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空壓機(jī)維修和保養(yǎng)的必要性
發(fā)布者:feihekyj  發(fā)布時(shí)間:2021-05-25 10:37:42


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空壓機(jī)設(shè)備保養(yǎng)的重要性,七分保養(yǎng),三分維修。
空壓機(jī)維修和保養(yǎng)的必要性有哪些空壓機(jī)作為工廠里必不可少的機(jī)器,一直受到工廠的高度重視。面對(duì)高負(fù)荷的空壓機(jī)檢查維修是必不可少的,因?yàn)榭諌簷C(jī)在工作過程中會(huì)出現(xiàn)以下問題:一油壓降低
1、機(jī)身內(nèi)潤滑油不夠,添加潤滑油;
2、油泵管路堵塞或破裂或某個(gè)連接部分有滲漏。停機(jī)后處理;
3、油壓表失靈,更換油壓表;
4、油泵本身或其傳動(dòng)機(jī)構(gòu)有故障,停機(jī)后進(jìn)行檢修;
5、油過濾器過濾元件逐漸堵塞,切換至備用過濾器后清理;
6、運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)的軸襯磨損過甚,使間隙過大,檢修時(shí)更換軸瓦;
7、油泵齒輪磨損,軸間間隙過大,使內(nèi)泄漏增大,供油量減少。檢修時(shí)更換油泵,潤滑油溫過高。
1)、潤滑油變臟,因機(jī)身、滑道的內(nèi)表面可能有殘留的粘砂及脫落的銹漆,使油變臟,增加了磨擦。更換潤滑油;
2)、運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)發(fā)生故障或磨擦面拉毛,運(yùn)動(dòng)付配合間隙不當(dāng),使磨擦熱增大。停機(jī)后檢修;
3)、潤滑油供油量不足。添加潤滑油;
4)、潤滑油帶水、變質(zhì)而破壞油膜。更換潤滑油;
5)、油冷卻器供水不足(水壓過低)或油冷卻器換熱表面積垢,造成油冷卻不夠。
清理油冷器,提高供水量,保證水壓三冷卻效果差
1、水壓低,水質(zhì)差。提高水質(zhì)、水壓;
2、換熱表面(冷卻器熱管表面或氣缸水道內(nèi)表面)積垢,影響換熱效率。清理積垢;
3、管線有滲漏,使水壓上不去。對(duì)滲漏點(diǎn)進(jìn)行處理;
水中帶氣或氣中帶水
1、氣缸體內(nèi)部氣道與水道交界面有微量滲漏,當(dāng)氣壓高于水壓時(shí)表現(xiàn)為排水中帶氣,水壓高于氣壓時(shí)表現(xiàn)為氣缸內(nèi)滲水。檢修中更換氣缸;
2、壓縮機(jī)入口氣體含水量較大,如停車時(shí)間較長,冷卻水溫度過低,就會(huì)使氣缸內(nèi)氣體中的水汽冷凝成水。開車前進(jìn)行排凝,同時(shí)加強(qiáng)對(duì)壓縮機(jī)入口分液罐進(jìn)行排凝五管系和閥門漏氣;
查出漏點(diǎn),檢查接點(diǎn)處的連接緊固程度和密封墊片。聯(lián)系相關(guān)部門進(jìn)行處理。
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