回訪PBHR120-1-3-35/114.3常德減速機(jī)維修報(bào)告 口罩機(jī)專(zhuān)用減速機(jī)
電化學(xué)侵蝕,密封面互相接觸、密封面與封閉體和閥體的接觸以及介質(zhì)的濃度差、氧濃差等原因,都會(huì)產(chǎn)生電位差,發(fā)生電化學(xué)侵蝕,致使陽(yáng)極一方的密封面被侵蝕。介質(zhì)的化學(xué)侵蝕,密封面附近的介質(zhì)在不產(chǎn)生電流的情況下,介質(zhì)直接與密封面起化學(xué)作用,侵蝕密封面。安裝不正和維修不力導(dǎo)致密封面工作不正常,閥門(mén)帶病運(yùn)轉(zhuǎn),過(guò)早地?fù)p壞了密封面。選型不當(dāng)和操縱不良所引起的損壞。主要表現(xiàn)在沒(méi)有按工況前提選用閥門(mén),把截?cái)嚅y當(dāng)節(jié)流閥使用,導(dǎo)致封閉比壓過(guò)大以及封閉過(guò)快或封閉不嚴(yán),使密封面受到?jīng)_蝕和磨損。按氣缸中心線(xiàn)與地面相對(duì)位置分為:立式空氣壓縮機(jī)氣缸中心線(xiàn)與地面垂直布置。角度式空氣壓縮機(jī)氣缸中心線(xiàn)與地面成一定角度(V型、W型、L型等)。臥式空氣壓縮機(jī)氣缸中心線(xiàn)與地面平行,氣缸布置在曲軸一側(cè)。對(duì)動(dòng)平衡式空氣壓縮機(jī)氣缸中心線(xiàn)與地面平行,氣缸對(duì)稱(chēng)布置在曲軸兩側(cè)。結(jié)構(gòu)特點(diǎn)分為:?jiǎn)巫饔脷怏w僅在活塞一側(cè)被壓縮。雙作用氣體在活塞兩側(cè)被壓縮。水冷式指氣缸帶有冷卻水夾套,通水冷卻。風(fēng)冷式氣缸外表面鑄有散熱片,空氣冷卻。
15、在數(shù)控印刷機(jī)上應(yīng)用
主要減速機(jī)型號(hào)
VB090-010-S2-P2/YASKAWA SGMGH09A
VB090-005-S2-P1/YASKAWA SGMGH13A
VF140-010-S2-P1/YASKAWA SGMGH30A
VF140-006-S2-P1/YASKAWA SGMGH30A
VB090-010-S2-P1/三菱MITSUBISHI HC-SFS102A1
VF100-004-S2-P1/INDRAMVT BOSCH/MSK070
VB142-008-S2-P1/YASKAWA SGMGH44A
16、在陶瓷印刷設(shè)備上應(yīng)用
主要減速機(jī)型號(hào):口罩機(jī)專(zhuān)用減速機(jī)
VER120-014/三菱HC-SFS152
VE090-010/三菱HC-SFS102
17、在瓦楞紙箱設(shè)備上應(yīng)用口罩機(jī)專(zhuān)用減速機(jī)
主要減速機(jī)型號(hào):
VB115-005-S2-P2/MSK071D-0450
VB142-010-S2-P2/MSK100C-0300
18、在數(shù)控噴繪設(shè)備上應(yīng)用
主要減速機(jī)型號(hào):
VB090-003-S2-P2/VFNAS0NIC MDMA102A1
VB090-003-S2-P1/VFNAS0NIC MDMA102A1
19、在數(shù)控印染印花設(shè)備上應(yīng)用
主要減速機(jī)型號(hào):
VD090-010-P2/MOOG G404-010
VE080-010/VFNAS0NIC MDMA082P1G
20、在數(shù)控激光雕刻機(jī)上應(yīng)用
主要減速機(jī)型號(hào):
VB090M1-004-S1-P1/SIEMENS 1FT6064-6AV71
VBR115-007-S2-P1/SIEMENS 1FT6086-8AC71
VD140-010-P1/YASKAWA SGMGH-30A
VF140-006-S2-P1/VB1326VB-B720E
21、在數(shù)控等離子或火焰切割機(jī)加工設(shè)備上應(yīng)用
主要減速機(jī)型號(hào):
VE080-035/VFnasonic MHMD0042P1
VE080-040/VFnasonic MHMD082P1
22、在數(shù)控等離子或火焰切割機(jī)上應(yīng)用
主要減速機(jī)型號(hào):
VB090A-020-S1-P1/YASKAWA SGMJV08A
VE205-005/SIEMENS 1FT6136
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缺點(diǎn)是散熱慢、溫度容易升高,但在氣溫低時(shí)有利。連續(xù)式發(fā)酵法:是指投料、出酒能連續(xù)化。投料時(shí),加入培養(yǎng)酒母2-3%,投料部位達(dá)到皮渣分離器的下端。發(fā)酵約4天即可進(jìn)行連續(xù)發(fā)酵。投入的料按15-2克/1升加入。連續(xù)發(fā)酵后,每日定時(shí)定量放出發(fā)酵酒并投料,投料時(shí)打開(kāi)出酒閥使發(fā)酵酒自由流出。在投料和出酒的同時(shí),開(kāi)動(dòng)螺旋推進(jìn)器將皮渣經(jīng)漏斗流入皮渣壓榨機(jī)分離酒液。發(fā)酵結(jié)束后可將出酒閥門(mén)關(guān)閉,打入已發(fā)酵結(jié)束的酒將皮渣頂出。
23、在木工雕刻設(shè)備上應(yīng)用
主要減速機(jī)型號(hào):
VE120-010/SGMGV-13VDC61
VF115-010/SGMGV-13VDC61
VB142-015-S1-P1/三菱HC-SFS152
24、在數(shù)控彎管機(jī)上應(yīng)用
主要減速機(jī)型號(hào):
VB180-060-S2-P2/VFNAS0NIC MHMA402A1
VE120-010/VFNAS0NIC MDMA152A1
VB142-010-S2-P2/SIEMENS 1FK7080-5
VB142-010-S2-P2/YASKAWA SGMGH44A
VB090-030-S2-P1/YASKAWA SGMGH04A
25、在數(shù)控手術(shù)設(shè)備上應(yīng)用
主要減速機(jī)型號(hào):
VB180-100-S2-P2/VFNAS0NIC MHMA202A1
VB090-008-S2-P2/VFNAS0NIC MHMA202A1
26、在地面或艦船雷達(dá)上應(yīng)用
VB142-070-S2-P1 Low tem VErVTure/KOLLMORGEN M405
VB115-100-S2-P1 Low tem VErVTure/KOLLMORGEN M205
VBR060-100-S2-P1 Low tem VErVTure/INFRANOR MAVILOR BLT55
VB142-060-S2-P1 Low tem VErVTure/SIEMENS 1FT5064
27、在車(chē)載雷達(dá)上應(yīng)用
主要減速機(jī)型號(hào):
VB042-100-S2-P1/GOC3.164.000WX
VB060A-050-S2-P2/QSH4218-51-10-049
28、在數(shù)控橡膠設(shè)備上應(yīng)用
主要減速機(jī)型號(hào):
VB115-040-S2-P2/MITSUBISHI三菱HC-RFS203B
VB115-030-S2-P1/ALLEN BRVDLEY 1326VB-B430E-S2L
VBR060-003-S2-P2/MITSUBISHI三菱HC-KFS43
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29、在數(shù)控鞋楦機(jī)上應(yīng)用
主要減速機(jī)型號(hào):
VB090-005-S2-P2/YASKAWA
VB115-020-S2-P2/YASKAWA SGMGH13A
VE090M1-010/YASKAWA SGMGH13A
30、在數(shù)控軸承加工設(shè)備上應(yīng)用
主要減速機(jī)型號(hào):
VB180-003-S2-P2/SIEMENS 1PH7133-2ND
VB090-010-S2-P1/MITSUBISHI三菱HC-KFS73
31、在數(shù)控壓力設(shè)備上應(yīng)用
主要減速機(jī)型號(hào):
VB142-003-S2-P2/MITSUBISHI三菱HC-SFS702
VB142-004-S2-P2/MITSUBISHI三菱HC-SFS702
VE235-004/MITSUBISHI三菱HA-LFS15K2
32、在數(shù)控繡花設(shè)備上應(yīng)用
主要減速機(jī)型號(hào):
VB142-005-S2-P2/MITSUBISHI三菱HC-SFS352
VB090-008-S2-P2/YASKAWA SGMGH13A
VE120-010/YASKAWA SGMGH13A
VE155-015/MITSUBISHI三菱HC-KFS73
33、在數(shù)控食品機(jī)械(香腸包裝機(jī))上應(yīng)用
主要減速機(jī)型號(hào):
VER155-014/MITSUBISHI三菱HC-SFS352
VER155-020/MITSUBISHI HC-SFS352
VB090-006-S2-P2/YASKAWA SGMGH09A
34、在數(shù)控螺絲擰緊機(jī)上應(yīng)用
VB115-005-S2-P2/standard connecting plVTe
VB115-004-S2-P2/standard connecting plVTe
VBR090-003-S2-P2/standard connecting plVTe
回訪PBHR120-1-3-35/114.3常德減速機(jī)維修報(bào)告彈性密封閥門(mén),密封圈可以鑲嵌在閥體上或附在蝶板周邊。采用金屬密封的閥門(mén)一般比彈性密封的閥門(mén)壽命長(zhǎng),但很難做到完全密封。金屬密封能適應(yīng)較高的工作溫度,彈性密封則具有受溫度限制的缺陷。如果要求蝶閥作為流量控制使用,主要的是正確選擇閥門(mén)的尺寸和類(lèi)型。蝶閥的結(jié)構(gòu)原理尤其適合制作大口徑閥門(mén)。蝶閥不僅在石油、煤氣、化工、水處理等一般工業(yè)上得到廣泛應(yīng)用,而且還應(yīng)用于熱電站的冷卻水系統(tǒng)。常用的蝶閥有對(duì)夾式蝶閥和法蘭式蝶閥兩種。