供應(yīng)WDPM3-314.03200
I/A系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)：
*建立在國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織（ISO）所定義的開放系統(tǒng)互連（OSI）標(biāo)準(zhǔn)基礎(chǔ)上，符合IEEE規(guī)范；
*監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)采用IEEE802.3u 100BASE T
*節(jié)點(diǎn)總線符合IEEE802.3標(biāo)準(zhǔn)
*數(shù)據(jù)庫(kù)采用分散分布的全局?jǐn)?shù)據(jù)庫(kù)，通訊采用目標(biāo)管理方式，例外報(bào)告和變化驅(qū)動(dòng)技術(shù)，可有效地提高數(shù)據(jù)通訊的效率。節(jié)點(diǎn)總線的通訊負(fù)荷率低于10%
*數(shù)據(jù)傳輸速率為1G/100MBPS
應(yīng)用/操作站處理機(jī)：（工程師站）
*應(yīng)用操作站處理機(jī)（AW51）具有應(yīng)用處理機(jī)（AP51）和操作員處理機(jī)（WP51）的綜合功能。
其中作為應(yīng)用處理機(jī)（AP51）完成以下功能：
*實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)和網(wǎng)絡(luò)管理功能；
*實(shí)現(xiàn)歷史數(shù)據(jù)及數(shù)據(jù)庫(kù)管理；
*執(zhí)行與顯示、生產(chǎn)控制、用戶應(yīng)用程序、診斷和組態(tài)等有關(guān)的應(yīng)用功能；
*作為計(jì)算機(jī)站完成大量的計(jì)算和管理；
*作為服務(wù)器站處理來自本身或其它站的任務(wù)所需的大容量存儲(chǔ)文件申請(qǐng)等；
*應(yīng)用操作站處理機(jī)AW51F主要性能指標(biāo)
CPU： Ultra SPARC IIi 64位字長(zhǎng) RISC技術(shù) 650MHZ主頻
內(nèi)存： 512MB（可擴(kuò)展至2GB） 硬盤容量：80GB（可擴(kuò)展至320GB）
CRT尺寸：21”（支持雙CRT） 分辨率： 1600*1280
供應(yīng)WDPM3-314.03200
DDS03.2-W050-B
DDS2.1-W150-D
DDS2.1-W200-D
DDS2.1-W015-R
DDS2.1W-100
DDS2.1-W100D-01
DDS2.1-W150-DA01-01
DDS3.1-W030-D
DDS3.1-W030-DS01-01-FW
DDS3.1-W030-R
DKC01.1-040-7-FW
DKC01.3-040-7-FW
DKC01.3-100-7-FW
DKC02.3-040-7-FW
DKC03.3-040-7-FW
DKC04.3-040-7-FW
DKC04.3-100-7-FW
DKC06.3-040-7-FW
DKC1.1-040-7-FW
DKC11.1-040-7-FW
DKC11.3-100-7-FW
DKR03.1-W100N-BE32-01-FW
DKR03.1-W200B-BE37-01-FW
DKS01.10-W030B-DL01-0
DKS01.1-W030B-DL01-00-FW
DKS01.1-W050A-DL01-01-FW
供應(yīng)WDPM3-314.03200
CACR-SR20BB1BF
CACR-SR20BB1BM
CACR-SR20BB1CS
CACR-SR20BE12F
CACR-SR20BE12G
CACR-SR20SZ1SS
CACR-SR30BB1CS
CACR-SR30BE12F
CACR-SR30BE12G
CACR-SR30BE12M
CACR-SR30BY1SD
CACR-SR30BY1SG
CACR-SR30BY1SS
CACR-SR30BZ1SM
CACR-SR30SB1AF
CACR-SR30SB1AS
CACR-SR30SB1BF
CACR-SR30SB1BS
CACR-SR30SZ1SD
CACR-SR30SZ1SS
CACR-SR30TB0BM
CACR-SR30TZ6SF
CACR-SR44BB1AF
CACR-SR44BB1AM
CACR-SR44BC1BF
CACR-SR44BC1CS
CACR-SR44BE12F
CACR-SR44BE12G
CACR-SR44BE12M
CACR-SR44BE13D
CACR-SR60BA1AM
CACR-SR60BB1CS
供應(yīng)WDPM3-314.03200
據(jù)介紹，此次芯片短缺主要分為兩種，一種是應(yīng)用于ESP(電子穩(wěn)定控制系統(tǒng))的MCU(微控制單元)。在中國(guó)市場(chǎng)，一般10萬元以上的車型，特別是中高端車型都會(huì)配備ESP。它是汽車主動(dòng)安全系統(tǒng)的一部分，能起到防側(cè)滑作用。另一種是ECU(電子控制單元)中的MCU。ECU廣泛應(yīng)用于汽車各控制系統(tǒng)中，被喻為“行車電腦”。
中汽協(xié)表示，歐洲和東南亞受的影響，主要芯片供應(yīng)商降低產(chǎn)能或關(guān)停工廠的事件陸續(xù)發(fā)生，進(jìn)一步加劇了芯片供需失衡，導(dǎo)致部分下游企業(yè)出現(xiàn)芯片短缺甚至斷供的風(fēng)險(xiǎn)。而中國(guó)汽車市場(chǎng)的復(fù)蘇超預(yù)期，也進(jìn)一步推動(dòng)了芯片需求增長(zhǎng)。
供應(yīng)WDPM3-314.03200
