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CD250C50/28重載液壓油缸
發(fā)布者:wena6613  發(fā)布時(shí)間:2020-12-31 17:25:11

CD250C50/28重載液壓油缸

CD250C50/28重載液壓油缸

CD250C50/28重載液壓油缸

型號(hào)選擇       HSGL01-D/d*100-E2501       HSG:雙作用單桿活塞式液壓缸       L:缸蓋連接方式 L=螺紋式(缸徑≤Φ80);K=卡鍵式(缸徑≥Φ80)       01:設(shè)計(jì)序號(hào)       D/d:缸徑mm/活塞桿徑mm       100:液壓缸行程       E:壓力等級(jí):16MPa       2:缸頭、缸筒連接方式 1=缸頭耳環(huán)帶襯套;2=缸頭耳環(huán)帶關(guān)節(jié)軸承;3=鉸軸(用于缸徑≥80卡鍵式連接);4=端部法蘭(用于缸徑≥80卡鍵式連接);5=中部法蘭(用于缸徑≥80卡鍵式連接)       5:活塞桿端連接方式代號(hào) 1=桿端外螺紋;2=桿端內(nèi)螺紋(缸徑≥63);3=桿端外螺紋桿頭耳環(huán)帶襯套;4=桿端內(nèi)螺紋桿頭耳環(huán)帶襯套(缸徑≥63);5=桿端外螺紋桿頭耳環(huán)帶關(guān)節(jié)軸承;6=桿端內(nèi)螺紋桿頭耳環(huán)帶關(guān)節(jié)軸承(缸徑≥63);7=整體式活塞桿耳環(huán)帶襯套(缸徑≥63為整體式焊接);8=整體式活塞桿耳環(huán)帶關(guān)節(jié)軸承(缸徑≥63為整體式焊接)       0:緩沖部位代號(hào) 0=不帶緩沖;1=兩端帶緩沖;2=缸頭端帶緩沖;3=桿頭端帶緩沖;(缸徑40、50、63不帶緩沖)       1:油口連接方式代號(hào) 1=內(nèi)螺紋

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YWZ4-100/E23,YWZ4-100/E30,YWZ4-150/E23電力液壓塊式制動(dòng)器,溫納液壓制動(dòng)器,液壓制動(dòng)器廠家
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YWZ4-500/80,YWZ4-500/201,YWZ4-600/121電力液壓塊式制動(dòng)器,溫納液壓制動(dòng)器,液壓制動(dòng)器廠家
YWZ4-400/125,YWZ4-400/90,YWZ4-400/45電力液壓塊式制動(dòng)器,溫納液壓制動(dòng)器,液壓制動(dòng)器廠家
YWZ4-400/50,YWZ4-400/80,YWZ4-400/121電力液壓塊式制動(dòng)器,溫納液壓制動(dòng)器,液壓制動(dòng)器廠家
YWZ-700/180,YWZ-700/320YWZ,YWZ系列電力液壓塊式制動(dòng)器,溫納液壓制動(dòng)器,液壓制動(dòng)器廠家
YWZ4-100/18,YWZ4-100/23,YWZ4-150/23電力液壓塊式制動(dòng)器,溫納液壓制動(dòng)器,液壓制動(dòng)器廠家
YWZ4-100/25,YWZ4-150/25,YWZ4-200/23電力液壓塊式制動(dòng)器,溫納液壓制動(dòng)器,液壓制動(dòng)器廠家

CD250C50/28重載液壓油缸

  本系列液壓油缸是雙作用單活塞桿液壓缸,工作壓力為16MPa,缸徑Φ40-Φ200mm,行程≤2000mm。密封件全部選用派克及MERKER公司產(chǎn)品。主要用于車輛、工程機(jī)械、起重運(yùn)輸機(jī)械、礦山機(jī)械及其它機(jī)械的液壓傳動(dòng)。

型號(hào)選擇       DG-J DC-E1L-Y3       DG-:雙作用單活塞桿液壓缸       J:活塞桿 重型       D:缸徑       C:壓力等級(jí)8~16Mpa       E1:安裝方式 單耳環(huán)       L:活塞桿連接方式代號(hào) L=螺紋連接;E=耳環(huán)連接       Y3:設(shè)計(jì)編號(hào)

 延長(zhǎng)雙出桿液壓油缸的使用壽命       1、注意觀察漏油,漏油說(shuō)明密封壞了,不及時(shí)置換,費(fèi)油,還使出力下降,嚴(yán)重時(shí)不動(dòng)作。       2、保持油量,油少了,會(huì)進(jìn)空氣,使系統(tǒng)運(yùn)行不正常。       3、保持油的清潔,油里的污物會(huì)損傷系統(tǒng)的零部件。       4、熟習(xí)系油缸統(tǒng)運(yùn)行的聲音,正常和有故障的聲音是不同的,聽(tīng)到異聲就知道有毛病了,及時(shí)排除,以免小毛病變成大損壞,造成大的損失。       5、注意檢查緊故件是否松動(dòng),要保持其緊故狀態(tài)。

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HB標(biāo)準(zhǔn)工業(yè)齒輪減速機(jī)采用吸音箱體結(jié)構(gòu)、較大的箱體表面積和大風(fēng)扇、圓柱齒輪和螺旋錐齒輪均采用先進(jìn)的磨齒工藝,使整機(jī)的溫升、噪聲降低、運(yùn)轉(zhuǎn)的可靠性得到提高,傳遞功率增大。B系列工業(yè)齒輪箱采用通用設(shè)計(jì)方案,實(shí)現(xiàn)平行軸、直交軸通用箱體,零部件種類減少,規(guī)格型號(hào)增加。B標(biāo)準(zhǔn)工業(yè)齒輪箱有3~26型規(guī)格,減速傳動(dòng)級(jí)數(shù)有1~4級(jí),速比1.25~45。安裝方式:底座安裝、中空軸安裝、擺動(dòng)底座安裝、扭力臂安裝。

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