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歐鮑實(shí)業(yè)靜音柴油發(fā)電機(jī)200KW
發(fā)布者:oubao7040b  發(fā)布時間:2023-06-12 14:49:02

歐鮑實(shí)業(yè)靜音柴油發(fā)電機(jī)200KW由于工作壓力高,柴油機(jī)需要相關(guān)部件的高結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和剛性,因此柴油機(jī)體積較大,體積較大;柴油機(jī)的噴油泵和噴嘴制造精度要求高,成本高;此外,柴油發(fā)動機(jī)工作粗魯。振動噪音大;柴油不易蒸發(fā),冬季冷車?yán)鋾r難以啟動。大尺寸的柴油發(fā)電機(jī)*增加了單元的內(nèi)部空間,并且隔音墊和殼體之間的空間也顯著加寬,從而實(shí)現(xiàn)了優(yōu)異的降噪效果。歐鮑實(shí)業(yè)靜音柴油發(fā)電機(jī)200KW降噪標(biāo)準(zhǔn)符合ISO3744的要求,符合城市環(huán)保要求的無聲罩可將噪音降至65-75db以下。專用的降噪降噪材料,可大大抑制機(jī)械噪音。 **令人震驚的措施可確保設(shè)備的平衡運(yùn)行。科學(xué)的觀察窗和緊急停止按鈕,便于操作和觀察操作條件。

歐鮑實(shí)業(yè)靜音柴油發(fā)電機(jī)200KW

TO220000ET詳細(xì)參數(shù)

一、技術(shù)規(guī)范

1.額定輸出:  200KW

2.備用功率:    210KW

3.額定頻率: 50Hz

4.額定電壓: 400V

5.額定轉(zhuǎn)速: 1500rpm

6.    數(shù): 三相

7.啟動方式:    電啟動  

8.功率因數(shù): 0.8(滯后)

9.調(diào)節(jié)方式:    電壓調(diào)節(jié)器

11.頻率調(diào)整:   ≤±0.5%(穩(wěn)態(tài))

12.電壓波動:   ≤±0.5

13.穩(wěn)態(tài)調(diào)速率: ≤±1%

 

二、發(fā)動機(jī)技術(shù)參數(shù):

1.動力型號   TOYOTI200000

2.機(jī)組耗油量: 205g/kw.h

3.    徑:   6*132*143MM

4.    量:   6.4L

5.氣缸排列方式:直列排列

6.氣缸數(shù)量:   6缸

7.冷卻方式:   封閉式水循環(huán)冷卻

8.供油方式:   直噴

9.調(diào)速方式:   機(jī)械調(diào)速

10.進(jìn)氣方式:   自然吸氣  

11.機(jī)油型號:   15W/40CD

12.燃油型號:   0#輕柴油

14.油箱容積:   500L

 

三、電機(jī)技術(shù)參數(shù):

1.電機(jī)型號:  TO220000ET

2.額定功率:  220KW

3.額定電流:  單727A/三421A

4.接線方式:  三相四線、Y形接法

5.防護(hù)等級:  IP22

6.絕緣等級:  H級別

 

四、其他配置:

1.機(jī)組外形尺寸(L×B×H):3100*1350*1950mm
2.機(jī)組重量(kg):2800

4.電啟動保證了機(jī)組可快速啟動。

5.新型電壓調(diào)節(jié)器,保證了電壓平穩(wěn)輸出。

 

五、執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn):

1.國際標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證ISO9001:2000

2.行業(yè)執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)GB/T2820.5-09

 

六、配置

·標(biāo)準(zhǔn)配置

1.工業(yè)用水冷柴油發(fā)動機(jī)

2.單軸承防滴式發(fā)電機(jī),IP22防護(hù),絕緣等級H

3.50℃環(huán)境溫度散熱器,雙層散熱

4.電啟動

5.標(biāo)準(zhǔn)空氣過濾器

6.出線開關(guān)

7.鋼制底座帶防震墊

8.蓄電池

由于上述特征,以前的柴油發(fā)動機(jī)通常用于大中型卡車。傳統(tǒng)上,柴油發(fā)動機(jī)相對比較笨重,它們的上電指標(biāo)不如汽油發(fā)動機(jī)(低速),噪音和振動更高,煙塵和顆粒物(PM)排放更嚴(yán)重,因此它們很少受到青睞乘汽車。特別是對于小型高速柴油機(jī)的新發(fā)展,電控直噴,共軌,渦輪增壓,中冷等多項(xiàng)先進(jìn)技術(shù)已應(yīng)用于小型柴油機(jī),原有柴油機(jī)的缺點(diǎn)。已經(jīng)獲得。很好的解決方案,以及柴油發(fā)動機(jī)在節(jié)能和二氧化碳排放方面的優(yōu)勢都是所有熱力發(fā)動機(jī)都無法取代的“熱力發(fā)動機(jī)”,包括汽油發(fā)動機(jī)。

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