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“進(jìn)入夏季，天氣持續(xù)高溫。在高溫環(huán)境中工作時(shí)間長(zhǎng)了不僅人會(huì)中暑，車(chē)子也會(huì)感到不適。不少平時(shí)工作正常的零部件，在高溫的考驗(yàn)下，會(huì)暴露出隱藏的問(wèn)題。空調(diào)系統(tǒng)、電路系統(tǒng)、散熱系統(tǒng)，都是故障的高發(fā)區(qū)。有車(chē)一族應(yīng)該盡量掌握一些基本知識(shí)，以便在日常用車(chē)中提早發(fā)現(xiàn)故障隱患，避免車(chē)子半路拋錨；或在遇到故障后能夠自己先做緊急處理，把車(chē)堅(jiān)持開(kāi)到修理廠(chǎng)，為自己減少不必要的麻煩和損失?？照{(diào)天氣熱，空調(diào)成了不少有人上車(chē)后必開(kāi)的設(shè)備。
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其實(shí)它的內(nèi)容更廣，包括汽車(chē)美容護(hù)理等知識(shí)，概括起來(lái)講，主要有以下三個(gè)方面：車(chē)體保養(yǎng)。車(chē)體保養(yǎng)又習(xí)慣稱(chēng)汽車(chē)美容。主要目的是清除車(chē)體外和車(chē)體內(nèi)的各種氧化和腐蝕，然后加以保護(hù)，盡量突出車(chē)的“美”。它主要包括：車(chē)漆保養(yǎng)，坐墊地毯保養(yǎng)，杠、車(chē)裙保養(yǎng)，儀表臺(tái)保養(yǎng)，電鍍加工保養(yǎng)，皮革塑料保養(yǎng)，輪胎、輪轂保修，擋風(fēng)玻璃保養(yǎng)，底盤(pán)保養(yǎng)，發(fā)動(dòng)機(jī)外表保養(yǎng)等。車(chē)內(nèi)保養(yǎng)。車(chē)體保養(yǎng)是為了使車(chē)永葆青春，車(chē)內(nèi)保養(yǎng)的目的則是讓汽車(chē)行駛幾十萬(wàn)公里無(wú)大修，保證汽車(chē)處在的技術(shù)狀態(tài)。 高溫氣候?qū)ψ詣?dòng)變速箱的影響自動(dòng)變速箱具有操作簡(jiǎn)單，換擋平順、舒適性好等優(yōu)點(diǎn)，在高溫條件下，自動(dòng)變速箱如果不及時(shí)保養(yǎng)，同樣也會(huì)受溫度的影響出現(xiàn)故障。氣溫較高時(shí)，如果自動(dòng)變速箱的散熱系統(tǒng)散熱不良或散熱管道堵塞的話(huà)會(huì)導(dǎo)致變速箱內(nèi)部過(guò)熱，出現(xiàn)加油不走車(chē)和換擋不正常等故障。因此自動(dòng)變速箱需要定期更換自動(dòng)變速箱油和油格等，一般如：捷達(dá)和寶來(lái)車(chē)的自動(dòng)變速箱油及油格的更換周期為6萬(wàn)公里，不同的車(chē)型保養(yǎng)周期應(yīng)按照廠(chǎng)家保養(yǎng)手冊(cè)中的說(shuō)明為準(zhǔn)。發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼中的機(jī)油應(yīng)控制在機(jī)油尺的上、下刻線(xiàn)之間。螺栓過(guò)緊變形汽車(chē)上用螺栓、螺母連接的緊固件很多，應(yīng)保證其有足夠的預(yù)緊力，但也不能擰得過(guò)緊。若擰得過(guò)緊，一方面會(huì)使連接件在外力的作用下產(chǎn)生變形；另一方面會(huì)使螺栓產(chǎn)生拉伸變形，預(yù)緊力反而下降，甚至造成滑扣或折斷現(xiàn)象。風(fēng)扇皮帶太緊軸承負(fù)荷大隨著氣溫升高，有人認(rèn)為提高風(fēng)扇皮帶的緊度，可提高發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻效果，因此便一個(gè)勁地提高風(fēng)扇皮帶的緊度，造成風(fēng)扇皮帶過(guò)緊，殊不知這種做法是不對(duì)的。主
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