鱗板輸送機(jī)通過(guò)帶有滾輪的牽引鏈條與驅(qū)動(dòng)鏈輪的輪齒相嚙合，驅(qū)動(dòng)鏈條及固接在鏈條上的板帶一起沿著輸送機(jī)的縱向中心線運(yùn)動(dòng)，并以其支承滾輪沿著固定在機(jī)座上的軌道上行走，從而完成貨物的輸送。而被輸送的貨物，通過(guò)裝在輸送機(jī)上方、靠近尾部的一個(gè)或幾個(gè)裝料槽導(dǎo)入輸送機(jī)上。而卸料則通過(guò)頭部驅(qū)動(dòng)鏈輪和卸料接斗。
片式鏈?zhǔn)趋[板輸送機(jī)用得較多的一種鏈條，其內(nèi)鏈片是用過(guò)盈配合固定在襯套的端面上，而外鏈片則利用鎖片固定在銷(xiāo)軸上。因此，當(dāng)鏈條在鏈輪上彎折時(shí)，摩擦發(fā)生在銷(xiāo)軸和襯套之間，壓力分布面較大，關(guān)節(jié)磨損較小。
同時(shí)，片式鏈較耐沖擊，工作可靠，運(yùn)動(dòng)也較平穩(wěn)。它的缺點(diǎn)是只能在垂直于板片平面內(nèi)彎曲，不能承受其他方向的彎曲作用，且鏈條關(guān)節(jié)對(duì)灰塵的敏感性大，易
被磨損，成本也較高。片式鏈鏈條的節(jié)段是成對(duì)的，故輸送機(jī)上的鏈環(huán)效應(yīng)是偶數(shù)。
鱗板輸送機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置的驅(qū)動(dòng)構(gòu)件常采用鏈輪、具有承窩的鼓輪、特殊爪形輪和具有特殊爪形的鏈條履帶裝置。張緊裝置的作用是使?fàn)恳龢?gòu)件獲得初張力，在鱗板輸送機(jī)中，初張力必須使?fàn)恳龢?gòu)件在驅(qū)動(dòng)鏈輪繞出分支上的張力，足以保證牽引構(gòu)件能正確地從驅(qū)動(dòng)鏈輪上繞出。
鱗板輸送機(jī)的機(jī)座一般用角鋼或槽鋼焊接而成，它的首末兩端制成單獨(dú)框架，供安裝驅(qū)動(dòng)裝置和張緊裝置用；而中間直線區(qū)段一般制成4～6m的金屬結(jié)構(gòu)段，用作支持行走部分。
底扳底板是鱗板輸送機(jī)的承載構(gòu)件，它固接在角鋼或特殊結(jié)構(gòu)的零件上，后者再同牽引構(gòu)件緊固在一起．底扳的結(jié)構(gòu)形式取決予被輸送貨物的物理性質(zhì)、輸送量和貨物在底板上的放置形式，包括了無(wú)擋邊波浪型、有擋邊波浪型、有擋邊深型等類(lèi)型。
