3：耐化學(xué)藥品性(耐腐蝕性)塑膠原料具有優(yōu)異的耐化學(xué)藥品性.在通常的化學(xué)藥品中，能溶解或者破壞它的只有濃硫酸，它的耐腐蝕性與鎳鋼相近。
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此外，雙板塑機(jī)的生產(chǎn)成本也略低。耐人尋味的是，在塑料機(jī)械發(fā)展的早期，許多注塑機(jī)只用雙板。此后，生產(chǎn)商們添加了第三塊板以增加穩(wěn)定性，讓塑機(jī)更穩(wěn)固。二十年前，要去除第三塊板，需要機(jī)械工程師加裝夾緊系統(tǒng)，采用鎖緊螺母、特殊壓板和氣缸以及扁平臂。關(guān)鍵的挑戰(zhàn)在于：要解決壓板偏轉(zhuǎn)的問(wèn)題，即施加鎖模力后大鋼板會(huì)彎曲。雙板革命還推動(dòng)了注塑板設(shè)計(jì)的巨大進(jìn)步。注塑板已經(jīng)不再只是一塊大鋼板了。無(wú)拉桿總部位于奧地利的恩格爾公司在無(wú)拉桿注塑機(jī)方面開(kāi)創(chuàng)先河，在1989K展上推出。錦綸纖維表面平整，不加油劑的纖維摩擦系數(shù)很高，錦綸油劑貯存日久易失效，紡織加工時(shí)還需要重新添加油
據(jù)美國(guó)芝加哥消息，總部位于西班牙Barcelona的熱塑性聚氨酯生產(chǎn)商Merquinsa公司新推出的可更新材料已被用于跑步鞋和滑雪護(hù)目鏡應(yīng)用中。SmithOpticsInc.公司正在采用Merquinsa公司近推出的一種PearlthaneECOBioTPU級(jí)材料來(lái)生產(chǎn)其Evolve牌系列護(hù)目鏡。總部位于西班牙巴塞羅那的Merquinsa公司在美國(guó)芝加哥舉行的NPE29上說(shuō)，用于此類護(hù)目鏡的Bio-TPU級(jí)材料含44％的可更新成分。
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中文名聚偏二氟乙烯 色，溫度太低會(huì)因塑化不良而影響制品的透明度。模具溫度盡量取低些，模具溫度高會(huì)因結(jié)晶而使制品的透明
通過(guò)法國(guó)標(biāo)致雪鐵龍汽車制造集團(tuán)（PS：），MagnetiMarelli公司和羅地亞的歐洲、巴西團(tuán)隊(duì)的跨洲際合作成功開(kāi)發(fā)了黑色的Technyl?：218V3型號(hào)的混料，這是一種玻璃纖維增強(qiáng)的尼龍66混料，應(yīng)用于巴西（一個(gè)巨大的以生物燃料為主的彈性燃料市場(chǎng)）的進(jìn)氣歧管和燃油分供管。羅地亞以專業(yè)技術(shù)服務(wù)于其客戶作為聚酰胺行業(yè)的者，羅地亞在開(kāi)發(fā)應(yīng)用于彈性燃料發(fā)動(dòng)機(jī)部件的材料方面已經(jīng)擁有了豐富經(jīng)驗(yàn)。實(shí)際上，除了憑借羅地亞在尼龍6.6市場(chǎng)的地位，以及其在巴西市場(chǎng)的長(zhǎng)期經(jīng)驗(yàn)，羅地亞通過(guò)在其與法國(guó)科學(xué)研究院協(xié)作實(shí)驗(yàn)室的開(kāi)發(fā)研究，已經(jīng)在滲透領(lǐng)域獲得了專業(yè)技術(shù)，羅地亞可以全力支持其汽車客戶從容面對(duì)歐洲法規(guī)的新挑戰(zhàn)。
PI BR57 美國(guó)氰特化工材料賣性能：
塑膠（塑膠原料）用于汽車工業(yè)的塑膠原料約占塑膠原料總消費(fèi)量的1/3。主要是利用塑膠原料樹(shù)臘密度小和優(yōu)是的綜合性能，以適應(yīng)汽
故動(dòng)模板必須選用優(yōu)質(zhì)鋼材，要有足夠厚度，切不可用：3等低強(qiáng)度鋼板，在必要時(shí)，應(yīng)在動(dòng)模板下方設(shè)置支撐柱或支撐塊，以減小模板厚度，提高承載能力。頂桿彎曲，斷裂或者漏料自制的頂桿質(zhì)量較好，是加工成本太高，現(xiàn)在通常選用標(biāo)準(zhǔn)件，質(zhì)量一般。頂桿與孔的間隙如果太大，則出現(xiàn)漏料，但如果間隙太小，在注射時(shí)由于模溫升高，頂桿膨脹而卡死。更危險(xiǎn)的是，有時(shí)頂桿被頂出一般距離頂不動(dòng)而折斷，結(jié)果在下一次合模時(shí)這段露出的頂桿不能復(fù)位而撞壞凹模。
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拉伸強(qiáng)度： >85.0MPa 體積電阻率： 1016~1017Ω.cm [1] 此外，替代燃料還必須要跟汽油、柴油相比有競(jìng)爭(zhēng)力，跟油價(jià)的關(guān)聯(lián)度也要越弱越好，而這些都是二甲醚所具備的?！岸酌训某霈F(xiàn)，解決了煤直接燃燒帶來(lái)的污染問(wèn)題，我們能夠通過(guò)技術(shù)手段非常地把煤轉(zhuǎn)化成二甲醚燃料。”新奧集團(tuán)副總裁、科學(xué)家甘中學(xué)博士從清潔能源的角度談到了二甲醚的優(yōu)勢(shì)。具體說(shuō)來(lái)，在生產(chǎn)二甲醚的過(guò)程中，會(huì)有大量的二氧化碳和的排放，但這種排放并非分散式的，而是采取了集中式處理和排放。在集中排放的過(guò)程中，二氧化碳和被集中收集起來(lái)。
