EPS消防應(yīng)急電源
??(EPS消防應(yīng)急電源分單相和三相)
??一、使用范圍
??1 用于各種場合的應(yīng)急照明和不能斷電的重要設(shè)備。
??2 應(yīng)急照明:、學(xué)校、商場、廣場、車部、工廠、人防通道及體育館、隧道燈。
??3 重要用電設(shè)備:交易大屏、監(jiān)控裝置、金融機具、雷達、設(shè)備等。
兩端接地屏蔽效果更好,但信號失真會增大。請:兩層屏蔽應(yīng)是相互絕緣隔離型屏蔽。如沒有彼此絕緣仍應(yīng)視為單層屏蔽。外層屏蔽兩端接地是由于引入的電位差而感應(yīng)出電流,因此產(chǎn)生降低源磁場強度的磁通,從而基本上抵消掉沒有外屏蔽層時所感應(yīng)的電壓;而內(nèi)層屏蔽一端接地,由于沒有電位差,僅用于一般防靜電感應(yīng)。下面的規(guī)范就是佐證:《GB50217-1994電力工程電纜設(shè)計規(guī)范》——3.6.8控制電纜金屬屏蔽的接地方式,應(yīng)符合下列規(guī)定:計算機監(jiān)控系統(tǒng)的模擬信號回路控制電纜屏蔽層,不得構(gòu)成兩點或多點接地,宜用集中式一點接地。
??二 產(chǎn)品原理
??WZ-D系列應(yīng)急照明集中電源,是為建筑物內(nèi)緊急疏散照明或者重要設(shè)備集中供電的應(yīng)急備用電源設(shè)備。
??當市電正常時,由市電經(jīng)過互投裝置給負載供電,同時充電器給備用蓄電池組進行智能充電。當市電斷電,或超過正常電壓的20%時,由控制器逆變信號,啟動逆變電源,同時互投裝置將立即投切至逆變電源輸出,繼續(xù)正玄數(shù)交流電,當市電電壓正常后,應(yīng)急電源將自動網(wǎng)供電。
??三 產(chǎn)品特點
??1 采用集中供電模式,無需特殊燈具
??2雙路電源自動切換,可靠性高
??3 壽命長,主機壽命20年以上
??4 采用CPU控制,保證各動作點準確
??5 LCD顯示和聲音,工作狀態(tài)一目了然
??6 具有過壓、欠壓、過溫、過流、短路等保護功能
??7 智能電池充電功能,可實現(xiàn)均浮充自動轉(zhuǎn)換、有延長電池壽命
??8 自動監(jiān)控電池工作狀態(tài),具有電池充放自動保護
??9 具有消防聯(lián)動功能,可透過RS232或者RS485接口,可實現(xiàn)遠程監(jiān)控
??10 模塊化結(jié)構(gòu)設(shè)計,維護方便。
??四 具體規(guī)格
??0.5、1、1.5、2、3、4、5、6、7、8、9、10kw等
??五 備用時間
??可按設(shè)計配置,如30、60、90、120、180分鐘
??六 安裝形式
??落地式、掛式、嵌式
我一直認為,有了一定的plc基礎(chǔ)之后,一定要學(xué)習(xí)語句表(STL),它會帶你從PLC的內(nèi)部,從一個全新的角度更進一步認識PLC。與定時器有關(guān)的STL指令,如所示。與定時器相關(guān)的STL指令首先,我們看看的程序在STL下的樣子,如所示。在STL下編寫定時器程序說明:與對應(yīng)的STL程序?qū)嶋H上不包含紅框中的內(nèi)容。"FR"指令為"允許定時器再啟動",這一功能僅在STL中支持,LAD或FBD中均無該功能。紅框中的指令含義為:當I1.0=1時,定時器T0會再啟動;綠框中指令的含義是:首先將時間預(yù)置值裝載到累加器的低字中,當I1.4的上升沿到達時,一方面啟動定時器T0,另一方面操作系統(tǒng)會自動的將累加器的低字中的內(nèi)容裝入定時器,作為其時間預(yù)置值。
二次回路的控制也同樣如此,從上到下的看電路圖能夠事半功倍。3,二次回路分部分來看。一般的電路圖都會在圖紙的右側(cè)或者下側(cè)標明相應(yīng)的回路是做什么的,或者具有什么作用。這個時候分部分來看,將控制回路分開為:保護電路,測量電路,控制電路等部分來看,有助于快速的把握原理。4,快速看圖需要把握線號。線號。正規(guī)電路圖中,任何一條線,任何一個接線端子都是有線號的,線號就是導(dǎo)線的名字,同樣的線號就是相同的分支和作用。
我們知道,萬用表在歐姆檔時紅表筆在萬用表內(nèi)接的是電池的負極,黑表筆連接著表內(nèi)電池的正極。(下面的測量都是基于三極管沒有損壞的情況下測試的,如果三極管已損壞,下面的測試方法就不合適了。)在我們不知道被測三極管是什么類型的時候(PNP型還是NPN型),這個時候一般也不會知道各管腳是什么電極。測試的步是先找出來這個三極管的基極。我們先任取三極管三個引腳中的兩個(取1腳和2腳),用萬用表兩只表筆測量一下這兩腳之間的電阻(正向電阻),然后將表筆翻轉(zhuǎn)再測量一下兩腳之間的電阻(反向電阻);接下來一次次測量1腳、3腳之間的正、反向電阻,以及3腳之間的正、反向電阻。