規(guī)劃緊湊，具有更高的牢靠性和十分好的配套順應(yīng)性，是結(jié)實(shí)電站、備用電源、高頻航空電站、種電源等新型電站的志向的配套動(dòng)力。被廣泛使用于國(guó)防、航空、車輛、船只、工程機(jī)器、發(fā)電機(jī)組，并以其體積小、重量輕、抗突加負(fù)載本領(lǐng)強(qiáng)、噪音低、經(jīng)濟(jì)牢靠等色被全國(guó)供認(rèn) 12千瓦汽油發(fā)電機(jī)價(jià)格 接著要點(diǎn)剖析了操控器功率逆變電路發(fā)作的傳導(dǎo)EMI,建立了功率逆變電路傳導(dǎo)攪擾的等效模型并對(duì)其進(jìn)行時(shí)域與頻域仿真剖析,評(píng)論了按捺EMI攪擾的辦法并設(shè)計(jì)了電源濾波器。此外,本論文對(duì)操控器PCB板進(jìn)行了EMC設(shè)計(jì),首要闡述了PCB發(fā)作輻射的因素以及按捺辦法,對(duì)PCB進(jìn)行了輻射按捺設(shè)計(jì)。然后對(duì)高頻信號(hào)線間的串?dāng)_疑問進(jìn)行了仿真剖析,研討了不相同參數(shù)對(duì)信號(hào)串?dāng)_的影響。接著對(duì)操控器核心電路進(jìn)行了抗攪擾設(shè)計(jì)。終究完結(jié)PCB的EMC設(shè)計(jì)。終究在根據(jù)前面仿真剖析及設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)上,試制了操控器樣機(jī),別離對(duì)操控器和發(fā)電機(jī)整機(jī)進(jìn)行了噪聲測(cè)試,測(cè)試結(jié)果表明操控器具有杰出的EMC功能 分貝的噪音。
支持京東、蘇寧、JUN隊(duì)采購(gòu)商城、政采云等平臺(tái)下單
廠家咨詢電話：130-2025-3889
