查詢報(bào)價(jià)50KW柴油發(fā)電機(jī) 50000W大澤動(dòng)力 TO52000ET
發(fā)電機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)的磨合使用分析
新的或經(jīng)大修后的柴油機(jī)，在正式使用前須經(jīng)60h磨合運(yùn)轉(zhuǎn)，方可投入全負(fù)荷使用。以改善柴油機(jī)保運(yùn)動(dòng)部件的工作狀況，提高柴油機(jī)的運(yùn)行可靠性和使用壽命。磨合應(yīng)視柴油機(jī)用途和拖載方式的不同，來考慮具體磨合方案。原則上隨著磨合時(shí)間的增加階段逐步提高柴油機(jī)的轉(zhuǎn)速和負(fù)載，在整個(gè)磨合期內(nèi)負(fù)荷以12h標(biāo)定功率的50%-80%為宜，轉(zhuǎn)速應(yīng)不大于標(biāo)定轉(zhuǎn)速的80%為好。但在磨合的開始階段空運(yùn)轉(zhuǎn)或過小負(fù)載情況下的運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間不宜太長(zhǎng)。 每當(dāng)更換缸套、活塞、活塞環(huán)、連桿軸瓦和曲拐亦按上述磨合工況適當(dāng)進(jìn)行短期磨合。
絕緣試驗(yàn)：電氣設(shè)備的絕緣缺陷，一種是制造時(shí)潛伏下來的；一種是在外界作用下發(fā)展起來的。外界作用有工作電壓、過電壓、潮濕、機(jī)械力、熱作用、化學(xué)作用等等。上述各種原因所造成有絕緣缺陷，可分為兩大類：集中性缺陷：如絕緣子的瓷質(zhì)開裂；發(fā)電機(jī)絕緣的局部磨損、擠壓破裂；電纜絕緣的氣隙在電壓作用下發(fā)生局部放電而逐步損傷絕緣；其他的機(jī)械損傷、局部受潮等等。
