非道路歐五車(chē)載柴油發(fā)電機(jī)30千瓦廠家三相交流柴油發(fā)電機(jī)指的是柴油發(fā)電機(jī)的內(nèi)部有三個(gè)相互獨(dú)立的線圈繞制而成的(它們有兩種接法：一種是星形接法，一種是三角形接法)，互成120°，這樣在磁極勻速旋轉(zhuǎn)的過(guò)程中，非道路歐五車(chē)載柴油發(fā)電機(jī)30千瓦在三個(gè)線圈中就會(huì)產(chǎn)生出三個(gè)較大值和周期都相同的交變電動(dòng)勢(shì)，但是由于三個(gè)線圈的平面依次相差120°角，它們到達(dá)零值（即通過(guò)中性面）和較大值的時(shí)間，依次落后1/3周期，這就是三相交流電。
非道路歐五車(chē)載柴油發(fā)電機(jī)30千瓦液體潤(rùn)滑劑用量較大、品種較多，按照組成，可以分為礦物油、合成油、動(dòng)植物油及水基液;汽油發(fā)電機(jī)組按潤(rùn)滑劑物理形態(tài)，將潤(rùn)滑劑分為液體潤(rùn)滑劑、半固體潤(rùn)滑劑、固體潤(rùn)滑劑與氣體潤(rùn)滑劑等。潤(rùn)滑脂在常溫、常壓下呈半固體狀態(tài)，一般分為皂基脂、無(wú)機(jī)脂、烴基脂和有機(jī)脂等。固體潤(rùn)滑劑包括軟金屬、金屬化合物、無(wú)機(jī)物和有機(jī)物四類(lèi)。使用潤(rùn)滑脂潤(rùn)滑時(shí)，潤(rùn)滑系統(tǒng)簡(jiǎn)單，維護(hù)管理方便，節(jié)省操作費(fèi)用，從而獲得廣泛應(yīng)用。缺點(diǎn)是流動(dòng)小，散熱性差，高溫下易產(chǎn)生相變與分解。
型號(hào)：ED30-G5參數(shù)
排放狀態(tài)：非道路歐五
一、技術(shù)規(guī)范
額定輸出KW: 30
最大輸出KW: 32
額定頻率Hz 50
額定電壓V 400
額定轉(zhuǎn)速rpm 1500
相 數(shù)： 三相
啟動(dòng)方式： 電啟動(dòng)
發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)參數(shù)：
動(dòng)力型號(hào)：4F24TIG11
排放狀態(tài)：非道路歐五
燃油系統(tǒng)：高壓共軌系統(tǒng)（CB18）
動(dòng)力形式：立式、直列、水冷、四沖程
氣缸數(shù)量：4缸
進(jìn)氣方式: 增壓中冷
發(fā)動(dòng)機(jī)功率：37KW
冷卻方式：水冷
機(jī)油容量：6.9-9.5L
油耗(g/kW·h)：≤230
發(fā)動(dòng)機(jī)重量：300KG
技術(shù)路線：CR+EGR+DOC+DPF
電機(jī)技術(shù)參數(shù):
電機(jī)型號(hào)： 1204F
額定功率： 30KW
繞組節(jié)距： 2/3
穩(wěn)態(tài)電壓調(diào)節(jié)率:±1%
總諧波分量: at no load < 2 % - on load < 3
結(jié)構(gòu)形式 : IM B35
電機(jī)重量： 150KG
接線方式： 三相四線、Y形接法
防護(hù)等級(jí)： IP22
結(jié)構(gòu)： 單軸承
絕緣等級(jí)： H級(jí)別
其他配置：
機(jī)組外形尺寸mm（L×B×H）：1680*850*1100
機(jī)組重量（kg）：530KG
