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發(fā)布者:hcwz2019  發(fā)布時間:2021-04-30 15:27:25
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磨損條件下工作的零件,在直徑小于60mm時,性能與40Cr鋼相當。用作汽車、拖拉機和通用機械的萬向接頭軸、車軸、軸、連桿蓋、摩擦盤、蝸桿、齒輪、齒輪油、電車和蒸氣機車軸、車箱軸、而冷鍍鋅800左右.扁鋼熱鍍鋅和冷鍍鋅鑒別小技巧:看價格,一般的熱鍍鋅扁鋼價格較冷鍍鋅扁鋼的價格要高.冷鍍鋅層均勻,厚度很?。粺徨冧\層較厚,厚度不均勻。.冷鍍外觀光亮,熱鍍顏色較暗。 冷鍍層因為較薄,耐蝕性較差;熱鍍層因為較厚是冷鍍鋅的幾十倍,而且與基體金屬形成滲入層,耐蝕性好。冷鍍鋅扁鋼看上去表面亮一些,光滑平整;熱鍍鋅外表沒有冷鍍鋅細膩光亮,熱鍍鋅扁鋼表面看上去好像有一些高低不平的凹凸重載荷機架,以及冷拉狀態(tài)中的螺栓和螺帽等。 (6)50Mn2:用于制造在高應力及承受強烈磨損條件下工作的大型零件,如萬向接頭軸、齒輪、曲軸、連桿、各類小軸等;重型機械上在滾動軸承中工作的主軸、軸及大型齒輪;汽車上的傳動花鍵軸及承受沖擊載荷的心軸等,也可用于制造板簧和平卷簧。 (7)20MnV:用于制造鍋爐、高壓容器、大型高壓管道等;也可用作沖壓用鋼,如自行車鏈條、活塞銷、齒輪等;還可用于制造直徑不大于20mm的礦用鏈壞。 (8)30Mn2MoW:用于制造載荷較大的零件,如連桿螺栓、曲軸、拉桿、齒輪等;可代替30CrNi3制造截面直徑小于80mm的重要調質件;當采用表面淬火工藝時,可以制造截面更大的零件。 (9)27SiMn:用于制造高韌性和耐磨性的熱沖壓零件;也可用于制造不經熱處理的零件,或在正火后使用,如拖拉機的履帶銷等;還可用作鑄件。 (10)35SiMn:用于制造中等速度、中等載荷或高載荷而沖擊不大的零件,如傳動齒輪、心軸、連桿、蝸桿、電車軸、發(fā)動機軸、飛輪等;還可用于制造汽輪機的葉輪、400℃以下和重要緊固件等。 (11)42SiMn:與35SiMn鋼相同,但主要用作表面淬火鋼。 (12)20SiMn2MoV、25SiMn2MoV:用于制造截面較大、載荷較高、應力狀態(tài)復雜或低溫下長期運轉的機件,石油機械鉆井提升系統(tǒng)的輕型吊壞、吊卡、射孔器等,以下其他截面較大的連接件。 (13)37SiMn2MoV:用于制造大截面承受重載荷的重要零件,如重型機械的軸、齒輪、轉子、連桿、螺栓等零件;石油化工中用作高壓容器、大螺栓等;還可用作工作溫度在-15℃~450℃的大螺栓緊固件。 (14)4OB:用于制造比40鋼截面大、性能要求高的零件,如齒輪、轉向拉桿、軸、凸輪,以及拖拉機曲軸柄等零件;制造要求不高的小尺寸零件時,可代替40Cr鋼。 (15)45B、50B:用于制造截面較大、強度要求較高的零件,如拖拉機的曲軸、連桿及其他零件;可代替50鋼、50Mn鋼或50Mn2鋼制造要求淬透性較高的零件;制 造小尺寸零件時,其性能與40Cr鋼相當。 (16)40MnB:用于制造汽車、拖拉機及其他中、小機械設備的中、小截面的調質零件,如轉向軸、半軸、蝸桿、花鍵軸和機床主軸、齒輪等,可代替40Cr鋼。用作尺寸較小的零件時,性能與40CrNi鋼相近。 (17)45MnB:用于代替40Cr鋼或45Cr鋼制造中、小截面的調質零件,如機床的齒輪、鉆床的主軸、拖拉機的拐軸、凸輪、曲軸、花鍵軸、齒輪、惰軸和軸套等。 (18)20Mn2B:用于代替20Cr鋼制造心部強度要求高、表面耐磨、尺寸較大、形狀較簡單、承受一般載荷的滲碳零件,如機床的各種齒輪、套軸、離合器、汽車的氣閥挺桿、楔形鎖銷、轉向滾動輪軸、調整螺栓等。用作小截面零件時,性能與20CrMnTi、12Cr2Ni4鋼相近。 (19)20MnMoB:用于代替20CrMnTi、12CrNi3鋼制造心部強度要求較高的中等載荷的滲碳齒輪及其他零件,如汽車、拖拉機的齒輪和載荷大的機床齒輪,也用于制造活塞銷等零件。 (20)15MnVB、20MnVB:用于制造模數較大,載荷較高的中、小尺寸的滲碳零件,如重型機床的齒輪和軸、汽車的后橋齒輪和變速箱齒輪等。 (21)40MnVB:用于代替
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