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豐縣15米地磅@高清圖片#點(diǎn)擊查詢
發(fā)布者:shhlcz  發(fā)布時(shí)間:2023-11-15 16:37:53

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上海衡力稱重設(shè)備有限公司,成立于2011年。公司主營數(shù)字式汽車衡(地磅) ,無人值守系統(tǒng),電子平臺秤,電子吊秤,電子皮帶秤,液體灌裝秤,定量裝秤,稱重傳感器,稱重儀表,電子地上衡,稱重模塊,電子臺秤,電子天 ,電子桌秤,電子配料系統(tǒng)等系列衡器產(chǎn)品。

產(chǎn)品技術(shù)參數(shù)

  • 工作環(huán)境溫度:-30℃~+70℃                       

  • 準(zhǔn)確度:Ⅲ級

  • 極限過載:300%F·S

  • 電源:AC180~240V,49HZ~51HZ                     

  • 相對濕度≤90%RH

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  • 實(shí)際上,一些特定的挑戰(zhàn)推動了對汽車以太網(wǎng)的要求,首先,操作環(huán)境相當(dāng)苛刻,車身溫度范圍為-40°C至85°C,底盤和動力傳動系統(tǒng)溫度范圍為125°C,機(jī)械限制包括在車身和駕駛室內(nèi)加速高達(dá)4G,機(jī)械堅(jiān)固性是必須的,不希望每次遇到坑洞時(shí)電纜連接都會失效。汽車以太網(wǎng)的優(yōu)勢讓我們看一下與其他在汽車環(huán)境中使用的一些協(xié)議相比,使用此協(xié)議的一些優(yōu)勢。與LIN(19.2kb/s),CANFD(15Mb/s),F(xiàn)lexRay(10Mb/s)和MOST(250或150Mb/s)等協(xié)議相比,汽車以太網(wǎng)提供更高帶寬的數(shù)據(jù)傳輸,LIN協(xié)議實(shí)際上只能用于控制車身電子設(shè)備(如車窗或車燈)等極低帶寬應(yīng)用。

    功能特點(diǎn)

  • 功能:具有防水,開機(jī)自動零點(diǎn)跟蹤、全量去皮、預(yù)置皮重、數(shù)據(jù)貯存、檢查、清除等;

  • 貯存量高:可貯存一千多個車號和皮重、一千多組稱重記錄;

  • 數(shù)據(jù)遠(yuǎn)傳、計(jì)算機(jī)通信;

  • 多種打印方式:聯(lián)單式、記錄式、填充式、日報(bào)式、總報(bào)表;

  • 高精度傳感器、長期穩(wěn)定性好、工作溫度范圍寬;

    智能化儀表、稱重快速準(zhǔn)確、數(shù)字顯示直觀易讀。

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    地磅尺寸

    SCS-30噸地磅2.5m×5m2.5m×7m):適用于三輪車、農(nóng)用車、單橋車,可用于稱量:賣煤、收糧、毛竹、柴火、木屑、稻草、糧食、花生等。
    SCS-60電子磅」3m×7m3m×8m):適用于自卸車、單橋車、雙橋車、后八輪,可用于稱量:煤、煤矸石、碎石、砂、糧食等。
    SCS-80地秤」3m×9m3m×10m):適用于混凝土攪拌車、后八輪、前四后八(車箱長度為96的也行)可用于稱量:煤、煤矸石、碎石、砂、糧食、礦、化工、對外過磅等。
    SCS-100地磅」3m×12m3m×14m):適用于后八輪、前四后八(車箱長度為96的也行)、半掛車、水泥罐車,可用于稱量:打隧道用秤、修高速用秤、攪拌站用秤、煤、煤矸石、碎石、砂、糧食、礦、化工、對外過磅等。
    SCS-120地上衡」3m×16m3m×18m):適用于后八輪、前四后八(車箱長度為96的也行)、半掛車、拖掛車,可用于稱量:礦、煤、煤矸石、碎石、砂、糧食、化工、對外過磅等任何場合。
    SCS-200」(3m×20m-24m:可用于對外過磅及特殊場合。

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地基選址建議:地磅的安裝位置應(yīng)有良好的排水通道,會因暴雨淹沒地磅,對于淺基坑更應(yīng)設(shè)置排水通道。另外兩端必須有足夠長度的平直路供汽車上下秤臺,兩端直道要至少等于秤臺長度。如場地夠用,我公司建議您采用地上衡。

     地磅基礎(chǔ):必須澆筑混凝土基礎(chǔ),此基礎(chǔ)必須開挖到當(dāng)?shù)貎鐾辆€以下,在施工中應(yīng)保證混凝土標(biāo)號,澆預(yù)埋件是要保證水平度、位置度等幾何尺寸,在澆灌混凝土?xí)r還要保證預(yù)埋件不移位?;A(chǔ)澆筑完工后,應(yīng)按土建規(guī)范養(yǎng)護(hù),混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度指標(biāo)方可安裝地磅。

我們的產(chǎn)覆蓋國內(nèi)近三十個省市、 自治區(qū),設(shè)立了數(shù)百家服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)、分支 機(jī)構(gòu),我們擁有獨(dú)立的科研、生產(chǎn)及人才培訓(xùn)基地,匯聚了各領(lǐng)域的人才。  使您買的稱心,用的放心。

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放大器輸出節(jié)點(diǎn)在為濾波器選擇組件時(shí)提供了的自由度,并且實(shí)現(xiàn)起來非常簡單,盡管它可能需要后續(xù)的緩沖。當(dāng)分流電阻值減小時(shí),并聯(lián)電感對頻率響應(yīng)有顯著影響。在小于1mΩ的情況下,并聯(lián)電感產(chǎn)生傳遞函數(shù)中的零點(diǎn),通常導(dǎo)致在100kHz的低頻率下產(chǎn)生拐角頻率。這種電感增加了電流檢測線路上高頻尖峰瞬態(tài)事件的幅值,從而使任何并聯(lián)電流檢測集成電路(IC)的前端過載。這個問題必須通過在放大器輸入端進(jìn)行濾波來解決。請注意,無論制造商如何聲稱,所有電流檢測IC都容易受到此問題的影響。

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