赤水鎮(zhèn)TAR-120-L1-R030-P1-SZ伊明造
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eastour001 發(fā)布時(shí)間：2024-05-07 10:21:27
赤水鎮(zhèn)TAR-120-L1-R030-P1-SZ伊明造
EAMON/伊明牌HF精密行星減速機(jī)產(chǎn)品優(yōu)點(diǎn):
1:本齒輪箱為直齒，方法蘭輸出，輸出軸采用雙軸承支撐，承載扭矩大；
2：性價(jià)比高，輕巧，安裝方便；
3：齒輪淬火硬度達(dá)62度，齒面磨齒；
4：表面采用烤漆處理，保證外觀不變色，不生銹；
5：可配任意品牌的伺服和步進(jìn)電機(jī)（如西門子伺服電機(jī)減速機(jī)）；
6: 回程間隙≤10弧分；
7: 防護(hù)等級(jí)：IP65；
8: 終身免維護(hù)，防濺水減速機(jī);
產(chǎn)品規(guī)格明細(xì)：
HX042 配0.05-0.1KW伺服，42步進(jìn)電機(jī)；
HX060 配0.1-0.4KW伺服，57步進(jìn)電機(jī)；
HX090 配0.4-0.75KW伺服，86步進(jìn)電機(jī)；
HX115 配0.75-2.2KW伺服，110 130步進(jìn)電機(jī)；
HX142 配1.5-5.5KW伺服電機(jī)；
HX190 HX220 HX285 HX330 HX400
赤水鎮(zhèn)TAR-120-L1-R030-P1-SZ伊明造
VRB-090-3-K5-19EC16
VRB-090-4-K5-19EC16
VRB-090-5-K5-19EC16
VRB-090-6-K5-19EC16
VRB-090-7-K5-19EC16
VRB-090-8-K5-19EC16
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VRB-090-10-K5-19EC16
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VRB-090-35-K5-19EC16
VRB-090-40-K5-19EC16
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VRB-090-50-K5-19EC16
VRB-090-60-K5-19EC16
VRB-090-70-K5-19EC16
VRB-090-80-K5-19EC16
VRB-090-90-K5-19EC16
VRB-090-100-K5-19EC16
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斜齒行星減速機(jī)比直齒系列更耐用的原因主要有以下幾點(diǎn)：
齒輪設(shè)計(jì)：斜齒行星減速機(jī)的齒輪設(shè)計(jì)為斜齒形狀，這種設(shè)計(jì)使得齒輪在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中，齒面上的壓力可以更加均勻地分布，從而減少了齒輪的磨損和沖擊。相比之下，直齒減速機(jī)的齒輪為直齒形狀，齒面上的壓力分布不夠均勻，容易導(dǎo)致齒輪磨損和沖擊。
傳動(dòng)效率：斜齒行星減速機(jī)的傳動(dòng)效率相對(duì)較高，這是由于斜齒形狀的齒輪在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中，齒面之間的接觸面積較大，從而減少了齒輪的摩擦和能量損失。相比之下，直齒減速機(jī)的傳動(dòng)效率相對(duì)較低，因?yàn)橹饼X形狀的齒輪在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中，齒面之間的接觸面積較小。
承載能力：斜齒行星減速機(jī)的承載能力較強(qiáng)，這是由于斜齒形狀的齒輪在承受載荷時(shí)，齒根的彎曲應(yīng)力可以更加均勻地分布，從而提高了齒輪的強(qiáng)度和承載能力。相比之下，直齒減速機(jī)的承載能力相對(duì)較弱，因?yàn)橹饼X形狀的齒輪在承受載荷時(shí)，齒根的彎曲應(yīng)力分布不夠均勻。
運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)性：斜齒行星減速機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)性較好，這是由于斜齒形狀的齒輪在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中，齒輪之間的嚙合更加平穩(wěn)，從而減少了振動(dòng)和噪音。相比之下，直齒減速機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)性相對(duì)較差，因?yàn)橹饼X形狀的齒輪在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中，齒輪之間的嚙合不夠平穩(wěn)。
使用壽命：由于斜齒行星減速機(jī)具有較高的傳動(dòng)效率、承載能力和運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)性，因此其使用壽命相對(duì)較長(zhǎng)。相比之下，直齒減速機(jī)的使用壽命相對(duì)較短。
綜上所述，斜齒行星減速機(jī)比直齒系列更耐用是由于其齒輪設(shè)計(jì)、傳動(dòng)效率、承載能力、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)性和使用壽命等方面的優(yōu)勢(shì)所決定的。因此，在需要高精度、率、平穩(wěn)運(yùn)轉(zhuǎn)和使用壽命長(zhǎng)的場(chǎng)合下，選擇斜齒行星減速機(jī)更為合適。
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