50鏟車改攪拌斗移動(dòng)攪拌機(jī)邊行走邊攪拌鏟車
鏟車攪拌斗對于移動(dòng)式混凝土攪拌機(jī)，應(yīng)安裝在平坦堅(jiān)硬的地坪上用方木或撐架架牢，并保持水平面輪胎不受力。如果使用時(shí)間過三個(gè)月以上時(shí)，應(yīng)將輪胎卸下妥善保管輪軸端部應(yīng)做好清潔防銹工作。。 中首重工攪拌斗裝載機(jī)大軸距，合理橋荷分配，牽引力、掘起力達(dá)，整機(jī)形式、作業(yè)穩(wěn)定性好。攪拌斗裝載機(jī)液油、液壓油箱布局合理，機(jī)罩側(cè)開，方便維修。。 裝載機(jī)攪拌機(jī)式液壓混凝土攪拌機(jī)主要包括裝載機(jī)主體部位、鏟斗式攪拌缸、液壓拌合系統(tǒng)、自動(dòng)上水系統(tǒng)。。
鏟車攪拌斗是把裝載機(jī)的鏟斗和單缸混凝土攪拌機(jī)結(jié)合起來的一種新型機(jī)械，可廣泛應(yīng)用于混凝土施工領(lǐng)域的工作，歷經(jīng)7年的時(shí)間，于13年成功投放市場，以其獨(dú)特的功能贏得了市場客戶的一致好評。。 攪拌斗裝載機(jī)采用低壓寬基越野輪胎，后橋可繞中心上下擺動(dòng)，因此具有良好的越野性能和通過性能，適應(yīng)崎嶇不平的路面上行駛和作業(yè)。。 中首重工鏟車攪拌斗是適用于山區(qū)非常好用的一款新型攪拌設(shè)備，攪拌斗可以直接安裝在鏟車上，代替了攪拌機(jī)，帶攪拌斗的鏟車省去了至少5個(gè)人工。。
攪拌斗鏟斗中的葉片可靈活調(diào)節(jié)位置，使其攪拌方向性靈活，攪拌斗葉片采用組合、焊接葉片，讓其結(jié)構(gòu)合理，也讓攪拌斗的更換方便，同時(shí)攪拌機(jī)部件采用全封閉系統(tǒng)。。 鏟車攪拌斗特點(diǎn)，常規(guī)物料攪拌時(shí)間短，效率高，優(yōu)于傳統(tǒng)攪拌斗，斗容量0.4-1.2立方，葉片可調(diào)節(jié)，免維護(hù)，減速機(jī)全封閉，避免泥沙進(jìn)入減速器從而損壞減速器這一問題，雙向攪拌，攪拌均勻，用途范圍廣，適用于多種場合不易側(cè)翻。。 混凝土攪拌鏟斗中的葉片可靈活調(diào)節(jié)位置，使其攪拌方向性靈活，攪拌斗斗齒采用組合焊接斗齒，讓其結(jié)構(gòu)合理，也讓攪拌斗的更換方便。。
中首重工研制的安裝在鏟車上的攪拌斗，成功代替了攪拌機(jī)，是行走式的攪拌機(jī)，只要鏟車能去的地方攪拌斗都可以帶著攪拌斗。。 鏟車攪拌斗利用裝載機(jī)的液壓傳動(dòng)裝置驅(qū)動(dòng)攪拌機(jī)工作，既可發(fā)揮裝載機(jī)方便的移動(dòng)性能和自行上料、卸料的優(yōu)勢，又可以利用混凝土攪拌機(jī)的拌合功能。。 攪拌斗鏟車是適用于修路工程、絕大多數(shù)新農(nóng)村建設(shè)的施工現(xiàn)場，山區(qū)環(huán)境惡劣很多地方作業(yè)受環(huán)境限制的地方。。
中首重工新型裝載機(jī)攪拌斗是根據(jù)市場需要，設(shè)計(jì)生產(chǎn)的新型工程機(jī)械。。 鏟車攪拌斗利用裝載機(jī)的液壓傳動(dòng)裝置驅(qū)動(dòng)攪拌機(jī)工作，既可發(fā)揮裝載機(jī)方便的移動(dòng)性能和自行上料、卸料的優(yōu)勢，又可以利用混凝土攪拌機(jī)的拌合功能。。 鏟車攪拌斗對于移動(dòng)式混凝土攪拌機(jī)，應(yīng)安裝在平坦堅(jiān)硬的地坪上用方木或撐架架牢，并保持水平面輪胎不受力。如果使用時(shí)間過三個(gè)月以上時(shí)，應(yīng)將輪胎卸下妥善保管輪軸端部應(yīng)做好清潔防銹工作。。
攪拌斗鏟車自上料攪拌一體機(jī)葉片式攪拌機(jī)：http://www.jdzj.com/jiage/5_10535104.html