湖南人防工程EPS應(yīng)急電源100KW110KW120KW全國包郵
EPS消防應(yīng)急電源
??(EPS消防應(yīng)急電源分單相和三相)
??一、使用范圍
??1 用于各種場合的應(yīng)急照明和不能斷電的重要設(shè)備。
??2 應(yīng)急照明：、學(xué)校、商場、廣場、車部、工廠、會(huì)展中心、人防通道及體育館、隧道燈。
??3 重要用電設(shè)備：交易大屏、監(jiān)控裝置、機(jī)具、雷達(dá)、設(shè)備等。
在模擬電路中，一般可分為輸入電路、中間電路、輸出電路、電源電路、附屬電路等幾部分。每一部分又可分解為幾個(gè)基本的單元電路，而單元電路又是由各種元器件構(gòu)成。還可用畫框圖的方法對整機(jī)電路進(jìn)行分解，將電路按功能分成若干單元電路，找出它們之間的聯(lián)系，搞清每一單元內(nèi)元器件的作用，及每一單元電路的組成，進(jìn)而了解單元電路之間具有何種關(guān)系，從而對整體電路有完整的了解。從靜態(tài)到動(dòng)態(tài)模擬電路中各種晶體管、集成電路是電路的核心，而它們在工作中需要建立靜態(tài)工作點(diǎn)，才能實(shí)現(xiàn)對交流信號的放大作用。
??二 產(chǎn)品原理
??WZ-D系列應(yīng)急照明集中電源，是為建筑物內(nèi)緊急疏散照明或者重要設(shè)備集中供電的應(yīng)急備用電源設(shè)備。
??當(dāng)市電正常時(shí)，由市電經(jīng)過互投裝置給負(fù)載供電，同時(shí)充電器給備用蓄電池組進(jìn)行智能充電。當(dāng)市電斷電，或超過正常電壓的20%時(shí)，由控制器逆變信號，啟動(dòng)逆變電源，同時(shí)互投裝置將立即投切至逆變電源輸出，繼續(xù)正玄數(shù)交流電，當(dāng)市電電壓正常后，應(yīng)急電源將自動(dòng)網(wǎng)供電。
FC1用來實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)（汽油機(jī)或柴油機(jī)）的風(fēng)扇控制，按照控制，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)，風(fēng)扇應(yīng)立即啟動(dòng)；當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)停止后，風(fēng)扇應(yīng)延時(shí)關(guān)閉。因此FC1需要一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)信號、一個(gè)風(fēng)扇控制信號和一個(gè)延時(shí)定時(shí)器。定義局部變量聲明表。局部變量聲明表如表1所示，表中包含3個(gè)變量，兩個(gè)IN變量，1個(gè)OUT變量。表1變量聲明表2）編輯FC1的控制程序。FC1所實(shí)現(xiàn)的控制：發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)風(fēng)扇啟動(dòng)，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)再次關(guān)閉后，風(fēng)扇繼續(xù)運(yùn)行4s，然后停止。
??三 產(chǎn)品特點(diǎn)
??1 采用集中供電模式，無需特殊燈具
??2雙路電源自動(dòng)切換，可靠性高
??3 壽命長，主機(jī)壽命20年以上
??4 采用CPU控制，保證各動(dòng)作點(diǎn)準(zhǔn)確
??5 LCD顯示和聲音告警，工作狀態(tài)一目了然
??6 具有過壓、欠壓、過溫、過流、短路等保護(hù)功能
??7 智能電池充電功能，可實(shí)現(xiàn)均浮充自動(dòng)轉(zhuǎn)換、有延長電池壽命
??8 自動(dòng)監(jiān)控電池工作狀態(tài)，具有電池充放自動(dòng)保護(hù)
??9 具有消防聯(lián)動(dòng)功能，可透過RS232或者RS485接口，可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)控
??10 模塊化結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，維護(hù)方便。
??四 具體規(guī)格
??0.5、1、1.5、2、3、4、5、6、7、8、9、10kw等
??五 備用時(shí)間
??可按設(shè)計(jì)配置，如30、60、90、120、180分鐘
??六 安裝形式
??落地式、掛式、嵌式
如果電動(dòng)車胎壓不足，那么就會(huì)使得電動(dòng)車在行駛過程中阻力增大，導(dǎo)致電動(dòng)車出現(xiàn)動(dòng)力不足無力的情況。對于這種，一般的解決方式是及時(shí)打氣，讓胎壓保持的范圍（胎壓在340kpa左右）。而如果電動(dòng)車剎車存在抱的情況，那么也會(huì)電動(dòng)車在行駛中，不僅會(huì)阻力增大，導(dǎo)致電動(dòng)車出現(xiàn)動(dòng)力不足無力的情況，而且還會(huì)出現(xiàn)異常響聲。對于這種情況，的解決方式是調(diào)整剎車，使其在的位置?？刂破鬓D(zhuǎn)把線出現(xiàn)生銹的現(xiàn)象，導(dǎo)致電動(dòng)車動(dòng)力不足無力如果控制器受潮，就可能出現(xiàn)轉(zhuǎn)把生銹的情況，而一旦轉(zhuǎn)把線生銹，就會(huì)導(dǎo)致電動(dòng)車出現(xiàn)動(dòng)力不足無力的情況。
其中，關(guān)聯(lián)規(guī)則XY，存在支持度和信任度。這種方法主要是用于事物數(shù)據(jù)庫中，通常帶有大量的數(shù)據(jù)，當(dāng)今使用這種方法來削減搜索空間。粗糙集：是繼概率論、模糊集、證據(jù)理論之后的又一個(gè)處理不確定性的數(shù)學(xué)工具。用粗糙集理論進(jìn)行數(shù)據(jù)分析主要有以下優(yōu)勢：它無需對知識或數(shù)據(jù)的主觀評價(jià)，僅根據(jù)觀測數(shù)據(jù)就能達(dá)到刪除冗余信息；非常并行計(jì)算、結(jié)果的直接解釋。如下圖，X稱為R的粗糙集。模糊數(shù)學(xué)分析：用模糊（Fuzzysets）數(shù)學(xué)理論來進(jìn)行智能數(shù)據(jù)分析。
