該車型后橋可裝配輪胎，也可選裝鋼輪，形成三鋼輪，一機(jī)兩用。
■選用中美合資公司“派克”液壓振動(dòng)系統(tǒng)，國(guó)內(nèi)知名品牌“華德”電子起振閥，使液壓振動(dòng)系統(tǒng)故障率低，更加穩(wěn)定，更加可靠。
■選用國(guó)內(nèi)成熟的輪邊減速驅(qū)動(dòng)工程機(jī)械后橋及變速箱總成，配置動(dòng)力輸出的131型傳動(dòng)軸，液壓離合。配有真空助力剎車系統(tǒng)，使該車更成熟安全可靠。
■機(jī)械行走，采用傳動(dòng)軸動(dòng)力輸出，后橋總成強(qiáng)度高，承載力大，爬坡性能強(qiáng)勁，變速箱配置前進(jìn)三個(gè)檔位，倒退二個(gè)檔位，特別是前進(jìn)三檔，時(shí)速可達(dá)12公里左右。
■車型設(shè)計(jì)美觀大方，結(jié)構(gòu)合理，配置成熟，表面噴塑，防銹耐蝕。
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型號(hào) |
Xgl-880 |
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功率 |
9HP/13HP |
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速度 |
0-5Km/H(前進(jìn)、后退) |
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油箱容積 |
19L |
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爬坡能力 |
30 |
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潤(rùn)油油量 |
0.6L |
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靜線負(fù)荷 |
20/55N/CM |
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名義振幅 |
0.6mm |
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前杠輪寬度 |
740mm |
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震動(dòng)頻率 |
70hz |
壓路機(jī)在工程機(jī)械中屬于道路設(shè)備的范疇，廣泛用于高等級(jí)公路、鐵路、機(jī)場(chǎng)跑道、大壩、體育場(chǎng)等大型工程項(xiàng)目的填方壓實(shí)作業(yè)，可以碾壓沙性、半粘性及粘性土壤、路基穩(wěn)定土及瀝青混凝土路面層。