EPS消防應(yīng)急電源

??(EPS消防應(yīng)急電源分單相和三相)

??一、使用范圍

??1 用于各種場(chǎng)合的應(yīng)急照明和不能斷電的重要設(shè)備。

??2 應(yīng)急照明：、學(xué)校、商場(chǎng)、廣場(chǎng)、車部、工廠、人防通道及體育館、隧道燈。

??3 重要用電設(shè)備：交易大屏、監(jiān)控裝置、金融機(jī)具、雷達(dá)、設(shè)備等。


其控制電路如－5。電動(dòng)機(jī)不搭鐵的電動(dòng)車窗控制電路1－右前車窗開(kāi)關(guān)2－右前車窗電動(dòng)機(jī)3－右后車窗開(kāi)關(guān)4－右后車窗電動(dòng)機(jī)5－左前車窗電動(dòng)機(jī)6－左后車窗電動(dòng)機(jī)7－左后車窗開(kāi)關(guān)8－駕駛員主控開(kāi)關(guān)組件駕駛員主控開(kāi)關(guān)控制左后車窗上升時(shí)電流方向。合上主控開(kāi)關(guān)8的左后車窗上升開(kāi)關(guān)，則控制電路閉合，形成回路電流，具體電路路徑為:蓄電池正極熔斷器主控開(kāi)關(guān)8的左后車窗上升開(kāi)關(guān)左后車窗開(kāi)關(guān)7“上”(原始位置)左后車窗電動(dòng)機(jī)左后車窗開(kāi)關(guān)7“下”(原始位置)主控開(kāi)關(guān)8的左后車窗“下”(原始位置)搭鐵電源負(fù)極。

??二 產(chǎn)品原理

??WZ-D系列應(yīng)急照明集中電源，是為建筑物內(nèi)緊急疏散照明或者重要設(shè)備集中供電的應(yīng)急備用電源設(shè)備。

??當(dāng)市電正常時(shí)，由市電經(jīng)過(guò)互投裝置給負(fù)載供電，同時(shí)充電器給備用蓄電池組進(jìn)行智能充電。當(dāng)市電斷電，或超過(guò)正常電壓的20%時(shí)，由控制器逆變信號(hào)，啟動(dòng)逆變電源，同時(shí)互投裝置將立即投切至逆變電源輸出，繼續(xù)正玄數(shù)交流電，當(dāng)市電電壓正常后，應(yīng)急電源將自動(dòng)網(wǎng)供電。

??三 產(chǎn)品特點(diǎn)

??1 采用集中供電模式，無(wú)需特殊燈具

??2雙路電源自動(dòng)切換，可靠性高

??3 壽命長(zhǎng)，主機(jī)壽命20年以上

??4 采用CPU控制，保證各動(dòng)作點(diǎn)準(zhǔn)確

??5 LCD顯示和聲音，工作狀態(tài)一目了然

??6 具有過(guò)壓、欠壓、過(guò)溫、過(guò)流、短路等保護(hù)功能

??7 智能電池充電功能，可實(shí)現(xiàn)均浮充自動(dòng)轉(zhuǎn)換、有延長(zhǎng)電池壽命

??8 自動(dòng)監(jiān)控電池工作狀態(tài)，具有電池充放自動(dòng)保護(hù)

??9 具有消防聯(lián)動(dòng)功能，可透過(guò)RS232或者RS485接口，可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)控

??10 模塊化結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，維護(hù)方便。

??四 具體規(guī)格

??0.5、1、1.5、2、3、4、5、6、7、8、9、10kw等

??五 備用時(shí)間

??可按設(shè)計(jì)配置，如30、60、90、120、180分鐘

??六 安裝形式

??落地式、掛式、嵌式
一位電工伙伴技能升級(jí)方向的詢問(wèn)，他說(shuō)：“電像空氣一樣已然成為日常中不可或缺的東西，在炎熱的酷暑不分晝夜發(fā)生停電時(shí)，你們或許不知，你們?cè)趷灍崂餆┰瓴豢埃液沽鳑驯车内s工當(dāng)中。用電那刻，有成就感及無(wú)奈感，摸了摸見(jiàn)底的褲兜，每天過(guò)著精打細(xì)算且還入不敷出的生活”。為了生活及這份成就感留存，層面在現(xiàn)下階段已是遭遇到瓶頸，可是又不知道該往哪方面入手較為合適，所以想問(wèn)問(wèn)這邊能給出什么建議之類的。那么針對(duì)以上，提點(diǎn)個(gè)人對(duì)這類型崗位技能升級(jí)的看法：在任一行業(yè)做到人上人，軟技能與硬技能是兼?zhèn)涞?，技能升?jí)就是一個(gè)繞不過(guò)去的坎。
今天我們?cè)趶S區(qū)換燈的時(shí)候看到一個(gè)同事打下空氣開(kāi)關(guān)后因?yàn)閼械貌鹁€就用尖嘴直接把電纜剪斷，你們認(rèn)為這樣剪電線是否正確。好像這樣剪并沒(méi)有錯(cuò)，空氣開(kāi)關(guān)都已經(jīng)打下來(lái)了，平常很多人也都是這樣剪，實(shí)際上這樣剪線是比較危險(xiǎn)的。有次我也在換一盞室外功率為55W的彩燈，因?yàn)樵瓉?lái)的線是在燈殼里面接的，手上也有電筆但驗(yàn)不了電，除非把燈殼拆開(kāi)。想想反正空氣開(kāi)關(guān)也打下了應(yīng)該不會(huì)有電了，嫌麻煩就直接用尖嘴鉗把電纜剪斷，那一剪可使我終生難忘?。恐苯勇?tīng)到一聲聲，眼前就像在漆黑的夜晚忽然打雷一樣兩眼看到一道白光。
2017年以來(lái)，在單位一直從事電工工作，負(fù)責(zé)設(shè)備框架電氣部分鉆孔攻絲、配電盤攻絲走線槽、設(shè)備檢查通電等工作。2017年是忙碌的一年，是豐收的一年，盡管取得了一定的成績(jī)，但也要正視存在的和不足。從以下幾個(gè)工位中遇到的以及來(lái)總結(jié)：設(shè)備框架設(shè)備框架上的工作主要包括打孔攻絲、走線槽。這個(gè)工位要學(xué)習(xí)掌握磨鉆頭的技巧以及正確用法，來(lái)提高工作效率。和其他工位的配合，上線槽要在穿線孔焊接、打磨、噴漆后才能安裝；設(shè)備的配置，按圖紙工作，以做到工作的準(zhǔn)確和。