說完了天窗保養(yǎng)的程序，接下來說一下天窗在不同季節(jié)的不同保養(yǎng)：首先，是雨季。進(jìn)入雨季前，天窗經(jīng)受了冬天風(fēng)沙的洗禮，在框架和密封條的縫隙中積存了大量的沙子，如不及時清理，進(jìn)入雨季后，就會降低天窗的密封性，從而引起漏水現(xiàn)象，那么，如何保養(yǎng)此時的天窗呢？其實很簡單，您只需打開天窗，用軟布將框架和密封條縫隙中積存的沙子清理掉就可以了。>其次，是冬季。冬季行車，與車外溫度相比，車內(nèi)溫度較高，這就使天窗周圍的冰雪融化，隔夜后，極易造成天窗玻璃與密封膠框凍住，此時，如強行打開天窗，易使天窗電機（對于電動天窗而言）及橡膠密封圈損壞，要等車內(nèi)溫度上升至天窗玻璃與密封膠框解凍后，方可打開天窗；另外，洗車時，即使用熱水，車身如未完全擦凈，汽車在行駛中，天窗邊緣殘留的水分也會凍住，所以，洗車后應(yīng)打開天窗將其周圍擦干。
廠家專業(yè)定制生產(chǎn)5立方，8立方，10立方，15立方，18立方，22立方，36立方等各種大小型吸污車，清洗吸污車，吸糞車，聯(lián)合疏通車，專業(yè)疏通下水道，清理化糞池，頂管工程專用抽泥漿！
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東風(fēng)天錦15方吸污車配置：東風(fēng)天錦底盤，康明斯180馬力發(fā)動機和康斯210馬力發(fā)動機（可自選），大流量水循環(huán)吸污泵，罐體容積15方，配備375馬力副發(fā)動機，一個自流口，洗手裝置，防溢閥，吸污管一根，真空泵，帶水氣油氣分離器，防溢閥，帶自卸功能，后門液壓開啟。
東風(fēng)天錦水循環(huán)泵抽污車，配備大馬力副發(fā)動機，動力更大，吸力更大，可用于非開挖工程，專業(yè)抽泥漿，更專業(yè)更值得信耐
東風(fēng)天龍后雙橋22方清洗吸污車配置：東風(fēng)天龍原裝底盤，康明斯270馬力發(fā)動機，SK-40大流量水循環(huán)吸污泵，罐體容積22方，配備420馬力副發(fā)動機，天津通潔270升高壓清洗泵，罐體材質(zhì)為GBQ235碳鋼，罐體厚度為8mm,罐體封頭10mm,一個自流口，洗手裝置，防溢閥，吸污管一根，真空泵，帶水氣油氣分離器，防溢閥，帶自卸功能，后門液壓開啟。
東風(fēng)天龍前四后八30方清洗吸污車配置：東風(fēng)天龍原裝底盤，420馬力發(fā)動機，SK-40大流量水循環(huán)吸污泵，罐體容積30方，配備420馬力副發(fā)動機，270升高壓清洗泵，一個自流口，洗手裝置，防溢閥，吸污管一根，真空泵，帶水氣油氣分離器，防溢閥，帶自卸功能，后門液壓開啟。
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東風(fēng)天錦清洗吸污車配置：
采用東風(fēng)天錦原廠底盤，4700軸距，6檔變速箱，900鋼絲輪胎。發(fā)動機有康明斯180馬力，康明斯210馬力，發(fā)動機可以自選。整車容積14立方，罐體采用GBQ235國標(biāo)碳鋼材質(zhì)，罐體厚度6mm，罐體封頭8mm。
吸污部分：配備杭州威龍真空吸污泵/SK-15水循環(huán)吸污泵，罐體液壓自卸，整車真空管道，配備防溢閥，自動泄壓閥（當(dāng)壓力過?？勺詣有箟海?，罐體尾部液壓開蓋，配備8米鋼絲吸污管，其他標(biāo)準(zhǔn)配置。
清洗部分：配備德國品孚高壓清洗泵/天津通潔高壓清洗泵，壓力16MPA,24MPA,配19mm直徑的高壓管60米，一套10個高壓噴嘴，帶自動回位卷盤壓力表，其他標(biāo)準(zhǔn)配置。
東風(fēng)多利卡清洗吸污車配置：
采用東風(fēng)小多利卡原廠底盤，3308軸距，5檔變速箱，700鋼絲輪胎。發(fā)動機有朝柴102馬力發(fā)動機，玉柴115馬力發(fā)動機，全柴115馬力發(fā)動機，發(fā)動機可以自選。整車容積6立方，罐體采用GBQ235國標(biāo)碳鋼材質(zhì)，罐體厚度5mm，罐體封頭6mm。
吸污部分：配備杭州威龍真空吸污泵/SK-6水循環(huán)吸污泵，罐體液壓自卸，整車真空管道，配備防溢閥，自動泄壓閥（當(dāng)壓力過?？勺詣有箟海摅w尾部液壓開蓋，配備8米鋼絲吸污管，其他標(biāo)準(zhǔn)配置。
清洗部分：配備德國品孚高壓清洗泵/天津通潔高壓清洗泵，壓力16MPA,24MPA,配19mm直徑的高壓管60米，一套10個高壓噴嘴，帶自動回位卷盤壓力表，其他標(biāo)準(zhǔn)配置。
在長安福特?？怂罐I車的車身電氣控制系統(tǒng)中，4個電動車窗玻璃分別由4個門控單元控制，玻璃升降器電機與門控單元組合在一起，4個門控單元通過中速can網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行通訊。根據(jù)維修經(jīng)驗，該車的電動車窗控制系統(tǒng)可能出現(xiàn)以下幾個問題：多功能模塊(cjb)故障、網(wǎng)絡(luò)故障、門控單元故障、線路故障、開關(guān)故障及電機故障。結(jié)合該車的具體故障癥狀，筆者分析認(rèn)為故障原因很有可能是can網(wǎng)絡(luò)出現(xiàn)問題。因為如果是各車門門控單元、電機或開關(guān)出現(xiàn)問題，不會引起4個電動車窗玻璃升降功能全部失效的現(xiàn)象。而常見的氧傳感器又有單引線、雙引線和三根引線之分，；單引線的為氧化鋯式氧傳感器；雙引線的為氧化鈦式氧傳感器；三根引線的為加熱型氧化鋯式氧傳感器，原則上三種引線方式的氧傳感器是不能替代使用的。氧傳感器一旦出現(xiàn)故障，將使電子燃油噴射系統(tǒng)的電腦不能得到排氣管中氧濃度的信息，因而不能對空燃比進(jìn)行反饋控制，會使發(fā)動機油耗和排氣污染增加，發(fā)動機出現(xiàn)怠速不穩(wěn)、缺火、喘振等故障現(xiàn)象。必須及時地排除故障或更換。其實只要讓安全鎖止裝置復(fù)位，轎車便可重新啟動。富康98日本凌志、福特等車均有此裝置。從汽車加裝件查起，汽車加裝件往往是故障高發(fā)區(qū)。夏利jt71、富康ex1.36升轎車、依維柯4.1型都是基本型，為適應(yīng)市場需要，近幾年加裝了空調(diào)裝置，卻對發(fā)動機未作改進(jìn)。加裝空調(diào)后功率消能增加，造成原發(fā)動機功率不足，空調(diào)效果不佳，空調(diào)離合器反復(fù)吸合，極易燒損，所以通過空調(diào)吸合聲，可迅速判斷故障部位。依維柯車加裝渦輪增壓器后，部分配件質(zhì)量不佳，易發(fā)生漏氣和軸承燒損故障，所以該車爬坡和加速時發(fā)動機乏力(從聲響可判斷)，可首先觀察檢查渦輪增壓器有無竄氣和異響。這樣，汽車內(nèi)部接觸新鮮空氣的機會就會而變得很少。此時，空調(diào)所產(chǎn)生的細(xì)菌都會在車廂內(nèi)聚集和積累，并滋生霉菌，無法排出。由此，汽車在進(jìn)行秋季保養(yǎng)時，建議對所有衛(wèi)生死角進(jìn)行清掃，并進(jìn)行臭氧殺菌和光觸霉等處理，進(jìn)行清潔。值得一提的是，汗水若接觸了座椅，就很容易滋生細(xì)菌，車主應(yīng)把車子送到專門店鋪進(jìn)行殺菌處理。如果是絨布座套，只要進(jìn)行干洗即可。特別提醒：盡量到正規(guī)的店面進(jìn)行清理，確保質(zhì)量。清洗水箱冷凝網(wǎng)夏季炎熱而多暴雨，不僅空調(diào)的使用頻率增加，同時許多帶有濕氣的灰塵和棉絮、樹葉等雜質(zhì)也會積聚在水箱冷凝網(wǎng)上。
