出行時，我們經常遇到這樣的問題：在搭公交車出門時，總為自己要搭的公交車啥時候到而焦急？上了公交車后，又開始擔憂前方道路堵不堵？在換車時，總不知道哪輛車才是最優(yōu)選擇？這些看似微不足道的小事都是影響日常公共出行的“痛點”，一旦遇到緊急情況，也只能聽天由命、有心無力。
在互聯(lián)網時代的今天，信息化、智能化已經走進千家萬戶，又豈能讓一個公交站臺把我們的生活攔在“智能”之外呢？在我國的山東、浙江等地，已經開始推行“智能公交候車亭”，通過云計算和云平臺的海量數據處理能力，能夠實時監(jiān)測周圍路況，為乘客提供出行全方位的信息服務，讓乘客好似配上“千里眼”，一覽百里之外的路途。
這不僅僅是一個公交候車亭，更需要把交通信息、公交信息、公眾信息和政府信息相貫通，從多方信息綜合調度、指揮之中才能徹底實現(xiàn)“決勝千里之外”的交通選擇。從多個系統(tǒng)的數據調用到數據分析，最后才能呈現(xiàn)給民眾一個最佳的線路選擇和出行服務。雖然民眾看到的只是一條信息提示，但背后卻是“數據多跑路”的過程，這其中離不開信息處理的高效、智能、準確。
依據“以人為本”和融合個性需求，將造型設計結合當地文化，量身定制；集智能公交報站、新零售，信息交互、人臉識別、多媒體廣告發(fā)布，便民服務為一體的綜合智能化城市家具。
任何事物的發(fā)展，都需要一個建設性的過程，多種要素共同影響才會形成更好的成績與效果。對于智能化候車亭來說，有大致八個方面的因素在影響其發(fā)展：高端工業(yè)設計、系統(tǒng)集成、軟件研發(fā)、精工智造、移動互聯(lián)網、智能維護、運營模式以及人工智能+大數據，這些因素是智能候車亭發(fā)展的核心動力。
智能化候車亭具有多種信息化交互功能，這些功能涵蓋了人們日常生活中多方面的服務，給人們多方位的享受。
通過候車亭公交預報站系統(tǒng)、智能化候車亭綜合管理軟件、手機移動端APP 管理系統(tǒng)來共同實現(xiàn)候車亭的管理體系；通過智能化候車亭維護管理軟件、移動端候車亭維護管理APP來實現(xiàn)智能候車亭的維護管理。