EPS消防應(yīng)急電源
??(EPS消防應(yīng)急電源分單相和三相)
??一、使用范圍
??1 用于各種場(chǎng)合的應(yīng)急照明和不能斷電的重要設(shè)備。
??2 應(yīng)急照明：、學(xué)校、商場(chǎng)、廣場(chǎng)、車部、工廠、人防通道及體育館、隧道燈。
??3 重要用電設(shè)備：交易大屏、監(jiān)控裝置、金融機(jī)具、雷達(dá)、設(shè)備等。
本文介紹的幾種晶體管收音機(jī)不需要用電池供電。它們利用發(fā)射到空中的高頻信號(hào)，經(jīng)過(guò)整流取得直流電能，作為收音機(jī)的電源。但是這種收音機(jī)只能接收本地近距離的廣播；另外也還必須使用室外天線和接上良好的地線；耳機(jī)要選用線圈阻抗不小于2千歐的。的種電路是按下述方式工作的：LC2組成收音機(jī)的輸入回路。在線圈L1的中間抽頭和接地端取得高頻電壓，加到晶體三極管T1的基極與發(fā)射極之間進(jìn)行檢波；檢波后得到的低頻信號(hào)電壓經(jīng)晶體三極管放大。
??二 產(chǎn)品原理
??WZ-D系列應(yīng)急照明集中電源，是為建筑物內(nèi)緊急疏散照明或者重要設(shè)備集中供電的應(yīng)急備用電源設(shè)備。
??當(dāng)市電正常時(shí)，由市電經(jīng)過(guò)互投裝置給負(fù)載供電，同時(shí)充電器給備用蓄電池組進(jìn)行智能充電。當(dāng)市電斷電，或超過(guò)正常電壓的20%時(shí)，由控制器逆變信號(hào)，啟動(dòng)逆變電源，同時(shí)互投裝置將立即投切至逆變電源輸出，繼續(xù)正玄數(shù)交流電，當(dāng)市電電壓正常后，應(yīng)急電源將自動(dòng)網(wǎng)供電。
??三 產(chǎn)品特點(diǎn)
??1 采用集中供電模式，無(wú)需特殊燈具
??2雙路電源自動(dòng)切換，可靠性高
??3 壽命長(zhǎng)，主機(jī)壽命20年以上
??4 采用CPU控制，保證各動(dòng)作點(diǎn)準(zhǔn)確
??5 LCD顯示和聲音，工作狀態(tài)一目了然
??6 具有過(guò)壓、欠壓、過(guò)溫、過(guò)流、短路等保護(hù)功能
??7 智能電池充電功能，可實(shí)現(xiàn)均浮充自動(dòng)轉(zhuǎn)換、有延長(zhǎng)電池壽命
??8 自動(dòng)監(jiān)控電池工作狀態(tài)，具有電池充放自動(dòng)保護(hù)
??9 具有消防聯(lián)動(dòng)功能，可透過(guò)RS232或者RS485接口，可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)控
??10 模塊化結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，維護(hù)方便。
??四 具體規(guī)格
??0.5、1、1.5、2、3、4、5、6、7、8、9、10kw等
??五 備用時(shí)間
??可按設(shè)計(jì)配置，如30、60、90、120、180分鐘
??六 安裝形式
??落地式、掛式、嵌式
可實(shí)現(xiàn)過(guò)載長(zhǎng)延時(shí)、短路短延時(shí)、大短路電流瞬時(shí)動(dòng)作的保護(hù)特性。傳動(dòng)機(jī)構(gòu)既有手動(dòng)操作的，也有電動(dòng)操作的。電動(dòng)操作又分為電磁鐵操作和電動(dòng)機(jī)操作兩種。采用電動(dòng)機(jī)操作機(jī)構(gòu)的原理是：電動(dòng)機(jī)經(jīng)過(guò)齒輪系統(tǒng)減速后將儲(chǔ)能彈簧壓縮，直到能量?jī)?chǔ)足，然后將此能量釋放，推動(dòng)機(jī)構(gòu)快速閉合。和中的欠電壓脫扣器讓斷路器實(shí)現(xiàn)欠電壓保護(hù)，而分勵(lì)脫扣器則讓斷路器可實(shí)現(xiàn)遙控。將以上各部件裝入一個(gè)塑料外殼中就成為塑料外殼式斷路器MCCB，將所有零部件裝入金屬材料的框架中就成為框架式斷路器ACB。
所以電流密度要選取適當(dāng)，一般根據(jù)電機(jī)絕緣等級(jí)和散熱條件等因素來(lái)確定。核算實(shí)例維修一臺(tái)2.2KW防爆電機(jī)，參數(shù)如下：4極，36槽，380/660V，△/Y接法，1根并繞，62匝，導(dǎo)線截面Φ0.64，鐵芯長(zhǎng)107，鐵芯內(nèi)徑95。計(jì)算氣隙磁密Bδ=0.7711，電流密度j=9，兩個(gè)參數(shù)都偏大，會(huì)影響維修，根據(jù)實(shí)際情況重新核算，改為65匝，Φ0.72，氣隙磁密Bδ=0.7243，電流密度j=7.125。
OTIS、KON蒂森等廠家生產(chǎn)的電梯，轎廂尺寸較大，需要的井道尺寸也較大。如果按照三菱電梯樣板設(shè)計(jì)井道，有可能無(wú)法安裝OTIS電梯。如果按照OTIS電梯樣板設(shè)計(jì)井道，安裝三菱電梯時(shí)導(dǎo)軌支架長(zhǎng)度就不夠；使用加長(zhǎng)導(dǎo)軌支架，為了增強(qiáng)導(dǎo)軌支架的強(qiáng)度，在支架間焊接加強(qiáng)筋，致使導(dǎo)軌支架變形；導(dǎo)軌支架點(diǎn)焊后并不牢固，如果滿焊，又容易使導(dǎo)軌支架發(fā)生移位。解決方案：在磚墻上摳取支架孔洞時(shí)，應(yīng)周圍整塊紅磚，而不是部分紅磚，在過(guò)程中，如果有紅磚碎裂，需要一起取出。
