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噴油嘴微小噴孔利用擠壓研磨磨出圓角的原理
發(fā)布者:szsejjd  發(fā)布時(shí)間:2024-05-11 11:17:40
噴油嘴微小噴孔利用擠壓研磨磨出圓角的原理
  磨粒流擠壓研磨工藝是在具有一定粘彈性的高分子材料中摻入硬質(zhì)顆粒形成半流體狀的研磨介質(zhì):在機(jī)床的壓力作用下,研磨介質(zhì)從工件的被加工表面流過(guò),從而產(chǎn)生微量切削。由于噴油嘴中孔直徑D與微小噴孔直徑d的比值D/d較大(約20),其截面面積之比是D/d的平方(約400),因此磨料在噴油嘴中孔和微小噴孔中的流速相差約100倍。而磨料的切削作用只有在一定速度下才能起到作用,即磨料在高壓的作用下,由夾具壓頭進(jìn)入噴油嘴中孔,經(jīng)過(guò)噴油嘴壓力室,高速通過(guò)微小噴孔;在壓力室微小噴孔產(chǎn)生切削磨粒流,對(duì)壓力室微小噴孔邊角毛刺和噴孔進(jìn)行微量磨削;在微小噴孔入口處研磨出圓角并使孔壁粗糙度提高,而不會(huì)破壞精加工后噴油嘴中孔、座面的的精度。試驗(yàn)證明,經(jīng)過(guò)擠壓研磨后,可以消除壓力室與微小噴孔處的毛刺,擴(kuò)大其相貫線(xiàn)處的圓角,減少高壓油的壓力損失;降低微小噴孔表面的粗糙度,增加油的流速,獲得良好的霧化效果;可提高噴油嘴的流量系數(shù),使動(dòng)態(tài)噴霧角度和流量趨于一至,降低了柴油機(jī)的油耗和排放指標(biāo)。
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