駕駛室總成，是駕駛室的一種裝配狀態(tài)，一般用在商用車領(lǐng)域，是指駕駛室可以裝在底盤(pán)上并且安裝完后汽車可以直接駕駛的一種駕駛室形態(tài)。
駕駛室是駕駛?cè)藛T指揮和操縱汽車、火車、船舶等交通工具及機(jī)械時(shí)所乘坐的艙室，它通常裝在機(jī)械的主體上并作為機(jī)械的一部分隨機(jī)械移動(dòng)和行駛。當(dāng)然，駕駛室只有在裝配成為駕駛室總成之后才能供駕駛員乘坐，就好比一套房屋只有在裝修好并擺放家具之后才適合住人。
駕駛室總成的種類包括：貨車駕駛室總成、專用車駕駛室總成、工程機(jī)械駕駛室總成等
現(xiàn)在越來(lái)越多的有車一族選擇為自己的愛(ài)車貼膜，選擇了優(yōu)質(zhì)的汽車貼膜，還應(yīng)該更注意愛(ài)惜，并經(jīng)常保養(yǎng)。那么，如何來(lái)保養(yǎng)愛(ài)車的太陽(yáng)膜呢？為此，窗膜協(xié)會(huì)成員llumar的有關(guān)專家給了我們?nèi)缦陆ㄗh：剛貼膜后的三天之內(nèi)，不能用水清洗車，以免水分未干造成車膜脫落。后窗除霧功能一周內(nèi)也盡量不要使用，水分未干也容易對(duì)除霧線造成不良影響。裝貼后可用濕毛巾、海綿或者柔軟布料擦拭膜面。另外，貼膜后一段時(shí)間會(huì)發(fā)現(xiàn)里面出現(xiàn)霧蒙蒙的水蒸氣?？磥?lái)，省油涉及方方面面的事，哪里照顧不到都可能費(fèi)油。不急躁提早出門(mén)幾分鐘有些車主，特別是年輕的車主，喜歡“遲到”，不到時(shí)間不出門(mén)，所以每次出行時(shí)都心急火燎的，在路上使勁開(kāi)快車，不停地加速、不停地剎車，在高速公路上，要根據(jù)汽缸的大小和汽車當(dāng)時(shí)的狀態(tài)來(lái)決定開(kāi)多快，一般的四汽缸小車不要超過(guò)時(shí)速100公里。據(jù)說(shuō)，這種小車如果開(kāi)到時(shí)速120公里的話，它就會(huì)比開(kāi)時(shí)速100公里多耗油20％。所以，建議車主出行多預(yù)留一點(diǎn)時(shí)間，輕輕松松地駕車，才能輕輕松松地省油。而氣體具有可壓縮性，在制動(dòng)液中被壓縮，就會(huì)造成制動(dòng)失靈甚至失效。因此在連續(xù)雨天過(guò)后要注意剎車系統(tǒng)的油液檢查和剎車系統(tǒng)的放氣處理。雨刷系統(tǒng)和排水系統(tǒng)的保養(yǎng)雨刷作為車輛在雨天的必須工具，在平時(shí)的保養(yǎng)中一定要及時(shí)檢查各個(gè)開(kāi)關(guān)，擋位的使用狀況，同時(shí)要注意檢查雨刷片，當(dāng)其刮不干凈玻璃時(shí)要及時(shí)更換；再有，就是要注意清潔雨刷下部前風(fēng)擋下部通常處的槽及排水孔，防止雨水積存到前風(fēng)檔下邊導(dǎo)致雨水滲入車內(nèi)。尤其是車輛經(jīng)過(guò)冬天、春天后，槽下往往沉積了許多泥土及樹(shù)葉，這時(shí)極易堵住排水孔，而一旦積水過(guò)多很容易進(jìn)入車內(nèi)，這時(shí)有可能導(dǎo)致電控系統(tǒng)故障或損壞。
