LESSON，與我們的姐妹公司GroveGear一起，LEESON提供超過6，000臺交流和直流備用電機，減速電機，齒輪減速器和控制解決方案。所有建成的工業(yè)用途的功能，你期望新的安裝要求和方便更換。交流和直流所有類型的電機我們的電機產(chǎn)品系列包括小于或等于幾百馬力的AC＆DC設(shè)計。
用于通用和特殊應(yīng)用。所有流行的機箱和配置，以及一些不那么容易找到的項目。為了從逆變器感應(yīng)的電壓尖峰保護額外的保護，LEESON的逆變器額定絕緣系統(tǒng)（IRIS（TM））是標(biāo)準(zhǔn)的-在所有NEMA三相電機（1HP和更大）沒有額外成本?？烧{(diào)速度速霸傳動非常適合許多類型的LEESON三相電機。
我們的Micro系列逆變器線路可通過60HP在230伏特，通過150HP在460伏特。Micro系列使用內(nèi)置PID軟件提供易于使用的英語編程，使其成為閉環(huán)驅(qū)動器（如果需要）。對于通過25HP的應(yīng)用，請選擇SM-Plus逆變器，其具有*小的占位面積，大驅(qū)動功能和廣泛的附件。如果您需要一個簡單的“軸翻轉(zhuǎn)器”。
請選擇經(jīng)濟型SM系列驅(qū)動器，它具有相同的小占地面積和我們的SM-Plus系列的許多功能。當(dāng)使用矢量負(fù)載電機運行時，矢量逆變器具有200％的啟動轉(zhuǎn)矩-在NEMA1和NEMA4X機箱中提供低至1HZ的全輸出轉(zhuǎn)矩。并且，看看LEESON競爭對手的SCR，PWM，再生和低壓直流控制線。LEESON?品牌涵蓋數(shù)千臺交流電機、直流電機、齒輪電機和變速解決方案。
無論您需要用于OEM應(yīng)用的電機還是單個替換電機，您都可以依靠LEESON品牌提供持久的解決方案。自1939年品牌創(chuàng)立以來，LEESON已成為汽車市場上的一個品牌，提供了無數(shù)商業(yè)和工業(yè)應(yīng)用。多年來，LEESON品牌在其產(chǎn)品組合中增加了新產(chǎn)品，如eco-Ag?Motor、ExtremeDuck?UltraMotor、Platinume?汽車和更多的解決方案在其行業(yè)中繼續(xù)享有盛名。
特色產(chǎn)品類別直流電動機直流電動機我們的直流電機通常用于需要電機速度調(diào)節(jié)、整個速度范圍內(nèi)的恒定扭矩和換向能力的應(yīng)用。Leeson泵電機泵電機從住宅噴射泵和井泵到商業(yè)或農(nóng)業(yè)灌溉系統(tǒng)，我們可以通過全球供應(yīng)的Leeson泵電機將能量地轉(zhuǎn)換為運動，從而提高您的泵送能力。農(nóng)場和農(nóng)業(yè)汽車農(nóng)場和農(nóng)業(yè)汽車我們的整套單相和三相電機適用于農(nóng)場和農(nóng)業(yè)行業(yè)中堅固的應(yīng)用。
LEESON 102861.00 C4T17NC46
LEESON A48P11NB26A HVAC Motor
LEESON A4C17DJ67C Single Phase Motor
LEESON A4C17DR2F Single Phase Motor
LEESON A4P11NB23-A HVAC Motor
LEESON C143T17FK30A Brake Motor
LEESON C145K17FK17A Brake Motor
LEESON C145T17DC50A Brake Motor
LEESON C145T17FB104A Brake Motor 50-60 Hertz
LEESON C42C34NB1F Single Phase Motor
LEESON C42D17FC31 DC Motor
LEESON C42D17FK2 DC Motor
LEESON C42D17FK7 DC Motor
LEESON C42D28FK3 DC Motor
LEESON C42D28FK4 DC Motor
LEESON C4C11FB3D Single Phase Motor
LEESON C4C17DJ5H Single Phase Motor
LEESON C4C17FC32B Single Phase Motor
LEESON C4C17FC34B Single Phase Motor
LEESON C4C17FC9C Single Phase Motor
但是若要使稀土在熱鍍鋅行業(yè)中得到大規(guī)模的工業(yè)應(yīng)用，仍然存在許多棘手的問題需要解決，主要包括：稀土在合金鍍層中的作用機理，仍然不確定，有待繼續(xù)研究和探討;目前大部分熱鍍鋅稀土合金仍停留在實驗室階段，研究和開發(fā)可用于工業(yè)化生產(chǎn)的稀土熱鍍鋅合金，仍然是任重而道遠(yuǎn);應(yīng)用技術(shù)和科研成果，研發(fā)新型功能型熱鍍合金材料和工藝方法，將是未來熱鍍鋅行業(yè)發(fā)展的一個重要方向;目前國內(nèi)很多鍍鋅廠設(shè)備陳舊老化，不僅自動化程度低，生產(chǎn)效率低，生產(chǎn)成本高，而且對環(huán)境污染嚴(yán)重，因此積極研發(fā)新型節(jié)能環(huán)保型鍍鋅設(shè)備及配套設(shè)備，成為亟待解決的重大課題。
LEESON C4C17NB4H Single Phase Motor
LEESON C4C17NC26B Single Phase Motor
LEESON C4C34FC12B Single Phase Motor
LEESON C4C34FC13B Single Phase Motor
LEESON C4D17FK19 DC Motor
LEESON C4D17FK28 DC Motor
LEESON C4D17FK4 DC Motor
LEESON C4D17FK5 DC Motor
LEESON C4D17FK9 DC Motor
LEESON C4D17NK6 DC Motor
LEESON C4D17NK7 DC Motor
LEESON C4D17NK9 DC Motor
LEESON C4D18FK3 DC Motor
LEESON C4D28FK5 DC Motor
LEESON C4T17FC10B General Purpose Motor
LEESON C4T17NC46A General Purpose Motor
LEESON C6C17FK50G Brake Motor
LEESON C6T17DC53C Brake Motor
LEESON C6T17DC54C Brake Motor
LEESON C6T17DC83A Brake Motor 50-60 Hertz
LEESON C6T17FB194A Brake Motor
LEESON C6T17FB79E Brake Motor
LEESON C6T17FC112F Brake Motor
LEESON C6T17FC249A Brake Motor
LEESON C6T17FK49 F Brake Motor
LEESON C6T17NC194D Brake Motor
LEESON C6T17NK1K Brake Motor
LEESON C6T17NK3L Brake Motor
LEESON C6T17VC42B Brake Motor
LEESON CIM34D18FD6 DC Motor
LEESON CM31P17FZ1 AC Gearmotor
LEESON CM31P17FZ2 AC Gearmotor
LEESON CM31P17FZ6 AC Gearmotor
LEESON CM34D17NC6 DC Motor
LEESON CM34D17NC8 DC Motor
LEESON CM38P17FZ11 AC Gearmotor
LEESON CM38P17FZ13 AC Gearmotor
LEESON CM38P17FZ16 AC Gearmotor
LEESON CM38P17FZ18 AC Gearmotor
LEESON CM38P17FZ40 AC Gearmotor
LEESON CM38P17FZ9 AC Gearmotor
LEESON CM38T17FZ22 AC Gearmotor
LEESON CZ6T17VK31A Brake Motor 50-60 Hertz
LEESON M4C17FB22C Single Phase Motor
LEESON M4C34DH3F General Purpose Motor
Z-Laser ZLP1-5-R-P-PC
全系列產(chǎn)品JUMO溫控器703043/181-120-25/218北京報關(guān)
為了解決漏油問題，技術(shù)人員想出了多種辦法，但都沒有得到理想的效果。多次的改進、試驗發(fā)現(xiàn)了造成漏油的主要原因:一是送風(fēng)機運行時葉輪側(cè)軸承座與葉輪間為正壓區(qū)，風(fēng)會從機殼與軸套外部的縫隙吹入軸承室將潤滑油帶出；二是送風(fēng)機葉輪側(cè)軸承座與葉輪間的軸套存在設(shè)計缺陷，長期運行會出現(xiàn)松動的現(xiàn)象，軸套與軸發(fā)生碰撞和摩擦造成間隙配合過大，此時風(fēng)從此間隙進入軸承室將潤滑油帶出，加大加快了泄漏量。找到泄漏源頭之后，采用軸承套內(nèi)部注膠外部加導(dǎo)流圈的工藝，解決了漏油問題。