蚌埠后八輪化糞池抽糞車來這里買
東風(fēng)大多利卡清洗吸污車底盤配置：
東風(fēng)多利卡前翻駕駛室，軸距3800mm，玉柴150馬力和朝柴156馬力發(fā)動(dòng)機(jī)可選,6檔變速箱,825鋼絲胎，方向助力,帶ABS.底盤型號(hào)：EQ1110SJ8BDC 廣西玉柴150馬力渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，5.5噸后橋，8.25鋼絲胎，雙層直通大梁，斷氣剎，帶空調(diào)等多個(gè)配件組成！
東風(fēng)大多利卡清洗吸污車上裝配置：
清洗部分：原裝意大利HPP進(jìn)口高壓泵,ESL122/130，壓力：16MPA,流量：130L/min;配備高壓管60米，10個(gè)噴頭
吸污部分：帶視糞窗，自流口，8米吸糞管一根，真空吸污泵。罐體帶液壓舉升功能，可自吸自排后門液壓開閉。
清洗吸污車改裝污水罐部分： 6立方吸污罐，罐體采用6毫米厚碳鋼，配SK-12水循環(huán)泵，進(jìn)氣管加過濾網(wǎng)，防溢閥加高，一個(gè)水泥罐口，兩根8米吸污管，后蓋4個(gè)卡扣鎖緊.后視糞窗，后部150mm的球閥和100mm的球閥均帶出口，右后邊150mm排污口帶球閥，吸污罐體和清洗罐體外互通。
清洗部分： 3立方水箱采用4毫米厚碳鋼，右側(cè)消防進(jìn)水，氣控推水，帶過濾網(wǎng)，采用天津通潔高壓泵，24兆帕，170升流量，配60米內(nèi)徑19#高壓管，組合噴頭一套，罐體兩邊平臺(tái)，后背700mm高壓清洗卷盤，罐體前部，左右安裝鋁合金卷簾門，水箱及吸污罐內(nèi)做防銹漆，整車顏色可自選！
東風(fēng)大多利卡清洗吸污車專用性能：
吸污車具有抽吸效率高、自吸、自排及直灌等特點(diǎn)。抽滿糞罐時(shí)間：≤5min，吸程：≥8m。據(jù)有使用壽命長，工作速度快，操作簡便，運(yùn)輸方便等特點(diǎn)。吸污車主要用于清洗城市下水道，管道的沉積物，死角泥溝的疏通，也可用于清洗工業(yè)排液管道，壁面等，并可兼作灑水，運(yùn)水和沖洗公路用，緊急時(shí)可用于救火。
清洗吸污車，又稱管道疏通車，兩用車，清洗吸污車等多種名稱，清洗吸污車是吸污車種的一種，東風(fēng)多利卡清洗吸污車是目前國內(nèi)較先進(jìn)的集沖穿、吸污，路面清污及高層沖洗多項(xiàng)功能于一車的管道疏通設(shè)備，具有超高速、沖擊和剝削力，將管道打通、清潔，同車配備吸污罐利用吸污裝置將污泥、石塊、垃圾等堵塞物抽至儲(chǔ)污罐中完成作業(yè)。
東風(fēng)大多利卡清洗吸污車整車出具：底盤合格證，整車合格證，全國統(tǒng)一機(jī)動(dòng)車輛，隨車工具，車輛質(zhì)保手冊(cè)，全國服務(wù)站名錄。
發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼中的機(jī)油應(yīng)控制在機(jī)油尺的上、下刻線之間為好。汽車網(wǎng)螺栓過緊──變形：汽車上用螺栓、螺母聯(lián)接的緊固件很多，應(yīng)保證其有足夠的預(yù)緊力，但也不能擰得過緊。若擰得過緊，一方面將使連接件在外力的作用下產(chǎn)生變形；另一方面將使螺栓產(chǎn)生拉伸變形，預(yù)緊力反而下降，甚至造成滑扣或折斷現(xiàn)象。汽車網(wǎng)風(fēng)扇皮帶太緊──軸承負(fù)荷大：夏季氣溫過高，有的司機(jī)認(rèn)為提高風(fēng)扇皮帶的緊度，可以提高發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻效果，因此便一個(gè)勁地提高風(fēng)扇皮帶的緊度，造成風(fēng)扇皮帶過緊，殊不知這樣的做法是不對(duì)的。深秋已至，氣溫日益寒冷，汽車也面臨著低溫的考驗(yàn)。如何做好秋冬季節(jié)里汽車的保養(yǎng)工作，是愛車人士值得關(guān)注的話題。要想使你的愛車發(fā)揮出性能，等到入冬以后，應(yīng)注意以下要點(diǎn)：不忘經(jīng)常檢查輪胎：汽車輪胎的主要材質(zhì)是橡膠。秋季，橡膠變硬變脆，不但摩擦系數(shù)會(huì)降低，也較易漏氣、扎胎。要注意經(jīng)常檢查輪胎是否有明顯的外傷、刮痕及胎壓是否合標(biāo)準(zhǔn)，清理胎紋內(nèi)夾雜物，胎面如有扎傷等情況必須修補(bǔ)，盡量避免使用補(bǔ)過多次的輪胎，必要時(shí)換胎；如果胎面磨損過度或出現(xiàn)嚴(yán)重的老化、龜裂現(xiàn)象，也應(yīng)及時(shí)換胎。附：汽車便餐菜單—汽車使用保養(yǎng)節(jié)約之道1.機(jī)油。選原廠或“昆侖”、“長城”、“統(tǒng)一”三大國產(chǎn)品牌等均可。據(jù)評(píng)論三大國產(chǎn)品牌性能已經(jīng)達(dá)到或非常接近于進(jìn)口產(chǎn)品，但是由于國人迷信洋貨以及選擇機(jī)油時(shí)信息不對(duì)稱，一般寧愿選擇貴的買個(gè)踏實(shí)，所以機(jī)油行業(yè)8%的利潤由3%的相對(duì)高端的產(chǎn)品所創(chuàng)造。國貨主要占據(jù)利潤很薄oem裝車市場，其實(shí)只要在大的換油中心或?qū)Ｙu店換國產(chǎn)機(jī)油，完全可以滿足一般使用需要。汽濾空濾、空調(diào)濾芯。此外，各部件組裝誤差不一，導(dǎo)致了車輛的個(gè)性差異。其二，起密封作用的活塞環(huán)?；钊h(huán)的質(zhì)量各有差異，彈性強(qiáng)度亦有不同，且在缸內(nèi)做高頻上下往復(fù)運(yùn)動(dòng)，磨損量的差異性凸現(xiàn)出來，其密封效果自然不同。其三，隨著使用時(shí)間的延長，不完全燃燒產(chǎn)物———積炭或積錳，使活塞環(huán)膠粘失去彈性，出現(xiàn)扁軸摩擦，使活塞環(huán)或者缸壁磨損，導(dǎo)致出現(xiàn)燒機(jī)油。其四，氣缸或缸壁磨損嚴(yán)重，導(dǎo)致兩者之間間隙過大，過量機(jī)油竄入燃燒室。其五，發(fā)動(dòng)機(jī)材質(zhì)設(shè)計(jì)不同，對(duì)油膜的要求也不一樣。