為保持滾動(dòng)軸承的原有性能，盡可能在良好狀態(tài)下長(zhǎng)期使用，必須定期對(duì)軸承進(jìn)行檢查和維護(hù)，以預(yù)防故障，確保運(yùn)轉(zhuǎn)可靠，提率和效益。
應(yīng)按該機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)條件和作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，定期進(jìn)行保養(yǎng)。內(nèi)容包括監(jiān)視運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)、補(bǔ)充或更換潤(rùn)滑劑、定期拆卸檢查。
運(yùn)轉(zhuǎn)中的檢修事項(xiàng)包括軸承的轉(zhuǎn)動(dòng)音、振動(dòng)、溫度、潤(rùn)滑劑的狀態(tài)等等。
運(yùn)轉(zhuǎn)中發(fā)現(xiàn)異常狀態(tài)，以表2為參考，查找原因，并采取相應(yīng)對(duì)策。根據(jù)需要對(duì)拆卸下的軸承仔細(xì)檢查。
有關(guān)拆卸后的事項(xiàng)，請(qǐng)參見(jiàn)前項(xiàng)5軸承的檢修。
預(yù)測(cè)運(yùn)轉(zhuǎn)中軸承的異常狀況，在生產(chǎn)中極為重要。NSK軸承異常探測(cè)器，能監(jiān)視運(yùn)轉(zhuǎn)中軸承的狀況，一旦出現(xiàn)異常狀況，馬上報(bào)警或自動(dòng)停機(jī)。既能預(yù)防故障，又能實(shí)現(xiàn)科學(xué)維護(hù)。
一般來(lái)說(shuō)，正確使用軸承，可以達(dá)到疲勞壽命。但如果發(fā)生意外的早期損傷，則無(wú)法再使用。與疲勞壽命不同，這種早期損傷，被稱(chēng)作故障或事故。多起因于安裝、使用、潤(rùn)滑上的考慮不周，從外部侵入的異物或?qū)τ谳S、軸承座的研究不足等。
軸承的損傷狀態(tài)如滾子軸承的套圈擋邊的擦傷，其原因可能是潤(rùn)滑劑不足、牌號(hào)不合適、供排油結(jié)構(gòu)有缺陷、異物侵入、軸承安裝誤差或軸的撓曲過(guò)大，也有可能是以上各種原因綜合引起的。
因此，僅調(diào)查軸承損傷，很難得知損傷的真正原因?？墒牵绻诔浞至私馐褂幂S承的機(jī)器、工況及其外圍結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上，弄清故障發(fā)生的前后狀況，再結(jié)合軸承的損傷情況及多種相關(guān)原因進(jìn)行分析，就可以防止同類(lèi)故障再次。表3給出了具有代表性的軸承損傷原因和對(duì)策。
三元乙丙本質(zhì)上是無(wú)極性的，對(duì)極性溶液和化學(xué)物具有抗性，吸水率低，具有良好的絕緣特性。特點(diǎn)：電性能;彈性;粘接性;低密度高填充性;耐過(guò)熱水性能;耐水蒸汽性能;耐老化性;耐腐蝕性。VITON氟橡膠(FKM)分子內(nèi)含氟之橡膠，依氟含量即單體構(gòu)造而有各種類(lèi)型;目前廣用六氟化系的氟素橡膠早由杜邦公司以VITON商品名上市。耐高溫性?xún)?yōu)于硅橡膠耐化學(xué)性，耐大部分油及溶劑(酮、酯類(lèi)除外)，耐候性，耐臭氧性均佳，但耐寒性則不良;一般廣泛用于汽機(jī)車(chē)、乙等品，化工廠之密封件，使用溫度范圍-2℃～26℃，低溫要求使用時(shí)有耐低溫型可選用能適用到-4℃，但價(jià)格較高。
