駕駛室總成，是駕駛室的一種裝配狀態(tài)，一般用在商用車領(lǐng)域，是指駕駛室可以裝在底盤上并且安裝完后汽車可以直接駕駛的一種駕駛室形態(tài)。
駕駛室是駕駛?cè)藛T指揮和操縱汽車、火車、船舶等交通工具及機(jī)械時(shí)所乘坐的艙室，它通常裝在機(jī)械的主體上并作為機(jī)械的一部分隨機(jī)械移動(dòng)和行駛。當(dāng)然，駕駛室只有在裝配成為駕駛室總成之后才能供駕駛員乘坐，就好比一套房屋只有在裝修好并擺放家具之后才適合住人。
駕駛室總成的種類包括：貨車駕駛室總成、專用車駕駛室總成、工程機(jī)械駕駛室總成等
控制門鎖：與電動(dòng)車門窗的功能一樣，駕駛者可以隨意控制四個(gè)車門的門鎖，保證汽車在行駛中車門不會(huì)被隨意打開，從而增加了安全性。座椅：座椅顯得檔次較高，但過(guò)于發(fā)黏和光滑的皮面，以及靠背和座墊的造型過(guò)平、過(guò)凸，都對(duì)駕駛不利。車輛改裝的注意要點(diǎn)汽車改裝的范圍很大，但不管做什么樣的改裝，一定不要影響其基本的性能。在改裝前必須想清楚“為什么要改裝”和“到底改些什么”，是了解原車在各方面的表現(xiàn)，找到不足之處，衡量改裝帶來(lái)的利和弊后，再著手改裝。不同的車型，在儀表臺(tái)上均設(shè)有不同的人性化提醒，以燈閃燈滅的方式來(lái)提醒車主們，可是，人們只能讀懂油量、水溫表等基本的“燈語(yǔ)”，一旦儀表盤上其它燈出現(xiàn)了異狀，往往就會(huì)不知所措，甚至該及時(shí)檢修的置之不理，與故障無(wú)關(guān)的卻緊張得停車求助。專家建議車主們，讀懂“燈語(yǔ)”再上路，用車才會(huì)更從容。下面是對(duì)五大儀表指示燈的介紹，希望對(duì)大家又說(shuō)幫助。發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈：如果這個(gè)報(bào)警燈點(diǎn)亮或壓力表指示太高時(shí)我們一定要使發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，先檢查一下機(jī)油是否缺少，方法就是將車熄火后，拔出發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油尺，看機(jī)油頁(yè)面是否在限和限之間。據(jù)4s店的專家介紹，胎面部分早期磨損往往是由于輪胎氣壓過(guò)高造成的。由于氣壓過(guò)高，胎面的中心部位將過(guò)分突出，與地面的接觸面積減小，而導(dǎo)致磨損速度快于外側(cè)邊緣部位。反之，如果充氣量不足，或長(zhǎng)期超負(fù)荷行駛，輪胎與地面的接觸面大，則形成輪胎兩邊過(guò)早磨損的現(xiàn)象。而對(duì)于個(gè)別輪胎磨損異常，則大多因?yàn)檩喬ゲ黄胶饣蛘邞壹芑蜣D(zhuǎn)向系統(tǒng)中的零件存在過(guò)度磨損造成。輪胎花紋磨損超極限輪胎表面有很多不同的花紋，胎面花紋的作用是保證良好的附著力以及排出輪胎下的積水，保持車輛控制。
