檢測(cè)蓄電池內(nèi)部故障。首先檢測(cè)蓄電池內(nèi)部是否虧電。正常蓄電池充足電電壓應(yīng)在12v以上，電解液密度為1.26-1.28g／cm，且液面高度應(yīng)在標(biāo)準(zhǔn)范圍。采用蓄電池放電測(cè)試儀，把測(cè)試儀正負(fù)鉗分別夾持蓄電池正負(fù)電極，按下測(cè)試按鈕，12v電壓持續(xù)放電3-5s后，觀察測(cè)試儀表電壓指示情況。如果儀表指示電壓9.6v以上，說(shuō)明蓄電池狀態(tài)良好，但電量不足；若穩(wěn)定在1.6-11.6v，說(shuō)明蓄電池電量充足；如果低于9.6v但是電壓處于某個(gè)數(shù)值不動(dòng)，說(shuō)明蓄電池處于嚴(yán)重虧電狀態(tài)，需要補(bǔ)充充電；如果電壓慢慢下降，說(shuō)明蓄電池內(nèi)部有短路現(xiàn)象；如果電壓快速下降為v，說(shuō)明蓄電池內(nèi)部有斷路。
廠家專業(yè)定制生產(chǎn)5立方，8立方，10立方，15立方，18立方，22立方，36立方等各種大小型吸污車，清洗吸污車，吸糞車，聯(lián)合疏通車，專業(yè)疏通下水道，清理化糞池，頂管工程專用抽泥漿！
鶴崗大型東風(fēng)清洗吸污車低價(jià)定制
東風(fēng)天錦15方吸污車配置：東風(fēng)天錦底盤(pán)，康明斯180馬力發(fā)動(dòng)機(jī)和康斯210馬力發(fā)動(dòng)機(jī)（可自選），大流量水循環(huán)吸污泵，罐體容積15方，配備375馬力副發(fā)動(dòng)機(jī)，一個(gè)自流口，洗手裝置，防溢閥，吸污管一根，真空泵，帶水氣油氣分離器，防溢閥，帶自卸功能，后門(mén)液壓開(kāi)啟。
東風(fēng)天錦水循環(huán)泵抽污車，配備大馬力副發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力更大，吸力更大，可用于非開(kāi)挖工程，專業(yè)抽泥漿，更專業(yè)更值得信耐
東風(fēng)天龍后雙橋22方清洗吸污車配置：東風(fēng)天龍?jiān)b底盤(pán)，康明斯270馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，SK-40大流量水循環(huán)吸污泵，罐體容積22方，配備420馬力副發(fā)動(dòng)機(jī)，天津通潔270升高壓清洗泵，罐體材質(zhì)為GBQ235碳鋼，罐體厚度為8mm,罐體封頭10mm,一個(gè)自流口，洗手裝置，防溢閥，吸污管一根，真空泵，帶水氣油氣分離器，防溢閥，帶自卸功能，后門(mén)液壓開(kāi)啟。
東風(fēng)天龍前四后八30方清洗吸污車配置：東風(fēng)天龍?jiān)b底盤(pán)，420馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，SK-40大流量水循環(huán)吸污泵，罐體容積30方，配備420馬力副發(fā)動(dòng)機(jī)，270升高壓清洗泵，一個(gè)自流口，洗手裝置，防溢閥，吸污管一根，真空泵，帶水氣油氣分離器，防溢閥，帶自卸功能，后門(mén)液壓開(kāi)啟。
鶴崗大型東風(fēng)清洗吸污車低價(jià)定制
東風(fēng)天錦清洗吸污車配置：
采用東風(fēng)天錦原廠底盤(pán)，4700軸距，6檔變速箱，900鋼絲輪胎。發(fā)動(dòng)機(jī)有康明斯180馬力，康明斯210馬力，發(fā)動(dòng)機(jī)可以自選。整車容積14立方，罐體采用GBQ235國(guó)標(biāo)碳鋼材質(zhì)，罐體厚度6mm，罐體封頭8mm。
吸污部分：配備杭州威龍真空吸污泵/SK-15水循環(huán)吸污泵，罐體液壓自卸，整車真空管道，配備防溢閥，自動(dòng)泄壓閥（當(dāng)壓力過(guò)剩可自動(dòng)泄壓），罐體尾部液壓開(kāi)蓋，配備8米鋼絲吸污管，其他標(biāo)準(zhǔn)配置。
清洗部分：配備德國(guó)品孚高壓清洗泵/天津通潔高壓清洗泵，壓力16MPA,24MPA,配19mm直徑的高壓管60米，一套10個(gè)高壓噴嘴，帶自動(dòng)回位卷盤(pán)壓力表，其他標(biāo)準(zhǔn)配置。
東風(fēng)多利卡清洗吸污車配置：
采用東風(fēng)小多利卡原廠底盤(pán)，3308軸距，5檔變速箱，700鋼絲輪胎。發(fā)動(dòng)機(jī)有朝柴102馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，玉柴115馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，全柴115馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)可以自選。整車容積6立方，罐體采用GBQ235國(guó)標(biāo)碳鋼材質(zhì)，罐體厚度5mm，罐體封頭6mm。
吸污部分：配備杭州威龍真空吸污泵/SK-6水循環(huán)吸污泵，罐體液壓自卸，整車真空管道，配備防溢閥，自動(dòng)泄壓閥（當(dāng)壓力過(guò)?？勺詣?dòng)泄壓），罐體尾部液壓開(kāi)蓋，配備8米鋼絲吸污管，其他標(biāo)準(zhǔn)配置。
清洗部分：配備德國(guó)品孚高壓清洗泵/天津通潔高壓清洗泵，壓力16MPA,24MPA,配19mm直徑的高壓管60米，一套10個(gè)高壓噴嘴，帶自動(dòng)回位卷盤(pán)壓力表，其他標(biāo)準(zhǔn)配置。
拆檢清洗或更換進(jìn)氣閥密封件，故障就可排除。手制動(dòng)儲(chǔ)氣筒充氣時(shí)間過(guò)長(zhǎng)汽車在起步前，首先應(yīng)將主制動(dòng)氣筒充足氣壓。警告燈熄滅、蜂鳴器停叫表示主制動(dòng)(前制動(dòng)氣筒和(中)后制動(dòng)氣筒)已經(jīng)充足壓力，此時(shí)若將手制動(dòng)閥放至“行駛”位置時(shí)，手制動(dòng)低氣壓警告燈點(diǎn)亮，則說(shuō)明手制動(dòng)氣筒氣壓不足，彈簧制動(dòng)分室還沒(méi)有完全將制動(dòng)松開(kāi)。如此時(shí)汽車強(qiáng)行起步，(中)后橋會(huì)產(chǎn)生制動(dòng)“扒緊”現(xiàn)象。因此需警告燈熄滅后汽車方能起步。正常情況下，主制動(dòng)儲(chǔ)氣筒充足氣之后(主制動(dòng)低壓警告燈熄滅后)，很快手制動(dòng)儲(chǔ)氣筒就充足，(手制動(dòng)低氣壓警告燈熄滅)。撞車和翻車是轎車車身?yè)p壞的一個(gè)重要原因。撞車表現(xiàn)為幾種不同形式，有兩車相撞、多車擠在一起互相碰撞；撞擊其它物體而損壞，如撞在樹(shù)上、電線桿上、墻上、或翻在溝里等。損壞形式主要有：a.輕微損壞。轎車前燈和前燈附近撞壞，油漆表面刮傷、擦傷或油漆脫落。汽車行駛受飛來(lái)的石塊砸傷或自身刮碰在堅(jiān)硬物體上，一輛新車從一地行駛到另一地，路程較遠(yuǎn)有時(shí)會(huì)受到不同程度的損傷，很少有不受傷。輕度損傷。車輛前罩簾損壞和車燈損壞，前翼子板損壞，或轎車車身某個(gè)較小的部位發(fā)生損壞。將其清除后進(jìn)行路試，結(jié)果1192故障碼再次出現(xiàn)。就1192故障碼分析，設(shè)置該故障碼的條件是變矩器鎖止離合器滑差轉(zhuǎn)速超出控制單元內(nèi)部設(shè)置的極限值。變矩器鎖止離合器的工作過(guò)程是這樣的：當(dāng)控制單元接收到滿足變矩器鎖止離合器接合條件時(shí)，便會(huì)指令鎖止控制電磁閥n91工作，這時(shí)鎖止油路會(huì)通過(guò)鎖止滑閥進(jìn)入變矩器鎖止離合器，此時(shí)變矩器的泵輪與渦輪之間應(yīng)該形成同樣轉(zhuǎn)速，從而實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)與變速器之間的剛性連接。當(dāng)控制單元設(shè)置該故障碼時(shí)，我們應(yīng)該重點(diǎn)檢查n93電磁閥的工作性能(電磁閥試驗(yàn)臺(tái))、液壓控制閥體中的鎖止控制閥(閥體測(cè)試機(jī))及變矩器本身。當(dāng)路面積水很深時(shí)，常有車“飛”一般趟過(guò)去。大多數(shù)人覺(jué)得，若不把車開(kāi)得快一點(diǎn)，水就會(huì)倒灌進(jìn)排氣管，造成汽車熄火。然而，網(wǎng)上的一個(gè)汽車涉水實(shí)驗(yàn)視頻似乎打破了這樣的“常識(shí)”汽車涉水行駛時(shí)，水并不會(huì)倒灌進(jìn)排氣管，甚至將發(fā)動(dòng)機(jī)熄滅后再次點(diǎn)火，汽車仍能運(yùn)轉(zhuǎn)。那么，汽車涉水熄火的原因究竟是什么？人們真的不用擔(dān)心排氣管進(jìn)水的問(wèn)題嗎？7%涉水熄火案例因水進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣口這個(gè)打破常識(shí)的實(shí)驗(yàn)是由北京人民警察學(xué)院副院長(zhǎng)、汽車特種駕駛培訓(xùn)中心主任柳實(shí)教授完成的。