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新Ⅱ型枕是在原Ⅱ型枕基礎(chǔ)上在預(yù)應(yīng)力鋼筋品種、數(shù)量及截面作了一些改進(jìn)和加強(qiáng)。Ⅲa型枕為有擋肩、用預(yù) 固來安裝扣件；Ⅲb枕為無擋肩，有預(yù)埋鐵件來安裝扣件。Ⅲc枕截面、配筋等和Ⅲa型枕相同，只是預(yù)留孔硫磺錨固改為采用塑料套管。
混凝土軌枕是鐵路配件的一種，在鐵路建設(shè)中起著重要的作用。水泥軌枕可分為Ⅰ型、Ⅱ型、Ⅲ型，目前來Ⅰ型和Ⅱ型軌枕已經(jīng)逐漸被取代，大規(guī)模使用新Ⅱ型和Ⅲ型水泥軌枕
混凝土軌枕分類：
當(dāng)前正線上鋪設(shè)普遍的新Ⅱ型枕和Ⅲ型枕。由于Ⅱ、Ⅲ型枕的適用條件不同，鐵路在新線建設(shè)和舊線改造、大維修中，將根據(jù)同等級(jí)要求合理地分級(jí)使用。Ⅲ型枕主要用于重載、提速的鐵道線路，而Ⅱ型枕用于一般正常鐵路等。
軌枕的水平力在一定程度上主要是通過其過軌距擋板傳遞到軌枕擋肩上，在進(jìn)行操作時(shí)會(huì)有效的根據(jù)其鋼軌類型和軌距的不同，采用了11種不同尺寸號(hào)碼的軌距擋板。在半徑小于800米的曲線上應(yīng)使用寬為150毫米的加寬軌距擋板，其它地段使用寬為86毫米的普通軌距擋板。拱形彈片式扣件用的拱形彈片由彈簧鋼制成，截面尺寸為6 x70(毫米)。彈片分中間彈片和接頭彈片兩種，中間彈片使用于非鋼軌接頭處軌枕，只有一種型號(hào)，50及43公斤/米鋼軌通用。接頭彈片使用于鋼軌接頭處軌枕，有11種尺寸號(hào)碼，配合不同的軌距擋板使用。
軌枕在一定程度上應(yīng)該有效的放松其應(yīng)力鋼筋或者是匆絲時(shí)的混凝土強(qiáng)度即脫模強(qiáng)度，在進(jìn)行蒸養(yǎng)后再標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)到28天的混凝土軌枕，整個(gè)產(chǎn)品的蒸養(yǎng)周期應(yīng)不多于11小時(shí)，選用的混凝土配合比應(yīng)與生產(chǎn)周期的安排相適應(yīng)。
軌枕的蒸養(yǎng)中預(yù)養(yǎng)、升溫、恒溫、降溫各階段時(shí)間的選定應(yīng)不致影響混凝土后期強(qiáng)度的發(fā)展及混凝土的耐久性。水泥中各種礦物成分對(duì)高溫養(yǎng)護(hù)的適應(yīng)性是不同的，而不同品種、不同牌號(hào)的水泥，其礦物成分的含量是不相同的。
軌枕檢測(cè)承軌部位高度
軌枕的檢測(cè)方法，在進(jìn)行操作的過程中主要是測(cè)量?jī)沙熊壊课恢行慕孛?，?huì)有效的將其厚度尺滑動(dòng)端緊貼軌枕頂面，移動(dòng)測(cè)尺，使固定端緊靠軌枕底面，讀取測(cè)尺讀數(shù)，檢驗(yàn)前應(yīng)清除底面殘?jiān)?
軌枕會(huì)有效的將其檢測(cè)儀圓錐形探頭卡入預(yù)埋套管內(nèi)，拱形彈片式扣件是我國(guó)目前使用量?jī)H次于扣板式扣件的一種混凝土軌枕扣件。這一種扣件與扣板式扣件的主要不同之點(diǎn)是采用拱形彈片以代替扣板加壓鋼軌。
