交聯(lián)聚乙烯絕緣機場助航燈光電纜
鐵西礦用屏蔽雙絞線MHYVRP1*2*42/0.15產(chǎn)品介紹：
主要規(guī)格：單芯、4mm2
額定電壓： 500V
鐵西礦用屏蔽雙絞線MHYVRP1*2*42/0.15執(zhí)行標準：MH/T6049-2008
產(chǎn)品介紹：產(chǎn)品適用于額定電壓500V機場助航燈光輸電二次系統(tǒng)。電纜導(dǎo)體的長期允許工作溫度為90℃，短路時電纜的溫度250℃（長持續(xù)時間不超過5s）；電纜工作溫度為-15℃。
產(chǎn)品結(jié)構(gòu)圖
產(chǎn)品結(jié)構(gòu)：導(dǎo)體7/0.85
電纜外徑：7.75±0.2mm
【標題【圖片】
】絕緣標稱厚度：1.6mm
護套標稱厚度：1.0mm
20℃時直流電阻4.61Ω/km
電纜試驗電壓3.0KV/5min不擊穿
我要說的是，變頻器的效率可能比想象中的要高，現(xiàn)在主流變頻器的技術(shù)通常能達到0.9以上，電機降低速度時，效率是下降了，但能耗是按照轉(zhuǎn)速的三次方比例下降的?？梢哉f，考慮變頻器和電機的效率時，變頻器技術(shù)依舊是節(jié)能的。當(dāng)然，前提是存在降低負荷運行的前提。至于整體經(jīng)濟劃不劃算，只能針對具體項目進行技術(shù)經(jīng)濟比較了。思考：變頻器節(jié)能技術(shù)是比較成熟的技術(shù)，但是否所有負載、所有運行工況都適合配置變頻器，是否定的。
