由于我國(guó)的地質(zhì)特點(diǎn)，煤層中薄煤層資源非常豐富，分布也較廣， 約占整個(gè)煤炭?jī)?chǔ)量的20%。 薄煤層煤礦由于煤層及巷道高度很低， 一般只有2 m， 開(kāi)采難度也比較大，現(xiàn)有的綜采設(shè)備及輔助運(yùn)輸設(shè)備的不能夠滿(mǎn)足礦井高效、安全開(kāi)采的需求。 因此，多家無(wú)軌膠輪車(chē)生產(chǎn)廠(chǎng)家正在積極開(kāi)發(fā)一款針對(duì)薄煤層的無(wú)軌膠輪車(chē)。
薄煤層無(wú)軌膠輪車(chē)采用的是全液壓轉(zhuǎn)向和液壓制動(dòng)系統(tǒng)，制動(dòng)系統(tǒng)又可分為行車(chē)制動(dòng)、緊急與停車(chē)制動(dòng)。由于薄煤層無(wú)軌膠輪車(chē)整車(chē)高度超矮，要求通過(guò)能力強(qiáng)，這給整車(chē)布局帶來(lái)極大的困難，留給液壓系統(tǒng)布置空間也很少了。武漢恒益流體控制技術(shù)有限公司設(shè)計(jì)液壓轉(zhuǎn)向制動(dòng)系統(tǒng)則很好解決了這一問(wèn)題，由于該系統(tǒng)集成度高、外形緊湊、占用位置少，得到多家無(wú)軌膠輪車(chē)制造廠(chǎng)的肯定。
