改裝，因為原裝的空調(diào)與汽車的發(fā)動機(jī)都是相匹配的，如隨意改裝，會影響汽車的性能，也可能破壞汽車原裝的電路造成一系列難以排除的故障。在開啟空調(diào)時必須選擇合適的溫度，正常情況下，車廂內(nèi)溫度與外界溫度應(yīng)相差5℃至6℃，其溫度為18℃至25℃。把溫度調(diào)得過低，不僅會影響身體健康，而且不利于機(jī)器的運作。螺栓過緊──變形汽車上用螺栓、螺母聯(lián)接的緊固件很多，應(yīng)保證其有足夠的預(yù)緊力，但也不能擰得過緊。若擰得過緊，一方面將使連接件在外力的作用下產(chǎn)生變形；另一方面將使螺栓產(chǎn)生拉伸變形，預(yù)緊力反而下降，甚至造成滑扣或折斷現(xiàn)象。風(fēng)扇皮帶太緊──軸承負(fù)荷大夏季氣溫過高，有的司機(jī)認(rèn)為提高風(fēng)扇皮帶的緊度，可以提高發(fā)動機(jī)冷卻效果，因此便一個勁地提高風(fēng)扇皮帶的緊度，造成風(fēng)扇皮帶過緊，殊不知這樣的做法是不對的。一些精明的車主便趁這個時期開始換車，這個時期的汽車既可以賣個好價錢，還可以將那些即將出現(xiàn)的問題全都甩給別人。>6-1年———“暮年期”用上6-1年后，汽車便進(jìn)入“暮年期”了。像六七十歲的老人，大病三六九，小病天天有，真是愁壞了兒女。這時期的汽車也是愁壞了車主啊，“大罷工”是三六九，“小罷工”是天天有啊。凡是能壞的地方都壞過一遍了，沒壞的可能就只有那些換過的零部件了。這個時期，你必須對汽車加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)，定期更換易損件，時不時到維修站或養(yǎng)護(hù)中心檢查一下車況，出車前和收車后都必須做好例行的檢查、維護(hù)工作。即使是那些低價位的汽車，其內(nèi)部和外部燈具也是由主計算機(jī)進(jìn)行控制的；而那些豪華汽車，僅其前大燈就由3臺計算機(jī)進(jìn)行控制。如果汽車配備了日行燈系drls(daytimerunninglamps)，您必須首先了解這些裝置的工作原理。，某些日行燈系在發(fā)動機(jī)啟動之前，其日行燈不能打開；還有一些日行燈系，如果駐車制動尚未取消，縱使發(fā)動機(jī)已經(jīng)啟動，其日行燈依舊不能正常工作。如果車輛裝備了光控?zé)?即當(dāng)外界光線暗淡到一定程度時，系統(tǒng)具備自動開啟前大燈的功能)，不妨檢查一下感光性從弱到強(qiáng)狀態(tài)過程中車燈的工作情況，當(dāng)然也不要忽略檢查自動關(guān)閉計時器。
