高壓燃油從小型發(fā)電機(jī)進(jìn)油管接頭經(jīng)濾芯、噴油器體中的油道進(jìn)入針閥體上端的環(huán)形槽內(nèi)。此槽與針閥體下部的環(huán)狀空間用兩個斜孔連通。流經(jīng)下部空腔的高壓對針閥錐面發(fā)生向上的軸向推力，當(dāng)此力克服了調(diào)壓彈簧和針閥與針閥體間的摩擦力（此力很小）后，針閥上移，敞開小型發(fā)電機(jī)噴，所以高壓燃油便從針閥體下端的噴孔噴入燃燒室內(nèi)。小型發(fā)電機(jī)針閥的升程遭到噴油器體下端面的約束，這么有利于很快地堵截燃油。當(dāng)噴油泵間斷供油時，由于高壓油管內(nèi)油壓急劇降低，針閥在調(diào)壓彈簧的作用下靈敏將噴孔關(guān)閉，間斷供油。
新發(fā)電機(jī)應(yīng)盡量避免突然增加負(fù)載或高速運(yùn)轉(zhuǎn)，盡可能使用推薦使用的潤滑油，不同牌號的潤滑油不要混合使用，潤滑油中含有各種添加劑，不同牌號的潤滑油混合后會使?jié)櫥阅芟陆?，?dǎo)致運(yùn)動部件的異常磨損。
往燃油箱內(nèi)注油時，注油口應(yīng)有濾器，放上濾布更好；燃油先要在油箱內(nèi)靜置24小時以上，使水和雜質(zhì)沉淀后使用；平時應(yīng)經(jīng)常打開日用油箱的排泄塞頭排出底部的水和沉積物。
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