山東鐵路道口鋪面板廠家，河北混凝土整體鋪面板廠家
道口鋪面板廠家，鐵路道口鋪面板廠家，混凝土整體鋪面板廠家，山東鐵路道口鋪面板廠家，河北混凝土整體鋪面板廠家
混凝土整體鋪面適合鋪設(shè)在汽車流量大、超載嚴(yán)重的鋼廠、煤礦、港口等公路主干道鐵路平交道口?；炷琳w鋪面將將鋼軌安裝在整體道口板上，設(shè)計(jì)承載能力可達(dá)45噸以上，較好的抵御超載汽車通過時(shí)對(duì)道口板和線路軌枕的破壞，可做到遠(yuǎn)大于線路規(guī)定軸重的設(shè)計(jì)能力，雙向保證火車和重型汽車的安全通過。
混凝土強(qiáng)度應(yīng)達(dá)到有關(guān)設(shè)計(jì)文件要求。
靜載抗裂強(qiáng)度、疲勞：整體道口板靜載抗裂強(qiáng)度檢驗(yàn)彎矩值、整體道口板疲勞強(qiáng)度檢驗(yàn)彎矩值應(yīng)符合設(shè)計(jì)圖紙的要求。整體道口板在靜載抗裂強(qiáng)度檢驗(yàn)穹矩作用下不應(yīng)出現(xiàn)裂縫。
整體道口板經(jīng)疲勞試驗(yàn)，殘余裂縫寬度不應(yīng)大于0.05mm，疲勞破壞強(qiáng)度應(yīng)不低于80％的設(shè)計(jì)破壞強(qiáng)度。
試驗(yàn)方法：1.砂、石堿活性試驗(yàn)及混凝土堿含量的評(píng)估應(yīng)按TB10210的規(guī)定進(jìn)行。2.泥凝土抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)應(yīng)按GBJ81規(guī)定的方法進(jìn)行，試件混凝土應(yīng)與整體道口板相同條件成型和養(yǎng)護(hù)?？箟簭?qiáng)度試件應(yīng)在脫模后進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)。3.整體道口板外觀質(zhì)量和各部尺寸，用刻度1mm的鋼尺或其他專用工具測量。4.整體道口板截面的靜載抗裂強(qiáng)度檢驗(yàn)應(yīng)按TB/T1879的規(guī)定進(jìn)行。5.整體道口板截面的疲勞試驗(yàn)應(yīng)按TBT1878的規(guī)定進(jìn)行。
檢驗(yàn)規(guī)則:1.制造廠檢驗(yàn)部門應(yīng)對(duì)原材料、混凝士抗壓強(qiáng)度和整體道口板質(zhì)量負(fù)責(zé)檢驗(yàn)。未經(jīng)檢驗(yàn)的整體道口板不允許出。2.整體道口板應(yīng)按批檢驗(yàn)，每批整體道口板應(yīng)為同一班次、同樣材料和工藝制成的同一型號(hào)整體道口板。
產(chǎn)品檢驗(yàn):
1.出廠檢驗(yàn)項(xiàng)目:混凝土脫?？箟簭?qiáng)度:外觀質(zhì)量和各部尺寸:整體道口板靜載抗裂強(qiáng)度。2.外觀質(zhì)量應(yīng)逐根檢査，各部尺寸每批檢驗(yàn)數(shù)量應(yīng)按表1的規(guī)定。3.整體道口板表載抗裂強(qiáng)度應(yīng)在脫模后48h內(nèi)完成。在每班生產(chǎn)過程中初期、中期和后期隨機(jī)抽取外觀及各部尺寸合格的整體道口板。
標(biāo)志和證明書:1.整體道口板頂而應(yīng)按設(shè)計(jì)圖紙規(guī)定的部位印壓出下列標(biāo)記:整體道口板型號(hào)、制造廠名、制造年份。2.整體道口板制造工廠應(yīng)對(duì)每批整體道口板附有合格證明書。證明書中應(yīng)包括下列各項(xiàng):制造工廠名稱;整體道口板型號(hào);批號(hào);整體道口板數(shù)量;檢驗(yàn)結(jié)果;制造日期;質(zhì)量檢驗(yàn)部門印記。3.不合格的整體道口板應(yīng)在整體道口板兩端用黑色油漆標(biāo)出兩道橫線，線寬不小于20mm。整體道口板裝卸運(yùn)輸時(shí)嚴(yán)禁碰、撞、摔、擲。
