方管產(chǎn)品： 方管15*15-400*400 ,矩形管10*20-400*500為主。專業(yè)生產(chǎn)方管、矩形管、矩形方管、無(wú)縫方管、無(wú)縫方管、方鋼管、鍍鋅方管、焊管方管、矩型管、鋼方管、方矩管、熱鍍鋅方管、低合金方管、Q345B方管、Q345D方型鋼管、方管矩形管、方矩型管、方管矩形管、非標(biāo)方管、國(guó)標(biāo)方管等鋼管型鋼；鍍鋅分廠還專業(yè)生產(chǎn)加工熱鍍鋅方管、熱鍍鋅矩形管、熱鍍鋅方矩管、熱鍍鋅無(wú)縫方管、熱鍍鋅焊接方管等鋼結(jié)構(gòu)材料。經(jīng)過(guò)近幾年的努力拓展，公司已發(fā)展為集生產(chǎn)加工、物流配送、銷售于一體的企業(yè)。
疲勞破壞和彈性減退失效是彈簧兩種常見的破壞形式。通常通過(guò)固溶強(qiáng)化、沉淀強(qiáng)化、細(xì)晶強(qiáng)化來(lái)提高彈簧鋼彈減抗力，彈簧鋼中常用的合金元素SV、NB可提高其彈減抗力。良好的內(nèi)在質(zhì)量是由冶金過(guò)程決定的。首先應(yīng)保證準(zhǔn)確的化學(xué)成分，這樣才能在加工和熱處理后得到確保性能的顯微組織，良好穩(wěn)定的淬透性以及各種性能。另外，應(yīng)有高的純潔度，P、S等雜質(zhì)元素和N等要低。鋼中的各種非金屬夾雜物不但要求含量低而且要控制其形狀、大小、分布、成分等，尤其是要減少顆粒尺寸大、硬度高、不易變形的夾雜物，這些有害夾雜物是應(yīng)力集中源，易引起裂紋疲勞破壞。
無(wú)錫益捷鋼業(yè)有限公司銷售的方管、低合金方管、低合金矩形管、厚壁方管、大口徑厚壁方管、無(wú)縫方矩管、小口徑無(wú)縫方矩管、天津無(wú)縫方管、Q345B方管、不銹鋼方管、大口徑方管。開辟新的業(yè)務(wù)品種，拓寬新的經(jīng)營(yíng)渠道，同時(shí)組建了專業(yè)的物流配送中心以滿足客戶對(duì)鋼材配送集約型的要求。為公司的需求商提供了一個(gè)穩(wěn)定、優(yōu)質(zhì)、合理的供貨途徑！
天鐵煉鐵廠新一燒車間于2014年12月24日投產(chǎn)，燒結(jié)機(jī)面積360㎡，年產(chǎn)燒結(jié)礦400萬(wàn)噸。與之配套的冷卻設(shè)備是460㎡水密封環(huán)冷機(jī)，經(jīng)過(guò)一年多的運(yùn)行，性能指標(biāo)達(dá)到了設(shè)計(jì)要求，取得了良好的節(jié)能效果。2燒結(jié)環(huán)冷機(jī)工藝燒結(jié)機(jī)卸下的燒結(jié)礦經(jīng)單輥破碎后，進(jìn)入給礦漏斗，由給礦漏斗均勻的分布在環(huán)冷臺(tái)車篦板上，回轉(zhuǎn)框架由傳動(dòng)裝置的摩擦輪驅(qū)動(dòng)，通過(guò)鉸鏈拖動(dòng)雙層臺(tái)車體在水平軌道上作勻速圓周運(yùn)動(dòng)。同時(shí)，環(huán)冷鼓風(fēng)機(jī)將冷空氣經(jīng)風(fēng)管送入環(huán)形風(fēng)道，環(huán)形風(fēng)道上有與各個(gè)雙層臺(tái)車體一一對(duì)應(yīng)的支管，將冷風(fēng)分別送入雙層臺(tái)車體內(nèi)腔。
無(wú)錫益捷鋼業(yè)有限公司可為客戶預(yù)訂長(zhǎng)度12500mm，直徑Φ245—Φ2600mm的，壁厚100mm以下的各種材質(zhì)方管；截面200mm*200mm以上，厚度100mm以下的大口徑方管；15×15mm～400×400mm ,壁厚0.8～16mm的16Mn方管。
公司所售厚壁方管材質(zhì)包括：Q195、Q215、Q235、Q345、Q345B、Q345C、Q345D、Q345E、st37-2、ss400、st52-3、16Mn、J55、20＃、SM490A、SM520A、ASTM A106 GR.B等；普碳鋼、優(yōu)質(zhì)鋼、合金鋼。產(chǎn)品執(zhí)行：GB／T6725-2002，GB／T6728-2002，GB／T3094-2000，LW/T02-2004，DIN59410，JISG3466-88，EN10210等標(biāo)準(zhǔn)！
我國(guó)釩鈦磁鐵礦床分布廣泛，儲(chǔ)量豐富，儲(chǔ)量和開采量居全國(guó)鐵礦的第三位，已探明儲(chǔ)量98.3億t，遠(yuǎn)景儲(chǔ)量達(dá)3億噸以上，主要分布在四川攀枝花—西昌地區(qū)、河北承德地區(qū)、陜西漢中地區(qū)、湖北鄖陽(yáng)、襄陽(yáng)地區(qū)、廣東興寧及山西代縣等地區(qū)。其中，攀枝花—西昌地區(qū)是我國(guó)釩鈦磁鐵礦的主要成礦帶，也是世界上同類礦床的重要產(chǎn)區(qū)之一，南北長(zhǎng)約3km，已探明大型、特大型礦床7處，中型礦床6處。原礦及選礦產(chǎn)品的化學(xué)成分見表表2。結(jié)構(gòu)用無(wú)縫鋼管（GB/T8162-1999）是用于一般結(jié)構(gòu)和機(jī)械結(jié)構(gòu)的無(wú)縫鋼管。流體運(yùn)送用無(wú)縫鋼管（GB/T8163-1999）是用于運(yùn)送水、油、氣等流體的一般無(wú)縫鋼管。低中壓鍋爐用無(wú)縫鋼管（GB387-1999）是用于制作各種結(jié)構(gòu)低中壓鍋爐過(guò)熱蒸汽管、沸水管及機(jī)車鍋爐用過(guò)熱蒸汽管、大煙管、小煙管和拱磚管用的優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼熱軋和冷拔（軋）無(wú)縫鋼管。高壓鍋爐用無(wú)縫鋼管（GB531-1995）是用于制作高壓及其以上壓力的水管鍋爐受熱面用的優(yōu)質(zhì)碳素鋼、合金鋼和不銹耐熱鋼無(wú)縫鋼管?；试O(shè)備用高壓無(wú)縫鋼管（GB6479-2）是適用于工作溫度為-4~4℃、工作壓力為1~3Ma的化工設(shè)備和管道的優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼和合金鋼無(wú)縫鋼管。石油裂化用無(wú)縫鋼管（GB9948-88）是適用于粹廠的爐管、熱交換器和管道無(wú)縫鋼管。地質(zhì)鉆探用鋼管（YB235-7）是供地質(zhì)部分進(jìn)行巖心鉆探運(yùn)用的鋼管，按用處可分為鉆桿、鉆鋌、巖心管、套管和沉積管等。金剛石巖芯鉆探用無(wú)縫鋼管（GB3423-82）是用于金剛石巖芯鉆探的鉆桿、巖心桿、套管的無(wú)縫鋼管。石油鉆探管（YB528-65）是用于石油鉆探兩頭內(nèi)加厚或外加厚的無(wú)縫鋼管。鋼管分車絲和不車絲兩種，車絲管用接頭聯(lián)合，不車絲管用對(duì)焊的辦法與東西接頭聯(lián)合。.船只用碳鋼無(wú)縫鋼管（GB5213-85）是制作船只I級(jí)耐壓管系、Ⅱ級(jí)耐壓管系、鍋爐及過(guò)熱器用的碳素鋼無(wú)縫鋼管。碳素鋼無(wú)縫鋼管管壁工作溫度不超越45℃，合金鋼無(wú)縫鋼管管壁工作溫度超越45℃。.轎車半軸套管用無(wú)縫鋼管（GB388-82）是制作轎車半軸套管及驅(qū)動(dòng)橋橋殼軸管用的優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼和合金結(jié)構(gòu)鋼熱軋無(wú)縫鋼管。.柴油機(jī)用高壓油管（GB393-22）是制作柴油機(jī)噴發(fā)體系高壓管用的冷拔無(wú)縫鋼管。.液壓和氣動(dòng)缸筒用精細(xì)內(nèi)徑無(wú)縫鋼管（GB8713-88）是制作液壓和氣動(dòng)缸筒用的具有精細(xì)內(nèi)徑尺度的冷拔或冷軋精細(xì)無(wú)縫鋼管。.冷拔或冷軋精細(xì)無(wú)縫鋼管（GB3639-2）是用于機(jī)械結(jié)構(gòu)、液壓設(shè)備的尺度精度高和表面光潔度好的冷拔或冷軋精細(xì)無(wú)縫鋼管。選用精細(xì)無(wú)縫鋼管制作機(jī)械結(jié)構(gòu)或液壓設(shè)備等，能夠大大節(jié)省機(jī)械加工工時(shí)，進(jìn)步材料利用率，一起有利于進(jìn)步產(chǎn)品質(zhì)量。.結(jié)構(gòu)用不銹鋼無(wú)縫鋼管（GB/T14975-22）是廣泛用于化工、石油、輕紡、、食物、機(jī)械等工業(yè)的耐腐蝕管道和結(jié)構(gòu)件及零件的不銹鋼制成的熱軋（擠、擴(kuò)）和冷拔（軋）無(wú)縫鋼管。.流體運(yùn)送用不銹鋼無(wú)縫鋼管（GB/T14976-22）是用于運(yùn)送流體的不銹鋼制成的熱軋（擠、擴(kuò)）和冷拔（軋）無(wú)縫鋼管。.異型無(wú)縫鋼管是除了圓管以外的其他截面形狀的無(wú)縫鋼管的總稱。按鋼管截面形狀尺度的不同又可分為等壁厚異型無(wú)縫鋼管（代號(hào)為D）、不等壁厚異型無(wú)縫鋼管（代號(hào)為BD）、變直徑異型無(wú)縫鋼管（代號(hào)為BJ）。
