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此外，專(zhuān)家還提醒車(chē)主，修車(chē)時(shí)的關(guān)鍵件一定要使用原廠件；不管使用了什么配件，一定要讓維修廠完工后在維修憑證上注明。第6招不懂裝懂［車(chē)主疑惑］修車(chē)時(shí)讓修理工全權(quán)代勞好不好？車(chē)主劉先生說(shuō)，每次在修車(chē)時(shí)，聽(tīng)技術(shù)人員分析故障，感覺(jué)像聽(tīng)天書(shū)一般，所以就不愿意傾聽(tīng)，把所有維修的大權(quán)交給修理工，但是每次修車(chē)都不盡如人意，這與自己不懂是不是有關(guān)系？［專(zhuān)家釋疑］修車(chē)時(shí)，即使不懂也要裝一點(diǎn)懂，目的是判斷其論述是否符合邏輯性而不是猶疑不決或故弄玄虛。眾所周知，三分修，七分養(yǎng)，使愛(ài)車(chē)永葆青春的秘訣就是合理地把持保養(yǎng)之道，猶如人的身體一樣，有病自有藥來(lái)醫(yī)，但健康的體魄還是依賴于日常的鍛煉與維護(hù)。那么對(duì)于汽車(chē)的保養(yǎng)，小編為您羅列了以下六個(gè)方面：潤(rùn)滑系統(tǒng)的深化保養(yǎng)潤(rùn)滑系統(tǒng)主要作用就是對(duì)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的各個(gè)部件進(jìn)行有效的潤(rùn)滑，以防過(guò)度磨損。在常規(guī)情況下，汽車(chē)每行駛5km-1km時(shí)就需清洗保養(yǎng)一次，在遇到發(fā)動(dòng)機(jī)噪音過(guò)大，加速無(wú)力，水溫過(guò)高時(shí)也需清洗保養(yǎng)一次。輪胎的觸地面積增加后，單位面積的壓力隨之減小，輪胎將地面雨水排開(kāi)的能力同時(shí)降低，甚至形成水浮狀態(tài)，使汽車(chē)輪胎出現(xiàn)滑動(dòng)。輪胎花紋需仔細(xì)檢查下雨會(huì)使路面產(chǎn)生積水，汽車(chē)在行駛時(shí)輪胎會(huì)與路面之間產(chǎn)生水膜效應(yīng)，即雨水在輪胎和路面之間形成薄薄一層水膜，降低輪胎與地面的附著力和摩擦力。我們現(xiàn)在沒(méi)有更換雨胎的習(xí)慣與條件。對(duì)輪胎的檢查在雨天尤為重要，檢查內(nèi)容包括輪胎的花紋類(lèi)型和花紋深度。輪胎的縱向花紋有利于提高胎面的排水能力，提高汽車(chē)操控穩(wěn)定性。
