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一般低壓胎是2.到2.5之間，而備胎是2.5到3.之間。備胎的氣壓是不合格的，由于車主沒有氣壓表，沒辦法調節(jié)氣壓因此換了備胎之后，應找專業(yè)人士調節(jié)氣壓，才能進行正常的使用。一般備胎氣壓打到2.7是安全的。備胎不可做常用胎使用汽車跑了1萬公里以后，有的車主把備胎當成常用胎使用，把原來輪胎當成備胎使用，這樣也是不行的。因為生產時間不一樣，輪胎老化程度也不一樣，所以非常不安全。修補后的輪胎應放在非驅動輪上有些輪胎被扎了以后進行修補，修補后的輪胎一定要放在非驅動輪上，因為驅動輪和非驅動輪熱度不一樣，所以前輪爆胎比較多，后輪爆胎比較少，否則會非常危險。
 


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 這是一個追求個性的年代，如今汽車改裝隨處可見，車身改色作為外觀改裝的一種，雖已存在多年，但近年來才被廣泛關注。與其他性能改裝相比，改變車輛顏色只要提前備案，可以獲得合法的“身份”。那么如何備案？流程是否繁瑣？近日我的一位同事進行了改色申請，這里將一些注意事項羅列至此，以供那些有改色想法的朋友作為參考。洗車。提前清理違章：與正常年檢相同，核實車輛信息，以及違章信息都會進行，因此提前清理違章千萬不要忘記。隨著炎熱夏天的到來，雨水開始多了起來，這也給保養(yǎng)愛車提出了難題。我們的愛車經歷了雨水的沖刷，如果不及時進行必要的檢查和保養(yǎng)，很容易使愛車出現一些問題，再加上雨水中又多帶有一些酸性的物質，雨季對愛車的保養(yǎng)我們可不能小視。本文筆者總結了一些保養(yǎng)注意事項，希望能對車主雨季保養(yǎng)車輛有所幫助。漆面的保護雨水中的酸性成分對汽車的漆面具有極強的腐蝕作用，久而久之就會對汽車的漆面造成損害，因此在夏天雨季之時，能給愛車進行一次漆面美容，做好漆面的保護。 長時間行駛冰雪路應該換胎。通常，汽車廠家在車輛出廠時給車輛裝配的均是全天候的汽車輪胎，這種輪胎正常駕駛的情況下應付一般常見的路況都沒問題，所以四季皆宜。但性能其實是折中了夏季胎和冬季胎的特性，所以要想得到出色的駕駛效果還要使用專門的輪胎對口使用。比如專門開發(fā)的“雪地胎”有很深的胎紋，但也只有在低溫、冰雪路面的時候才能表現出附著力佳的優(yōu)勢，所以長時間的冰雪路面的行駛可更換“雪地胎”。輪胎日常檢查和途中檢查。