一旦市電有缺陷、失電時(shí)，進(jìn)入自動(dòng)發(fā)起狀況。當(dāng)市電來(lái)電時(shí)，它將會(huì)自動(dòng)切換分閘降速停機(jī)。當(dāng)市電恢復(fù)正常后，經(jīng)系統(tǒng)3S承認(rèn)，機(jī)組自動(dòng)跳閘退網(wǎng)，3分鐘，自動(dòng)停機(jī)，并自動(dòng)進(jìn)入下一個(gè)自動(dòng)發(fā)起的準(zhǔn)備狀況。要翻開電源鑰匙直接按“自動(dòng)”鍵，機(jī)組一同就會(huì)自動(dòng)發(fā)起升速，當(dāng)赫茲表、頻率表，水溫表顯現(xiàn)正常后，他將會(huì)自動(dòng)合閘送電與網(wǎng)電并網(wǎng)。準(zhǔn)狀況自動(dòng)操控、市電狀況自動(dòng)檢測(cè)、機(jī)組自動(dòng)發(fā)起、自動(dòng)投網(wǎng)、自動(dòng)退網(wǎng)、自動(dòng)停機(jī)、缺陷自動(dòng)跳閘、停機(jī)、報(bào)警。
25kw全自動(dòng)柴油發(fā)電機(jī) 濰柴發(fā)電機(jī)
系統(tǒng)震蕩或機(jī)組調(diào)度的失靈導(dǎo)致發(fā)電機(jī)失步、斷路器非全相跳閘或非全相合閘引起的發(fā)電機(jī)非全相作業(yè)、發(fā)電機(jī)組的過(guò)頻或低頻頻率(異頻諧振)作業(yè);發(fā)電機(jī)組作業(yè)時(shí)，渦輪增壓器轉(zhuǎn)子組以的速度(每分鐘幾萬(wàn)轉(zhuǎn)至十幾萬(wàn)轉(zhuǎn))旋轉(zhuǎn)，若光滑油的壓力和質(zhì)量達(dá)不到說(shuō)明書規(guī)則的要求，則在運(yùn)用過(guò)程中常常會(huì)產(chǎn)生缺陷。渦輪增壓器的常見缺陷有軸承燒損、葉片斷裂、增壓壓力下降、增壓壓力過(guò)高、壓氣機(jī)喘振等。1、軸承燒損一般是由于光滑油的壓力過(guò)低、光滑油量過(guò)少或光滑油中的雜質(zhì)過(guò)多導(dǎo)致。
25kw全自動(dòng)柴油發(fā)電機(jī) 濰柴發(fā)電機(jī)
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機(jī)組型號(hào) |
YOTO170000TLSA-TDE |
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發(fā) 電 機(jī) |
型號(hào) |
LSA-120SF |
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額定功率 |
25KW |
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額定轉(zhuǎn)速 |
1500r/min |
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額定頻率 |
50HZ |
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額定電壓 |
400V |
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額定電流 |
250A |
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額定功率因數(shù) |
0.8（滯后） |
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相數(shù)及接法 |
三相四線星形接法 |
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勵(lì)磁方式 |
無(wú)刷永磁 |
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調(diào)壓方式 |
自動(dòng) |
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絕緣等級(jí) |
H級(jí) |
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發(fā) 動(dòng) 機(jī) |
引擎型號(hào) |
6VR170G100DE |
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1小時(shí)功率 |
140KW |
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額定轉(zhuǎn)速 |
1500r/min |
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啟動(dòng)方式 |
DC24V電馬達(dá)啟動(dòng) |
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型式 |
直列、直噴 |
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進(jìn)氣方式 |
渦輪增壓 |
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沖程 |
6 |
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氣缸數(shù) |
6 |
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氣缸直徑/行程 |
105/130mm |
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機(jī)油牌號(hào) |
CD15W/40GB11122 |
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燃油消耗率 |
額定負(fù)載30L/h |
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機(jī)油消耗率 |
≤1.8g/KWh（75%額定負(fù)載時(shí)） |
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發(fā) 電 機(jī) 組 |
機(jī)組型號(hào) |
YOTO170000TLSA-TDE |
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額定功率 |
120KW |
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額定電壓 |
400V |
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額定功率因數(shù) |
0.8（滯后） |
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額定轉(zhuǎn)速 |
1500r/min |
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勵(lì)磁方式 |
無(wú)刷自勵(lì) |
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啟動(dòng)方式 |
DC24V電馬達(dá)啟動(dòng) |
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冷卻方式 |
閉式風(fēng)扇水冷 |
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重量 |
1700Kg |
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外形尺寸 |
3200x1300x1700 |
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