稱，工業(yè)上習(xí)慣用單元鏈節(jié)所含碳原子數(shù)來表征，可以大體上按聚合物單體分為p型和mp型兩種。p型塑膠原料是
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輕量化系數(shù)L值越小，表示車身輕量化做得越好。車身輕量化系數(shù)的計(jì)算公式如所示，其中L為輕量化系數(shù)、CT為帶有擋風(fēng)玻璃的車身靜態(tài)扭轉(zhuǎn)剛度、m為不帶四門兩蓋的白車身骨架質(zhì)量、：為車身四輪間投影面積。由輕量化系數(shù)L的計(jì)算公式可以知道，要減小車身輕量化系數(shù)，可以通過提高剛度或降低白車身的質(zhì)量來實(shí)現(xiàn)。目前汽車輕量化技術(shù)主要分為3個(gè)方面：結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)、輕量化材料應(yīng)用和采用制造工藝。其中，采用輕量化的替代性材料是業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)同且前景為可觀的輕量化技術(shù)。絲襪既透明又比絲襪耐穿，1939年10目24日杜邦在總部所在地公開銷售塑膠原料絲長(zhǎng)襪時(shí)引起轟動(dòng)，被視為珍奇
無機(jī)粉體材料加入到塑料薄膜中不僅可以降低塑料制品原材料成本，而且在科學(xué)、合理使用的前提下，在保障必要的力學(xué)性能的同時(shí)，還可以在光學(xué)性能、緩釋功能、環(huán)保效應(yīng)等方面起到明顯的改性作用。但同時(shí)也存在一些問題，需要引起我們的高度重視。一是增重問題。非金屬礦物的密度比合成樹脂大很多，通常都要大兩三倍。盡管礦物填料在質(zhì)量上一比一地代替了基體塑料，但它所占有的體積僅為同樣質(zhì)量的基體塑料的幾分之一，如果礦物填料的顆粒與基體樹脂緊密接觸，沒有空隙的話，那么這種體積上的差別將直接影響到以面積或長(zhǎng)度計(jì)量的塑料材料及制品的數(shù)量，因?yàn)樽⑺艹尚偷哪＞咝颓坏娜莘e是一定的，同樣質(zhì)量的熔體如果體積不同，所能成型的注塑制品的數(shù)量會(huì)減少，結(jié)果在使用填料降低制品成本、增加經(jīng)濟(jì)效益的同時(shí)，出現(xiàn)了因長(zhǎng)度、面積、制品個(gè)數(shù)減少的負(fù)面效應(yīng)。
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在工程中，塑膠原料廣泛運(yùn)用到工程管道中，在市政中對(duì)材質(zhì)要求比較高的項(xiàng)目的池底管道一般可采用塑膠原料管道。較低的吸水率和優(yōu)良的成型加工性，還具有良好的電性能、耐化學(xué)藥品性。P塑膠可以采用注射成型和擠出成型進(jìn)
基于此，Conair為PET加工推出了通過熱量回收來降低能耗的新型除濕干燥系統(tǒng)Energysmart。Energysmart干燥系統(tǒng)循環(huán)使用熱干燥空氣以使進(jìn)入料斗的聚合物升溫，根據(jù)Conair的說法，與傳統(tǒng)除濕干燥機(jī)相比，該系統(tǒng)能夠在大宗的PET成型生產(chǎn)中降低1/3的能耗。經(jīng)過試驗(yàn)，如果美國(guó)PET瓶生產(chǎn)商全部使用該系統(tǒng)，預(yù)計(jì)每年通過降低能耗能夠節(jié)省＄4。Conair表示，對(duì)于傳統(tǒng)的PET干燥機(jī)而言，空氣離開干燥料斗仍然很熱，溫度可達(dá)到9℃。
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生產(chǎn)方法:塑膠原料生產(chǎn)方法分為摻混法和接枝法。如今世界主要生產(chǎn)商大多采用先接枝再摻混的方法，此法又分為乳液接枝-乳液SAN摻混法，乳液接枝-懸浮SAN摻混法，乳液接枝-本體SAN摻混法。新興的本體接枝法無論從生產(chǎn)成本和對(duì)環(huán)境的影響都有很大優(yōu)勢(shì)，是今后研究的。1930年，卡羅瑟斯的助手發(fā)現(xiàn)，二元醇和二元羧酸通過縮聚反應(yīng)制取的高聚酯，其熔融物能像制棉花糖那樣抽
相比在收縮通道中2kw的工作功率及2℃的高溫，此環(huán)節(jié)的加熱功率僅約為2kw，并可以完成整個(gè)包裝的熱封。由于用戶企業(yè)不再需要對(duì)薄膜進(jìn)行穿孔以排放熱量，此種加熱方式對(duì)于需要保香型產(chǎn)品（如香煙和茶等）而言是一種非常理想的選擇。”套包機(jī)的初級(jí)產(chǎn)品起價(jià)約為2875美元，生產(chǎn)速度為平均每分鐘1個(gè)包裝，在用于特殊生產(chǎn)應(yīng)用時(shí)可實(shí)現(xiàn)每分鐘3個(gè)包裝。當(dāng)不需要對(duì)薄膜進(jìn)行熱收縮時(shí)，企業(yè)便可以選擇一些比聚烯烴更低廉的薄膜材料。，從大慶煉化公司獲悉，公司的聚合物擴(kuò)能丙烯酰裝置生產(chǎn)達(dá)1%滿負(fù)荷運(yùn)行，各項(xiàng)指標(biāo)均達(dá)到設(shè)計(jì)值，聚合物擴(kuò)能生產(chǎn)提速。，根據(jù)大慶油田用戶需求，聚合物擴(kuò)能工程聚丙烯酰胺生產(chǎn)四線，產(chǎn)品的分子量由25萬調(diào)配至35萬。聚合物擴(kuò)能裝置的平穩(wěn)生產(chǎn)，使煉化公司聚丙烯酰胺的生產(chǎn)能力提高到年15萬噸。聚合物擴(kuò)能工程投產(chǎn)以來，大慶煉化在保證生產(chǎn)平穩(wěn)運(yùn)行的前提下，采用同類裝置各項(xiàng)數(shù)據(jù)進(jìn)行對(duì)標(biāo)分析、新老裝置同期數(shù)據(jù)橫向分析，并定期召開經(jīng)濟(jì)分析會(huì)，找出影響生產(chǎn)的瓶頸問題，不斷優(yōu)化工藝參數(shù)，合理調(diào)整生產(chǎn)數(shù)據(jù)，不斷優(yōu)化擴(kuò)能裝置的各項(xiàng)指標(biāo)。
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絨頭耐磨性方面要稍好于 Antron XL。兩種紗線的抗塵性能沒有差別。ZS-EG排氣系統(tǒng)的側(cè)向設(shè)計(jì)使得操作和拆卸更便捷，同時(shí)也便于操作者對(duì)機(jī)筒內(nèi)部進(jìn)行清理。ZS-EG排氣系統(tǒng)可廣泛應(yīng)用于玻纖增強(qiáng)、高填充配混、木塑(WPC)以及熱塑彈性體(TPE)等的配混工藝中。耐磨損材料的重要性擠出機(jī)的筒體和螺桿元件的材料選用，不僅要考慮部件的耐磨性和耐腐蝕性，同時(shí)還需考慮其成本因素。在優(yōu)化選材之前，還需要詳細(xì)地評(píng)估具體的工藝應(yīng)用。經(jīng)評(píng)估發(fā)現(xiàn)，使用HIP（等靜熱壓）處理加工技術(shù)，，在鍛鋼基材上加敷耐磨涂層，可使筒體的硬度達(dá)到6-65HRC，從而提高其耐磨性和耐腐蝕性。
