1）查看發(fā)電機(jī)作業(yè)日?qǐng)?bào)；
2）查看發(fā)電機(jī)機(jī)油平面、冷卻液平面；
3）日檢發(fā)電機(jī)有壞、滲漏，皮帶是否松弛或磨損；
4）查看空氣濾清器，清潔空氣濾清器芯子，時(shí)替換；
5）放出燃油箱及燃油濾清器中的水或沉積物；
6）查看水過(guò)濾清器；
7）查看起動(dòng)蓄電池及電池液，時(shí)添加彌補(bǔ)液；
8）起動(dòng)發(fā)電機(jī)并查看有無(wú)異響；
9）用空清潔水箱、冷卻器及散熱網(wǎng)灰塵。
85kw柴油發(fā)電機(jī) 康明斯單三相
發(fā)電機(jī)組的常見(jiàn)毛原因有什么嗎？
隨之經(jīng)濟(jì)開(kāi)展的時(shí)期，衣食住行水準(zhǔn)的進(jìn)步，柴油發(fā)電機(jī)組是一種較小的發(fā)電量設(shè)備，柴油發(fā)電機(jī)組在銷售商場(chǎng)中時(shí)興，也遭受許多 客戶們的熱烈歡迎，那大伙兒掌握柴油發(fā)電機(jī)組的常見(jiàn)毛原因有什么嗎？下列有關(guān)“ 柴油發(fā)電機(jī)產(chǎn)生毛的原因及處理措施”的介紹。
柴油發(fā)電機(jī)組積碳這個(gè)詞大多用戶都沒(méi)聽(tīng)說(shuō)過(guò)，也不知道這是怎么一回事。而關(guān)于人員來(lái)說(shuō)就有要知道柴油發(fā)電機(jī)組積碳的概念和產(chǎn)生該現(xiàn)象的原因，而且還要懂得處理和處理該問(wèn)題。
所謂柴油發(fā)電機(jī)積碳實(shí)踐上是柴油和竄入焚燒室的機(jī)油不焚燒的產(chǎn)品，在柴油機(jī)活塞的頂部、焚燒室壁和氣門周圍產(chǎn)生積炭是較為常見(jiàn)的現(xiàn)象。大量的積炭會(huì)對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組的功用是由的影響的，其終的表現(xiàn)是：使焚燒不良、傳熱惡化并下降噴油器作業(yè)的牢靠性。
85kw柴油發(fā)電機(jī) 康明斯單三相
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機(jī)組型號(hào) |
YOTO170000TLSA-TDE |
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發(fā) 電 機(jī) |
型號(hào) |
LSA-120SF |
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額定功率 |
85KW |
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額定轉(zhuǎn)速 |
1500r/min |
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額定頻率 |
50HZ |
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額定電壓 |
400V |
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額定電流 |
250A |
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額定功率因數(shù) |
0.8（滯后） |
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相數(shù)及接法 |
三相四線星形接法 |
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勵(lì)磁方式 |
無(wú)刷永磁 |
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調(diào)壓方式 |
自動(dòng) |
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絕緣等級(jí) |
H級(jí) |
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發(fā) 動(dòng) 機(jī) |
引擎型號(hào) |
6VR170G100DE |
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1小時(shí)功率 |
140KW |
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額定轉(zhuǎn)速 |
1500r/min |
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啟動(dòng)方式 |
DC24V電馬達(dá)啟動(dòng) |
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型式 |
直列、直噴 |
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進(jìn)氣方式 |
渦輪增壓 |
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沖程 |
6 |
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氣缸數(shù) |
6 |
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氣缸直徑/行程 |
105/130mm |
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機(jī)油牌號(hào) |
CD15W/40GB11122 |
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燃油消耗率 |
額定負(fù)載30L/h |
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機(jī)油消耗率 |
≤1.8g/KWh（75%額定負(fù)載時(shí)） |
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發(fā) 電 機(jī) 組 |
機(jī)組型號(hào) |
YOTO170000TLSA-TDE |
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額定功率 |
120KW |
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額定電壓 |
400V |
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額定功率因數(shù) |
0.8（滯后） |
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額定轉(zhuǎn)速 |
1500r/min |
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勵(lì)磁方式 |
無(wú)刷自勵(lì) |
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啟動(dòng)方式 |
DC24V電馬達(dá)啟動(dòng) |
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冷卻方式 |
閉式風(fēng)扇水冷 |
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重量 |
1700Kg |
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外形尺寸 |
3200x1300x1700 |
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